
NOCO Genius Boost
NOCO Genius Boost
PRZED UŻYCIEM PRZECZYTAJ I ZROZUMIEJ INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA PRODUKTU.Nieprzestrzeganie instrukcji może skutkować: w PORAŻENIE PRĄDEM, WYBUCH, lub POŻAR, co może skutkować POWAŻNYMI OBRAŻENIA, ŚMIERĆ, USZKODZENIE URZĄDZENIA lub WŁASNOŚĆ. Nie wyrzucaj tych informacji. |
Powitanie.
Dziękujemy za zakup NOCO Genius® Boost™ GB40. Przed użyciem produktu należy przeczytać i zrozumieć instrukcję obsługi. W przypadku pytań dotyczących naszego rozrusznika awaryjnego, view nasze kompleksowe informacje o wsparciu na stronie www.no.co/support. Aby skontaktować się z NOCO w celu uzyskania spersonalizowanego wsparcia (niedostępnego we wszystkich obszarach), odwiedź stronę www.no.co/connect.
Co jest w pudełku.
• Rozrusznik litowy GB40
• Kabel Micro USB
• Ładowarka USB 12 V
• Akumulator X Connect HDamps
• Instrukcja użytkownika i przewodnik informacyjny oraz gwarancja
Kontakt z NOCO.
Telefon: 1.800.456.6626
Adres e-mail: support@no.co
Adres pocztowy: 30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, Ohio 44139
Stany Zjednoczone
O GB40.
NOCO Genius® Boost™ GB40 to ultrakompaktowy i przenośny litowo-jonowy rozrusznik do samochodów, łodzi, motocykli, pojazdów ATV, kosiarek do trawy, kamperów, traktorów, ciężarówek i innych. Jest niezwykle bezpieczny dla każdego. Posiada technologię zapobiegającą iskrzeniu i zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją. GB40 może natychmiast uruchomić większość zastosowań z jednym akumulatorem, do 20 razy na jednym ładowaniu. GB40 jest również wyposażony w akumulator USB i latarkę LED, co czyni go najlepszym narzędziem awaryjnym.
Pierwsze kroki.
GB40 jest częściowo naładowany po wyjęciu z pudełka i przed użyciem należy go w pełni naładować. Uważnie przeczytaj i zrozum instrukcję obsługi pojazdu, w której podano szczegółowe środki ostrożności i zalecane metody rozruchu pojazdu. Upewnij się, że określono objętośćtage i chemii akumulatora, zapoznaj się z instrukcją obsługi akumulatora przed użyciem tego produktu. GB40 jest przeznaczony wyłącznie do rozruchu akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V.
Podłączanie do akumulatora.
Przed podłączeniem do akumulatora sprawdź, czy masz akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V. GB40 nie nadaje się do żadnego innego typu akumulatora. Określ prawidłową biegunowość zacisków akumulatora. Zacisk dodatni akumulatora jest zazwyczaj oznaczony tymi literami lub symbolami (POS, P, +). Zacisk ujemny akumulatora jest zazwyczaj oznaczony tymi literami lub symbolami (NEG, N, -). Nie wykonuj żadnych połączeń z gaźnikiem, przewodami paliwowymi ani cienkimi, blaszanymi częściami. Poniższe instrukcje dotyczą ujemnego układu uziemiającego (najczęściej spotykanego). Jeśli Twój pojazd ma dodatni układ uziemiający (bardzo rzadki), wykonaj poniższe instrukcje w odwrotnej kolejności.
1.) Podłącz dodatni (czerwony) akumulator HD klamp do dodatniego (POS, P,+) bieguna akumulatora.
2.) Podłącz ujemny (czarny) zacisk akumulatora HDamp do ujemnego (NEG, N,-) zacisku akumulatora lub podwozia pojazdu.
3.) Podczas odłączania należy postępować w odwrotnej kolejności, najpierw odłączając przewód ujemny (lub dodatni w przypadku dodatniego układu uziemiającego).
Rozruch awaryjny.
1.) Sprawdź objętośćtage i chemii akumulatora.
2.) Sprawdź stan baterii HDamps są podłączone do zacisków akumulatora o prawidłowej biegunowości.
