GREENHECK HPA Obudowa plenum Instrukcja obsługi
Zawartość
ukrywać
Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa
Tylko wykwalifikowany personel powinien instalować ten wentylator. Personel powinien dobrze rozumieć te instrukcje i powinien być świadomy ogólnych środków ostrożności. Niewłaściwa instalacja może spowodować porażenie prądem elektrycznym, możliwe obrażenia w wyniku kontaktu z ruchomymi częściami, a także inne potencjalne zagrożenia. W przypadku występowania silnych wiatrów lub aktywności sejsmicznej mogą być wymagane inne względy. Jeśli potrzebne są dodatkowe informacje, przed przejściem dalej skontaktuj się z licencjonowanym profesjonalnym inżynierem.
- W stosownych przypadkach należy przestrzegać wszystkich lokalnych przepisów dotyczących elektryki i bezpieczeństwa, a także krajowych przepisów elektrycznych (NEC) i Krajowej Agencji Ochrony Przeciwpożarowej (NFPA). W Kanadzie należy przestrzegać kanadyjskiego kodeksu elektrycznego (CEC).
- Obrót koła ma kluczowe znaczenie. Musi się swobodnie obracać, nie uderzając ani nie ocierając się o żadne nieruchome przedmioty.
- Silnik musi być bezpiecznie i odpowiednio uziemiony.
- Nie obracaj wirnika wentylatora szybciej niż maksymalne podane w katalogu obroty wentylatora. Regulacja prędkości wentylatora znacząco wpływa na obciążenie silnika. W przypadku zmiany prędkości obrotowej wentylatora należy sprawdzić prąd silnika, aby upewnić się, że nie przekracza wartości podanej na tabliczce znamionowej silnika amps.
- Nie dopuść do załamania się kabla zasilającego lub kontaktu z olejem, smarem, gorącymi powierzchniami lub chemikaliami. Wymień przewód natychmiast, jeśli jest uszkodzony.
- Sprawdź, czy źródło zasilania jest kompatybilne z urządzeniem.
- Nigdy nie otwieraj drzwi dostępu do kanału, gdy wentylator pracuje.
Otrzymujący
Po otrzymaniu produktu sprawdź, czy wszystkie elementy zostały uwzględnione, odwołując się do dowodu dostawy lub listy przewozowej. Przed przyjęciem dostawy sprawdź każdą skrzynię lub karton pod kątem uszkodzeń transportowych. Poinformuj przewoźnika o wszelkich wykrytych uszkodzeniach. Klient sporządzi protokół szkody (lub skrócony).tage przesyłek) na dowodzie dostawy i wszystkich kopiach konosamentu kontrasygnowanego przez przewoźnika doręczającego. W przypadku uszkodzenia natychmiast skontaktuj się z przedstawicielem handlowym. Producent nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek fizyczne uszkodzenia urządzenia po odbiorze.
Rozpakowywanie
Sprawdź, czy otrzymano wszystkie wymagane części i odpowiednią ilość każdego elementu. Jeśli brakuje jakiegoś elementu, zgłoś krótkitages do lokalnego przedstawiciela handlowego w celu uzyskania brakujących części. Czasami nie jest możliwe, aby wszystkie elementy urządzenia zostały wysłane razem ze względu na dostępność transportu i miejsca w ciężarówce. Potwierdzenie wysyłki (przesyłek) musi ograniczać się tylko do pozycji na liście przewozowym.
Obsługiwanie
Wentylatory należy mocować i przenosić za pomocą dostarczonych uchwytów do podnoszenia lub płozy, gdy używany jest wózek widłowy. Położenie wsporników różni się w zależności od modelu i rozmiaru. Obchodzić się w taki sposób, aby nie zarysować ani nie odpryskać powłoki. Uszkodzone wykończenie może zmniejszyć odporność wentylatora na korozję. Wentylatorów nigdy nie należy podnosić za wał, obudowę wentylatora, silnik, osłonę pasa, opaskę lub akcesoria.
Składowanie
- Co miesiąc obracaj koło wentylatora i czyść łożyska raz na trzy miesiące
- Raz na trzy miesiące włączaj silnik wentylatora
- Paski przechowuj płasko, aby zapobiec ich wypaczaniu i rozciąganiu
- Przechowywać urządzenie w miejscu pozbawionym wibracji
- Po okresie przechowywania należy usunąć smar przed oddaniem wentylatora do użytku
Jeśli wentylator jest przechowywany w wilgotnej, zakurzonej lub korozyjnej atmosferze, raz w miesiącu należy obrócić wentylator i oczyścić łożyska.
Niewłaściwe przechowywanie skutkujące uszkodzeniem wentylatora powoduje utratę gwarancji.
Niewłaściwe przechowywanie skutkujące uszkodzeniem wentylatora powoduje utratę gwarancji.
Wentylatory są zabezpieczone przed uszkodzeniem podczas transportu. Jeśli jednostka nie może być zainstalowana i eksploatowana natychmiast, należy podjąć środki ostrożności, aby zapobiec pogorszeniu się jednostki podczas przechowywania. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za wentylator i akcesoria podczas przechowywania. Producent nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia podczas przechowywania. Te sugestie są podawane wyłącznie jako udogodnienie dla użytkownika.
Idealnym środowiskiem do przechowywania wentylatorów i akcesoriów jest pomieszczenie, powyżej poziomu gruntu, w atmosferze o niskiej wilgotności, która jest uszczelniona, aby zapobiec przedostawaniu się pyłu, deszczu lub śniegu. Temperatury powinny być równomiernie utrzymywane w zakresie od 30°F (-1°C) do 110°F (43°C) (duże wahania temperatury mogą powodować kondensację i „pocenie się” metalowych części). Wszystkie akcesoria należy przechowywać w pomieszczeniach zamkniętych, w czystym i suchym miejscu.
