Instrukcja instalacji dyfuzora RSC C8 ST 2 szt

Dyfuzor RSC C8 ST 2 szt

OSTRZEŻENIE

• Wszystkie produkty Racing Sport Concepts powinny być instalowane wyłącznie przez certyfikowanych mechaników (techników motoryzacyjnych). Tylko kompetentni i doświadczeni mechanicy są wykwalifikowani do wykrywania problemów technicznych z Twoim pojazdem lub produktem. Niezamontowanie produktu przez profesjonalnego, certyfikowanego mechanika może skutkować awarią części lub wieloma niezamierzonymi konsekwencjami.
• Wszystkie produkty Racing Sport Concepts należy po instalacji przetestować w bezpiecznym środowisku, aby zapewnić prawidłową instalację i funkcjonalność produktu.
• Ten produkt nie jest przeznaczony do użytku w terenie.
• Kupujący ponosi wyłączną odpowiedzialność za wybrany przez siebie produkt i jego przydatność do zamierzonego zastosowania.
• Niniejsza instrukcja instalacji jest przeznaczona wyłącznie dla certyfikowanych specjalistów n1ecl1anics. Racing Sport Concepts nie zaleca111111końcowej instalacji przez osobę, która nie jest certyfikowanym i doświadczonym technikiem/mechanikiem samochodowym.
• Instalacja tych części oznacza zgodę na to, że firma Racing Sport Concepts, jako firma, ani żaden z jej pracowników nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek okoliczności lub koszty, które mogą wyniknąć z użycia którejkolwiek z tych części.
• Racing Sport Concepts reco111111 kończy coroczną kontrolę Twoich produktów, aby upewnić się, że nie pojawiają się żadne problemy i że produkt działa zgodnie z oczekiwaniami

LISTA NARZĘDZI

• alternatywnie podnośnik 2-kolumnowy; 2 podnośniki podłogowe i wyścig ramps
• Zestaw narzędzi do usuwania listew
• Nasadka 7/1 cala o głębokości 4 mm
• Nasadka 10/1 cala o głębokości 4 mm
• Napęd T15 Torx 1/4 cala
• Nasadka udarowa o głębokości 22 mm i napędzie 1/2 cala
• Łamacz 1/2 cala lub klucz udarowy
• Klucz dynamometryczny {140 ft-lbs)
• Opcjonalnie: Mały stołek na kółkach o wysokości ~24 cali lub podobny do tymczasowego umieszczenia zderzaka
• Opcjonalnie: stojak na ciało

LISTA CZĘŚCI I SPRZĘTU

Przed rozpoczęciem instalacji sprawdź dokładnie, czy masz wszystkie wymagane komponenty i sprzęt

• 1x dyfuzor RSC z włókna węglowego ST
• 1x Podkładka RSC z włókna węglowego ST
• Nie są wymagane żadne dodatkowe elementy złączne, sprzęt OEM zostanie ponownie użyty

1. KROK 1
   • Tylne koła Ren1ove. Przednie koła nie wymagają demontażu
   • Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby zlokalizować odpowiednie punkty podnoszenia dla swojego CS.
   • Opcjonalnie: Taśma uszczelniająca pomiędzy panelem bocznym a zderzakiem w celu ochrony lakieru
   • Narzędzia: Nasadka 22 mm, drążek przerywający, krążki podnośnikowe CB (zalecane)
   • Powtórz po drugiej stronie
     
2. KROK 2
   • Ren1ove 7111m mocowanie z przodu 1 dolnego 1 tylnego chlapacza.
   • Oddziel klapkę 111ucl od zderzaka, zaczynając od dolnej krawędzi i postępując w górę i do przodu
   • Narzędzia: nasadka 7mm
   • Powtórz po drugiej stronie
3. KROK 3
   • Wykręć śruby Torx 7 mm i T15 mocujące tylną połowę tulei koła
   • Pociągnij tuleję koła do przodu, aby odsłonić 1 nakrętkę 10 mm i 2 nakrętki 7 mm mocujące panel boczny do osłony zderzaka
   • Cała wykładzina błotnika nie wymaga wymiany.
   • Narzędzia: nasadka 7 mm i bit Torx T15
   • Powtórz po przeciwnej stronie
     