3.) Podłącz złącze HD X do GB40.
4.) Przed próbą uruchomienia pojazdu za pomocą kabli rozruchowych upewnij się, że wszystkie odbiorniki prądu w pojeździe (światła, radio, klimatyzacja itp.) są wyłączone.
5.) Naciśnij przycisk zasilania, aby rozpocząć rozruch. Wszystkie diody LED zaczną migać, co oznacza, że wszystkie diody LED działają prawidłowo. Jeśli jesteś prawidłowo podłączony do akumulatora, zaświeci się biała dioda LED Boost. Jeśli akumulator jest rozładowany,amps są podłączone odwrotnie, czerwona dioda LED błędu zaświeci się. Odwróć połączenia, aby usunąć ten błąd, a następnie zaświeci się biała dioda LED Boost. Biała dioda LED Boost zaświeci się, gdy GB40 jest gotowy do uruchomienia pojazdu.
6.) Spróbuj uruchomić pojazd. Większość pojazdów uruchomi się natychmiast. Niektóre pojazdy mogą wymagać podłączenia GB40 na okres do 30 sekund przed uruchomieniem. Jeśli pojazd nie uruchomi się od razu, odczekaj 20–30 sekund i spróbuj ponownie. Nie próbuj więcej niż pięciu (5) kolejnych rozruchów z kabli rozruchowych w ciągu piętnastu (15) minut. Pozostaw GB40 na piętnaście (15) minut przed ponowną próbą uruchomienia pojazdu z kabli rozruchowych.
7.) Po uruchomieniu pojazdu odłącz akumulator.amps i wyjmij GB40.
Niska objętośćtage Baterie i sterowanie ręczne
GB40 jest przeznaczony do szybkiego rozruchu 12-woltowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych do 2 woltów. Jeśli poziom naładowania baterii spadnie poniżej 2 V, dioda LED doładowania będzie „Wyłączona”. Wskazuje to, że GB40 nie może wykryć baterii. Jeśli chcesz uruchomić akumulator poniżej 2 V, dostępna jest funkcja ręcznego przesterowania, która pozwala wymusić włączenie funkcji rozruchu.
OSTROŻNOŚĆ.
UŻYWAJ TEGO TRYBU Z NAJWYŻSZĄ OSTROŻNOŚCIĄ. TEN TRYB JEST PRZEZNACZONY WYŁĄCZNIE DO AKUMULATORÓW KWASOWO-OŁOWIOWYCH 12-WOLTOWYCH. ZARÓWNO FUNKCJE OCHRONY PRZED ISKRZEM, JAK I PRZED ODWRÓCONĄ POLARYZACJĄ SĄ WYŁĄCZONE. ZWRÓĆ BARDZO UWAGĘ NA POLARYZACJĘ AKUMULATORA PRZED UŻYCIEM TEGO TRYBU. NIE DOPUSZCZAJ DO ZŁĄCZENIA DODATNIEGO I UJEMNEGO BIEGU AKUMULATORAAMPS DOTYKAĆ LUB ŁĄCZYĆ ZE SOBĄ, PONIEWAŻ PRODUKT BĘDZIE GENEROWAĆ ISKRY. TEN TRYB UŻYWA BARDZO WYSOKIEGO PRĄDU (DO 1000 AMPS) MOŻE POWODOWAĆ ISKRY I WYSOKIE CIEPŁO, JEŚLI NIE JEST UŻYWANE PRAWIDŁOWO. JEŚLI NIE JESTEŚ PEWIEN, CZY UŻYWAĆ TEGO TRYBU, NIE PRÓBUJ I ZWRÓĆ SIĘ O POMOC DO PROFESJONALISTÓW.
Przed użyciem funkcji ręcznego wyłączania upewnij się, że akumulator dysku twardego jest naładowany.ampsą podłączone do zacisków akumulatora o prawidłowej polaryzacji, a HD X Connect jest podłączony do GB40. Aby użyć funkcji Manual Override, naciśnij i przytrzymaj przycisk Manual Override (czerwona ikona wykrzyknika w czerwonym kółku) przez trzy (3) sekundy. Biała dioda LED Boost zacznie migać „On” i „Off”, wskazując, że pomyślnie wprowadzono Manual Override i urządzenie jest gotowe do uruchomienia pojazdu. W przypadku podłączenia w odwrotnej polaryzacji czerwona dioda LED Error zaświeci się, a urządzenie nie będzie działać.
OSTROŻNOŚĆ:
WYŁĄCZ GB40 PRZED ODŁĄCZENIEM AKUMULATORA CLAMPS. ZAPEWNI TO TWOJE BEZPIECZEŃSTWO. PAMIĘTAJ, ŻE FUNKCJE ZABEZPIECZENIA PRZED ISKRZENIEM I PRZED ODWRÓCONĄ POLARYZACJĄ SĄ WYŁĄCZONE. Większość pojazdów uruchomi się natychmiast. Niektóre pojazdy mogą wymagać podłączenia GB40 na okres do 30 sekund przed uruchomieniem. Jeśli pojazd nie uruchomi się od razu, odczekaj 20–30 sekund i spróbuj ponownie. Nie próbuj więcej niż pięciu (5) kolejnych rozruchów z kabli w ciągu piętnastu (15) minut. Pozostaw GB40 na piętnaście (15) minut przed ponowną próbą uruchomienia pojazdu z kabli.
Informacje na temat diod LED ładowania.
GB40 ma cztery (4) diody LED ładowania – 25%, 50%, 75% i 100%. Te diody LED ładowania wskazują stan naładowania (SOC) wewnętrznej baterii. Zobacz poniżej:
| PROWADZONY | Wyjaśnienie |
| 25% Czerwona dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED naładowania 25% będzie „pulsować” w trakcie ładowania, a gdy wewnętrzny akumulator zostanie naładowany w 25%, zacznie świecić ciągłym czerwonym światłem. |
| 50% Czerwona dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED naładowania 50% będzie „pulsować” w trakcie ładowania, a gdy wewnętrzny akumulator zostanie naładowany w 50%, zacznie świecić ciągłym czerwonym światłem. |
| 75% Żółta dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED naładowania 75% będzie „pulsować” w trakcie ładowania, a gdy wewnętrzny akumulator zostanie naładowany w 75%, będzie świecić ciągłym żółtym światłem. |
| 100% Zielona dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED 100% Charge będzie „pulsować” w trakcie ładowania i będzie świecić ciągłym zielonym światłem, gdy wewnętrzna bateria będzie w pełni naładowana. Po podłączeniu do ładowarki USB nie będą się świecić żadne inne diody LED ładowania. Po odłączeniu od ładowarki wszystkie cztery (4) diody LED Charge będą się świecić, gdy wewnętrzna bateria będzie miała poziom naładowania od 75% do 100%, a urządzenie będzie włączone. |
Interfejs użytkownika.
1. Poziom baterii wewnętrznej
Wskazuje poziom naładowania wewnętrznego akumulatora.
2. Dioda LED błędu
Zapala się na czerwono, jeśli wykryto odwrotną biegunowość, lub miga „Wł.” i „Wył.”, gdy wewnętrzna temperatura akumulatora jest zbyt wysoka.
3. Przycisk zasilania
Naciśnij, aby włączyć i wyłączyć jednostkę.
4. Dioda LED zasilania
Świeci na biało, gdy urządzenie jest włączone.
5. Dioda doładowania
Świeci na biało, gdy funkcja Boost jest aktywna. Jeśli jednostka jest prawidłowo podłączona do akumulatora, GB40 automatycznie wykryje akumulator i przejdzie w tryb Boost (dioda LED miga na biało, gdy funkcja Manual Override jest aktywna).
6. Przycisk ręcznego przesterowania
Aby włączyć, naciśnij i przytrzymaj przez trzy (3) sekundy.
OSTRZEŻENIE: Wyłącza ochronę bezpieczeństwa i ręcznie wymusza Boost „On”. Do użytku tylko wtedy, gdy bateria jest zbyt słaba, aby ją wykryć.
7. Przycisk trybu światła
Przełącza ultrajasne światło LED pomiędzy 7 trybami świecenia:
100% > 50% > 10% > SOS > Mruganie > Stroboskop > Wył.