4. KROK 4
   • Odkręć nakrętki mocujące zderzak do ćwiartki panelu
   • Narzędzia: nasadki sześciokątne 10 mm i 7 mm
   • Powtórz po przeciwnej stronie
5. KROKI
   • Ren1ove 4x mocowania torx T15 pod każdą stroną wydechu
   • Narzędzia: Bit Torx T15
   • Powtórz po przeciwnej stronie
6. KROK 6
   • Wykręć 11 śrub z łbem sześciokątnym 7111111 mocujących podkładkę
   • Narzędzia: nasadka 7mm
7. KROK 7
   Wymień 1 nity wciskane w dolnej osłonie dyfuzora, aby zwolnić i ponownie wymontować dolną osłonę dyfuzora
   Narzędzia: Narzędzie do usuwania T1-im
8. KROKI
   Usuń pozostałe nity wciskane w części dolnej blachy, aby zwolnić i wyjąć spód
   Narzędzia: Narzędzie do usuwania wykończenia
   
9. KROK 9
   Otwarta klapa i ren1ove 16x zatrzaski T15 torx ze zderzaka (lokalizacja elementów złącznych w kółku w kolorze pomarańczowym)
   Narzędzia: Bit Torx T15
10. KROK 10
    UWAGA: Połączenia czujnika zderzaka są delikatne! Nie oddzielaj zderzaków na więcej niż 6-8 cali przed ich odłączeniem
    Weź pomocnika (lub dwóch) i oddzielny kok, 1 osłonę z przodu 1 samochodu, około 6-8 cali w poziomie
    Aby delikatnie ustabilizować bułkę, używamy stołka warsztatowego na kółkach MIEJSCA POŁĄCZEŃ
    • Miejsce pasażera:
    • 1 Biały
    • 1 Czarny
    • Strona kierowcy:
    • 1 Czarny
      