Podczas ładowania GB40.
| PROWADZONY | Wyjaśnienie |
| 25% Czerwona dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED 25% Charge będzie powoli pulsować „On” i „Off”, gdy bateria będzie naładowana w mniej niż 25%. Gdy bateria będzie naładowana w 25%, czerwona dioda LED Charge będzie świecić światłem ciągłym. |
| 50% Czerwona dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED 50% Charge będzie powoli pulsować „On” i „Off”, gdy bateria będzie naładowana w mniej niż 50%. Gdy bateria będzie naładowana w 50%, czerwona dioda LED Charge będzie świecić światłem ciągłym. |
| 75% Żółta dioda LED 25% 50% 75% 100% ![]() |
Dioda LED 75% Charge będzie powoli pulsować „On” i „Off”, gdy bateria będzie naładowana w mniej niż 75%. Gdy bateria będzie naładowana w 75%, żółta dioda LED Charge będzie świecić światłem ciągłym. |
100%Green LED25% 50% 75% 100%![]() |
Dioda LED 100% Charge będzie powoli pulsować „On” i „Off”, gdy bateria będzie naładowana w stopniu mniejszym niż 100%. Gdy bateria będzie w pełni naładowana, zielona dioda LED będzie świecić światłem ciągłym, a diody LED 25%, 50% i 75% Charge wyłączą się. |
Zrozumienie warunków występowania błędów.
GB40 wyświetli stan błędu, gdy występuje stan odwrotnej polaryzacji, bateria ma napięcie poniżej dwóch (2) woltów lub wewnętrzna bateria się przegrzewa. Gdy występuje jeden z tych stanów błędu, nastąpią następujące zdarzenia:
| Błąd | Powód/Rozwiązanie |
| Dioda LED błędu świeci ciągłym czerwonym światłem | Odwróć biegunowość/Zamień połączenia akumulatora. |
| Dioda LED błędu Migające czerwone światło z prawidłowo podłączonymi kablami |
Wewnętrzna bateria jest zbyt gorąca / Pozwól urządzeniu ostygnąć. Umieść urządzenie w chłodniejszym otoczeniu. |
| Kontrolka Boost nie zapala się, gdy kable są prawidłowo podłączone | Napięcie podłączonego akumulatora jest niższe niż 2 V. Odłącz wszystkie obciążenia i spróbuj ponownie lub użyj trybu ręcznego. |
Ładowanie GB40.
Podłącz GB40 za pomocą dołączonego kabla USB do ładowania do portu USB IN i ładowarki samochodowej USB. Można go również ładować z dowolnego portu zasilanego przez USB, takiego jak zasilacz sieciowy, ładowarka samochodowa, laptop i inne. Port USB IN ma ocenę 2.1 Amps, aby zapewnić bezpieczne i wydajne ładowanie wewnętrznej baterii litowej. Ze względu na przepisy FCC zalecamy, aby nie ładować i nie rozładowywać urządzenia w tym samym czasie.
Czas ładowania.
Czas ładowania GB40 będzie się różnić w zależności od poziomu rozładowania i użytego źródła zasilania. Rzeczywiste wyniki mogą się różnić ze względu na stan akumulatora.
| Ocena ładowarki USB | |||
| Czas | 5 A | 1A | 2A |
| 12 godz. | 6 godz. | 3 godz. | |
Ładowanie urządzeń USB.
Możesz ładować praktycznie każde urządzenie USB, takie jak smartfon. Podłącz dołączony kabel USB do ładowania do portu USB OUT i podłącz do urządzenia USB. Liczba ładowań urządzenia USB będzie się różnić w zależności od urządzenia. Aby uzyskać informacje o czasie ładowania, skontaktuj się z producentem urządzenia.
Latarka LED.
GB40 ma zintegrowaną ultrajasną latarkę LED. Posiada siedem (7) trybów świecenia, które wpływają na jej wydajność i żywotność: 100%, 50%, 10%, SOS, Mruganie, Stroboskop i Wył. Aby włączyć i wyłączyć latarkę, użyj przycisku zasilania z ikoną żarówki. Naciśnij raz, aby włączyć latarkę przy 100% jasności, ponownie przy 50% jasności (w ciągu 3 sekund), ponownie przy 10% jasności (w ciągu 3 sekund), ponownie przy SOS (w ciągu 3 sekund), ponownie przy Mruganiu (w ciągu 3 sekund), ponownie przy Stroboskopie (w ciągu 3 sekund) i wzmocnieniu dla „Wył”. Jeśli tryb świecenia nie zostanie wybrany w ciągu 3 sekund, pozostanie on „Włączony” w bieżącym trybie świecenia, a następny wybór wyłączy latarkę. W zależności od wybranego trybu, GB40 będzie miała różne poziomy mocy wyjściowej i czasu działania. Wybierając niższy poziom mocy, wydłużysz żywotność baterii, gdy używasz GB40 przez dłuższy czas.
Tryby: 100% > 50% > 10% > SOS > Mruganie > Stroboskop > Wyłączony
Automatyczne wyłączanie z funkcją oszczędzania energii.
GB40 ma wbudowaną funkcję oszczędzania energii, która automatycznie wyłączy urządzenie po siedmiu (7) godzinach. Aby kontynuować korzystanie, po prostu włącz urządzenie ponownie.
Dane techniczne.
| Bateria wewnętrzna: | Litowo-jonowy |
| Szczytowa ocena prądu: | 1000A |
| dżule3s | 7000+ |
| Temperatura pracy: | -30°C do +50°C |
| Temperatura ładowania: | 0°C do +40°C |
| Temperatura przechowywania: | -20°C do +50°C (średnia temperatura) |
| Micro USB (wejście): | 5V, 2.1A |
| USB (wyjście): | 5V, 2.1A |
| Ochrona mieszkania: | IP65 (z zamkniętymi portami) |
| Chłodzenie: | Naturalna konwekcja |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.): | 6.7 x 3.2 x 1.7 cala |
| Waga: |
Aby naładować GB40, podłącz dołączony kabel Micro USB do portu Micro USB w GB40, a drugi koniec do źródła zasilania USB. Dioda LED będzie świecić na czerwono podczas ładowania, a na zielono po pełnym naładowaniu.
Po pełnym naładowaniu dioda LED zaświeci się na zielono.
Pełne naładowanie akumulatora GB40 od stanu naładowania 3% trwa około 0 godzin.
Technologia iskrobezpieczna to funkcja bezpieczeństwa, która zapobiega powstawaniu iskier z GB20 podczas użytkowania. Jest to szczególnie przydatne w przypadku pojazdów z napędem benzynowym.
Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją zapobiega uszkodzeniu GB20, jeśli jest podłączony do akumulatora o odwrotnej polaryzacji (ujemny podłączony do dodatniego lub dodatni podłączony do ujemnego). Jeśli tak się stanie, na ekranie LED wyświetli się komunikat o błędzie i przez akumulator nie będzie płynął żaden prąd.amps.
Tak, możesz uruchomić swój pojazd za pomocą GB20. Dołączone kable rozruchowe X Connect™ są przeznaczone do bezpośredniego podłączenia do zacisków akumulatora pojazdu. Podczas uruchamiania pojazdu za pomocą kabli rozruchowych należy przestrzegać wszystkich środków ostrożności. Zawsze zakładaj okulary ochronne i nigdy nie pozwalaj innej osobie dotykać obu kamps na raz. Nie próbuj uruchamiać akumulatora zamarzniętego lub rozładowanego zbyt nisko z powodu ekstremalnych warunków pogodowych (poniżej 32°F/0°C). Nigdy nie podłączaj clamps mokrymi rękami lub w stojącej wodzie, błocie lub śniegu; w przeciwnym razie może dojść do zwarcia elektrycznego. Nigdy nie pozwalaj innej osobie dotykać obu klamps na raz. Nie próbuj uruchamiać akumulatora zamarzniętego lub rozładowanego zbyt nisko z powodu ekstremalnych warunków pogodowych (poniżej 32°F/0°C). Nigdy nie podłączaj clamps mokrymi rękami lub w stojącej wodzie, błocie lub śniegu; w