      ZWOLNIENIE POŁĄCZENIA
    • Aby odłączyć każde połączenie elektryczne, najpierw przesuń czerwoną klapkę zabezpieczającą z powrotem, aby zwolnić wahacz.
    • Naciśnij wahacz, aby unieść przeciwną stronę i rozłączyć zęby zabezpieczające połączenie.
    • Po naciśnięciu i podniesieniu przeciwnej strony można bezpiecznie rozdzielić połączenia
11. KROK 11
    Odłącz wszystkie trzy połączenia elektryczne i odłącz tylny zderzak od pojazdu
12. KROK 12
    Wymontuj oba czujniki parkowania ze wsporników czujników parkowania na dyfuzorze
    Narzędzia: narzędzie do przycinania 1'e111owalne
13. KROK 13
    Umieść osłonę palnika na tylnym stojaku świateł stopu skierowanym w stronę klauna i usuń łączniki 2 x 7 mm z dolnych przednich występów na każdym końcu dyfuzora
    Narzędzia: pomocnik do przytrzymywania osłony zderzaka, nasadka 7mm
14. KROK 14
    Rernove 16 plastikowych klipsów mocujących dyfuzor OEM do osłony bu111.
    Następnie odwróć osłonę zderzaka i oddziel dyfuzor od 1 osłony zderzaka (zapisz klipy)
    Narzędzia: Narzędzie do usuwania listew
15. KROK 15
    Dopasuj wypustki dyfuzora RSC do szczelin w pokrywie bu111 i wciśnij dyfuzor na miejsce.
16. KROK 16
    Zainstaluj ponownie 2 śruby z łbem sześciokątnym 7 mm, które wykręciłeś z 11 fabrycznego dyfuzora i łącznika
    Narzędzia: Nasadka 7 mm
17. KROK 17
    Zamontuj ponownie 16 plastikowych klipsów mocujących dyfuzor OEM do 1 osłony koczka.
    Narzędzia: Narzędzie do usuwania listew
18. KROK 18
    Zainstaluj ponownie oba czujniki !Jumper w dyfuzorze RSC
    Narzędzia: Narzędzie do usuwania wykończenia
19. KROK 19
    Usuń oryginalne zaciski J zaznaczone na pomarańczowo i zamontuj je na dyfuzorze i podkładce, jak pokazano
    Narzędzia: Narzędzie do usuwania wykończenia
20. KROK 20
    Umieść osłonę zderzaka około 6-8 cali od tyłu samochodu i podłącz trzy złącza elektryczne zaznaczone na pomarańczowo (1 duży biały, 1 mały tył i 1 duży czarny)
    Narzędzia: Asystent do trzymania zderzaka nad sobą
21. KROK 21
    Wyrównaj osłonę zderzaka i wciśnij ją na miejsce. Wyrównaj osłonę zderzaka i wciśnij na miejsce
    KROK OPCJONALNY
    • Mając zderzak w samochodzie, ponownie zamontuj 2x T15 w każdym rogu bu111per i 2x T15 w n1icclle otworach, aby tymczasowo zabezpieczyć osłonę BuI11per.
    • Następnie upewniając się, że pojazd jest ustabilizowany lub pracuje na wszystkich 4 kołach, uruchom samochód na krótko, aby upewnić się, że nie ma błędów11 czujników elektrycznych lub czujników parkowania.
    • O wiele łatwiej jest sprawdzić połączenia teraz niż po ponownym montażu całego zderzaka.
22. KROK 22
    Sprawdź dwukrotnie, czy osłona zderzaka sea111 jest prawidłowo ustawiona i ponownie zamontuj 16 śrub Torx T15 (miejsca elementów mocujących zaznaczone pomarańczową obwódką)
    Narzędzia: Bit Torx T15
23. KROK 23
    Wyciągnij wkładkę z powrotem. Zamontuj ponownie nakrętkę 10111m i 2 łączniki 7111111 mocujące bu111per do tylnego panelu ćwiartkowego. Następnie ponownie zamontuj elementy mocujące T15 w tulejce koła.
    Narzędzia: nasadka 7 mm i nasadka studniowa o głębokości 10 mm
24. KROK 24
    Zamontuj ponownie elementy mocujące T15 w tulejce koła.
    Narzędzia: nasadka 7mm
25. KROK 25
    Zamontuj ponownie tylne chlapacze, wpychając zaciski w szczeliny, zaczynając od góry do dołu1.
    Następnie ponownie zamocuj 3 elementy mocujące 7 mm w nadkolach po obu stronach pojazdu
    Narzędzia: nasadka 7rnm
26. KROK 26
    Zamontuj podkładkę, ponownie instalując łączniki Sx 7mn1
    Następnie ponownie zamontuj nity wciskane, zwracając uwagę, że tylko 2 z 3 nitów wciskanych zostaną ponownie użyte ze względu na zmiany kształtu dyfuzora ST, środkowy nie będzie się łączył
    Narzędzia: nasadka 7 mm i bit Torx T15
27. KROK 24
    Zamontuj ponownie koła, dokręć nakrętki kół i opuść samochód.
    Sugerowany moment obrotowy w momencie pisania tej instrukcji wynosił 140 ft-lbs. Sprawdź dokładnie instrukcję obsługi lub upewnij się, że specyfikacja momentu obrotowego dla Twojego pojazdu to sa111e.
    Narzędzia: nasadka 22 mm, klucz dynamometryczny i krążki do przeciskania

Dziękujemy za wybór

KONCEPCJE SPORTÓW WYŚCIGOWYCH 

Szczerze doceniamy Twój biznes

Jeśli potrzebujesz dodatkowej pomocy, najlepszym sposobem skontaktowania się z nami jest wysłanie e-maila na adres: sales@racingsportconcepts.com
PROSZĘ DOŁĄCZYĆ ZDJĘCIA: przekazanie informacji o problemach jest prawie niemożliwe
przez telefon bez zdjęcia lub filmu, aby pokazać problem. nie dzwoń do nas ani nie wysyłaj e-maili w sprawie problemu bez przesłania zdjęć lub filmów, abyśmy mogli Ci lepiej pomóc.