przeciwnym razie może dojść do zwarcia elektrycznego. Nie używać na uszkodzonych akumulatorach lub w miejscach, w których mogą występować iskry (w pobliżu silników benzynowych). Nie używać, jeśli akumulator jest zamarznięty lub w jakikolwiek sposób uszkodzony. Nie używać na mokrych akumulatorach; w przeciwnym razie może dojść do zwarcia elektrycznego. Nie używać w obecności łatwopalnych cieczy lub gazów; w przeciwnym razie może dojść do wybuchu powodującego obrażenia ciała i/lub uszkodzenie mienia. Stosować wyłącznie na akumulatorach kwasowo-ołowiowych 6 V z ujemnym uziemieniem, takich jak samochody, ciężarówki, traktory, łodzie i pojazdy rekreacyjne (nie do stosowania w systemach 12 V, takich jak motocykle). Stosować wyłącznie do zastosowań związanych z rozruchem; nie używać do celów ładowania. Naładować urządzenie przed pierwszym użyciem; nie próbować ładować urządzenia, gdy jest podłączone do akumulatora, który jest podłączany (może to spowodować powstanie iskry). Ładować urządzenie co 3
Wielofunkcyjny – to rozrusznik samochodowy, przenośny power bank i latarka LED. Ładuj smartfony, tablety i inne urządzenia USB. Można go łatwo naładować z dowolnego zasilanego portu USB w ciągu 3 godzin przy 2.1-amps. Dodatkowo zintegrowana latarka LED o mocy 100 lumenów z siedmioma trybami świecenia, w tym stroboskopem awaryjnym i SOS
Gdy bateria jest naładowana w 75%, pomarańczowa dioda LED ładowania będzie świecić światłem ciągłym. Dioda LED 100% ładowania będzie powoli pulsować „włączone” i „wyłączone”, gdy bateria będzie naładowana w mniej niż 100%. Gdy bateria jest w pełni naładowana, zielona dioda LED będzie świecić światłem ciągłym, a diody LED 25%, 50% i 75% ładowania wyłączą się.
Migająca zielona dioda LED pokazuje, że ładowarka jest w fazie optymalizacji ładowania. Może to trwać do 48 godzin. Dzieje się to zaraz po zakończeniu początkowego ładowania i w dowolnym momencie podczas konserwacji, gdy ładowarka „uzupełnia” baterię.
Naciśnij przycisk zasilania, aby rozpocząć rozruch awaryjny. Wszystkie diody LED zaczną migać, co oznacza, że działają prawidłowo. Jeśli akumulator jest prawidłowo podłączony, zaświeci się biała dioda LED Boost, a cztery diody LED ładowania zaczną migać.asing.
Tryb zasiarczenia i naprawy akumulatora
12V Repair to zaawansowany tryb odzyskiwania baterii do naprawy i przywracania starych, nieużywanych, uszkodzonych, rozwarstwionych lub zasiarczonych baterii. Nie wszystkie baterie można odzyskać. Baterie mają tendencję do uszkodzenia, jeśli są przechowywane przy niskim poziomie naładowania i/lub nigdy nie mają możliwości otrzymania pełnego naładowania
Nie, akumulator samochodowy nigdy nie jest „zbyt rozładowany”, aby go uruchomić. Jeśli rozruch nie działa, może to oznaczać, że alternator jest uszkodzony lub akumulator jest rozładowany i konieczna jest wymiana.
WIDEO
ŁĄCZNOŚĆ
wsparcie@nr.co
1.800.456.6626
wsparcie@nr.co
30339 Diamentowy Parkway, #102
Glenwillow, Ohio 44139
Stany Zjednoczone Ameryki nr.co
GB40.03222015A
NOCO Genius Boost
www.no.co/gb20
Dokumenty / Zasoby
![]() | Wzmocnienie geniuszu |
Odniesienia
- .no.co/connectを.no.co
- .no.co/supportでご確認ください。.no.co
- NOCO | Jump Starters, Chargers, Batteries & Inflatorsnr.co
- NOCO - Supportnr.co
- NOKOwww.no.co
- NOCO | Rozładuj rozładowane akumulatorywww.no.co
- NOCO Support - Support Centerwww.no.co
- Instrukcja obsługimanual.tools

PRZED UŻYCIEM PRZECZYTAJ I ZROZUMIEJ 





Cześć mój GB 40 / MAŁE ŻÓŁTE ŚWIATŁO 75% POZOSTAJE WŁĄCZONE. Nie mogę go już wyłączyć. Jaka jest metodologia, aby go wyłączyć.
Dziękujemy za Państwa usługi. WARSZTAT BECKERA.
BONJOUR PON GB 40 / LE PETIT VOYANT JAUNE 75% RESTE allumé. Je n'arrive plus à l'éteindre. Quelle est la méthodologie pour l'éteindre.
Usługa Merci de votre. ATELIER BECKERA.
I have bought a Nico genius 5 and would like a visual overview of how to use it,
I just don’t understand it at all in written text
Z poważaniem
Ik heb een Nico genius 5 gekocht en wil graag een visueel overzicht hoe ik hem moet gebruiken,
Alleen in geschreven tekst snap ik er totaal niets van
Vriendelijke groet
I just don't understand it at all in written text
Sincerely<e/em>
Ik heb een Nico genius 5 gekocht en wil graag een visueel overzicht hoe ik hem moet gebruiken,
Alleen in geschreven tekst snap ik er totaal niets van
Vriendelijke groet
How do I use the NOCO Genius 5? I need a visual or simple overview because the text instructions are difficult to understand.
It appears you are asking about the NOCO Genius 5 battery charger, though the manual on this page is for the GB40 Boost jump starter. While they are different products, here is a simplified overview of how to use the Genius 5 charger:
For a visual guide, you can view the official NOCO Genius 5 setup video on YouTube or refer to the diagrams on page 6 of the Genius 5 user manual.
Read the full Q&A page
for my part, the booster displays a flashing light at the connection with the battery, I turn on several times, nothing is done and on several occasions.
what is the problem according to you? the battery is dead?
pour ma part,le booster affiche une lumiere clignotante au raccordement avec la batterie,j’allume plusieurs fois,rien n’est fait et a plusieurs reprises.
c’est quoi le probleme selon vous?la batterie est morte ?
what is the problem according to you? the battery is dead?<e/em>
pour ma part,le booster affiche une lumiere clignotante au raccordement avec la batterie,j'allume plusieurs fois,rien n'est fait et a plusieurs reprises.
c'est quoi le probleme selon vous?la batterie est morte ?
Why is my NOCO Genius Boost showing a flashing light and not working when connected to my battery? Is the battery dead?
Hello, thank you for your question. A flashing light on your NOCO Genius Boost can indicate a few different conditions. Based on your description and your suspicion that the battery might be dead, the most likely issue is that the vehicle's battery voltage is too low for the booster to detect it automatically.
Here are the possible causes and solutions:
How to Jump-Start a Very Low Voltage (Dead) Battery with Manual Override
If your vehicle's battery is dead (below 2-volts), you will need to use the Manual Override feature.
OSTROŻNOŚĆ: Use this mode with extreme care. This mode is for 12-volt lead-acid batteries only. In Manual Override mode, the spark-proof and reverse polarity safety features are WYŁĄCZONY. Pay very close attention to the polarity of the battery before using this mode. Do not allow the positive and negative clamps to touch each other, as this will generate sparks. If you are unsure about using this mode, please seek professional help.
Do not attempt more than five (5) consecutive jump-starts within a fifteen (15) minute period. Allow the GB40 to rest for fifteen (15) minutes before attempting to jump-start the vehicle again.
Read the full Q&A page
I want to use my GB 40 to charge my battery. After some time, the lamp lights up green. Do I still have to wait 12 hours or is the battery fully charged when the light turns green?
If you keep the manual button pressed for 3 seconds, nothing happens.
Please advise for a solution
Serdeczne pozdrowienia
Peter Tischer
Ich möchte mit meinem GB 40 meine Batterie aufladen. Nach einiger Zeit leuchtet die Lampe Grün. Muss ich dann trotzdem 12 Stunden warten oder ist bei Grün die Batterie vollständig geladen?
Wenn die Handbetätigungstaste 3 sec gedrückt halte passiert gar nichts.
Bitte um Info für eine Lösung
Z przyjacielskimi ziołami
Peter Tischer
If you keep the manual button pressed for 3 seconds, nothing happens.
Please advise for a solution
Serdeczne pozdrowienia
Peter Tischer<e/em>
Ich möchte mit meinem GB 40 meine Batterie aufladen. Nach einiger Zeit leuchtet die Lampe Grün. Muss ich dann trotzdem 12 Stunden warten oder ist bei Grün die Batterie vollständig geladen?
Wenn die Handbetätigungstaste 3 sec gedrückt halte passiert gar nichts.
Bitte um Info für eine Lösung
Z przyjacielskimi ziołami
Peter Tischer
I want to use my GB40 to charge my battery. After some time, the lamp lights up green. Do I still have to wait 12 hours or is the battery fully charged when the light turns green? If you keep the manual button pressed for 3 seconds, nothing happens. Please advise for a solution.
Thank you for your question. It's important to clarify that the NOCO Genius Boost GB40 is a portable rozrusznik awaryjny, not a battery charger. Its purpose is to provide a powerful burst of energy to start a vehicle with a low or dead battery. It is not designed to recharge a vehicle's battery over several hours.
To address your specific points:
Rozwiązanie:
If your goal is to start your vehicle, please follow the "Jump Starting" instructions on page 3 of the manual. If your goal is to fully recharge your vehicle's battery, you will need to use a dedicated battery charger, as the GB40 jump starter is not designed for this task.
Read the full Q&A page
hello.
my noco boost plus gb40 has the small red exclamation mark beside the charge led flashing red along with the flashlight flashing.
i cannot turn this off.
please help.
thankyou kyle
my noco boost plus gb40 has the small red exclamation mark beside the charge led flashing red along with the flashlight flashing.
i cannot turn this off.
please help.
thankyou kyle
Why is the red exclamation mark and flashlight flashing on my NOCO Boost Plus GB40, and how do I turn it off?
The small red exclamation mark on your NOCO Boost Plus GB40 is the Dioda LED błędu. According to the manual, there are two primary reasons this LED flashes red:
Regarding the flashlight flashing, the GB40 has several light modes including SOS, Blink, and Strobe. To turn the flashlight off, press the Power button with the light bulb icon repeatedly until the light turns off. If the unit is unresponsive to button presses while the Error LED is flashing, it is likely in a thermal protection state due to high temperature and must be allowed to cool before it will function normally again.
Read the full Q&A page
Error LED is blinking red when I try to charge unit. It is 30 degrees F. And it’s been in my car for emergencies. I got it out to give it a charge and blinking led stays on.
Why is the Error LED blinking red on my NOCO Genius Boost when I try to charge it in cold weather?
According to the NOCO Genius Boost manual, a blinking red Error LED typically indicates that the internal battery temperature is too high. However, your unit is currently in a 30°F environment, which is below the recommended charging temperature range of 0°C do +40°C (32°F do 104°F).
Aby rozwiązać ten problem:
Once the unit has warmed up to within the safe charging temperature range, the blinking red LED should stop, and you should be able to recharge it using the Micro USB cable.
Read the full Q&A page
My GB40 has a full charge, recognizes when a battery is connected, but will not discharge. Manual mode is the same way. No voltage w clamps
Why is my NOCO GB40 not discharging or providing voltage do clamps even in manual mode?
If your NOCO GB40 is fully charged and recognizes the battery but will not discharge even in Manual Override mode, please check the following troubleshooting steps based on the user guide:
If the unit still shows no voltage w clamps while the White Boost LED is flashing in Manual Override mode, there may be an internal hardware fault. You can contact NOCO support at 1.800.456.6626 lub e-mail wsparcie@nr.co W celu uzyskania dalszej pomocy.
Read the full Q&A page
When charging the GB40 will it discharge your car battery by leaving it plugged into the USB port
When charging the GB40, will it discharge the car battery if left plugged into the USB port?
Ponowne ładowanie NOCO Genius Boost GB40 through a vehicle's 12V USB port (using the included 12V USB charger) will draw power from the car battery to charge the GB40's internal lithium battery. Whether this will significantly discharge or "drain" your car battery depends on the state of the vehicle:
To prevent accidental discharge of your vehicle's battery, it is generally recommended to recharge the unit while the engine is running or to unplug it once the vehicle is turned off if your car's USB/12V ports remain active.
Read the full Q&A page