Usuń wszelkie nagromadzenia brudu, wody, lodu lub śniegu i wytrzyj do sucha przed przeniesieniem do przechowywania w pomieszczeniu. Aby uniknąć „pocenia się” metalowych części, pozwól zimnym częściom osiągnąć temperaturę pokojową. Do suszenia części i opakowań należy używać przenośnej nagrzewnicy elektrycznej, aby pozbyć się nagromadzonej wilgoci. Pokrycia pozostawić luźne, aby umożliwić cyrkulację powietrza i umożliwić okresową kontrolę.
Urządzenie powinno być przechowywane co najmniej 3½ cala (89 mm) nad podłogą na drewnianych klockach pokrytych papierem odpornym na wilgoć lub osłoną polietylenową. Należy zapewnić przejścia między częściami i wzdłuż wszystkich ścian, aby umożliwić cyrkulację powietrza i przestrzeń do inspekcji.
Kontrola i konserwacja podczas przechowywania
Podczas przechowywania sprawdzaj wentylatory raz w miesiącu. Prowadź rejestr wykonanych przeglądów i konserwacji.
W przypadku stwierdzenia nagromadzenia się wilgoci lub brudu na częściach należy zlokalizować i wyeliminować ich źródło. Podczas każdej kontroli obróć ręcznie koło o dziesięć do piętnastu obrotów, aby rozprowadzić smar na silniku. Jeśli zacznie się niszczenie farby, należy rozważyć zaprawkę lub przemalowanie. Wentylatory ze specjalnymi powłokami mogą wymagać specjalnych technik retuszu lub naprawy.
Obrobione części pokryte środkiem antykorozyjnym należy niezwłocznie przywrócić do dobrego stanu, jeśli pojawią się oznaki rdzy. Natychmiast usunąć oryginalną powłokę antykorozyjną za pomocą rozpuszczalnika naftowego i wyczyścić niestrzępiącą się ściereczką. Wypoleruj pozostałą rdzę z powierzchni ściereczką do krokusów lub drobnym papierem ściernym i olejem. Nie naruszać ciągłości powierzchni. Wytrzeć dokładnie środkiem Tectyl® 506 (Ashland Inc.) lub jego odpowiednikiem. W przypadku trudno dostępnych powierzchni wewnętrznych lub okazjonalnego użytku należy rozważyć użycie Tectyl® 511M Rust Preventive lub WD-40® lub odpowiednika.
Usuwanie z pamięci masowej
Ponieważ wentylatory są usuwane z magazynu w celu zainstalowania ich w docelowym miejscu, należy je chronić i konserwować w podobny sposób, aż do momentu uruchomienia urządzeń wentylatorowych.
Przed pełnym montażem i instalacją wentylatora i elementów systemu należy sprawdzić zespół wentylatora, aby upewnić się, że działa.
Przed pełnym montażem i instalacją wentylatora i elementów systemu należy sprawdzić zespół wentylatora, aby upewnić się, że działa.
- Sprawdź wszystkie elementy mocujące, wkręty dociskowe, koło, łożyska, napęd, podstawę silnika i akcesoria pod kątem dokręcenia.
- Obróć ręcznie koło wentylatora i upewnij się, że żadne części nie ocierają się. Dostęp do koła uzyskuje się poprzez panel dostępowy umieszczony z boku obudowy wentylatora.
- Upewnij się, że koła są ustawione prawidłowo pod kątem szczeliny promieniowej i wyrównania. Patrz strona 6.
Informacje ogólne
Aby zapewnić pomyślną instalację, należy przeczytać i przestrzegać instrukcji zawartych w niniejszej instrukcji. Niezastosowanie się do odpowiednich procedur instalacyjnych może spowodować unieważnienie gwarancji
Identyfikacja jednostki i systemu Tags
Każdy wentylator posiada trwale przymocowaną wygrawerowaną metalową tabliczkę znamionową producenta zawierającą numer modelu i indywidualny numer seryjny.
Ten tag pokazany jest byłyample tabliczki znamionowej na wentylatorze. Informacje zawierają ogólne informacje o wentylatorze, jak również specyficzne informacje charakterystyczne dla urządzenia. Kontaktując się z przedstawicielem handlowym w sprawie przyszłych potrzeb lub pytań, należy przygotować informacje na tej etykiecie. Tags są montowane w dobrze widocznym miejscu, zwykle z boku szafy z wentylatorami.
Informacje przed instalacją
Przed instalacją ważne jest, aby upewnić się, że powierzchnia montażowa wytrzyma ciężar roboczy urządzenia. Dla prawidłowego działania urządzenia ważne jest również, aby pracowało ono w całkowicie poziomej pozycji.
Więcej szczegółów na temat praktyk bezpieczeństwa dotyczących wentylatorów przemysłowych i komercyjnych można znaleźć w publikacji AMCA 410.
Odłączniki elektryczne
Wszystkie silniki wentylatorów powinny mieć rozłączniki umieszczone w bliskiej odległości wzrokowej, aby wyłączyć zasilanie elektryczne. Rozłączniki serwisowe powinny być zablokowane na czas przeprowadzania konserwacji.
Części ruchome
Wszystkie ruchome części muszą mieć osłony chroniące personel. W celu uzyskania informacji na temat wymagań dotyczących liczby, typu i konstrukcji należy zapoznać się z lokalnymi przepisami. W pełni zabezpiecz koło wentylatora przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac konserwacyjnych. Koło wentylatora może zacząć obracać się swobodnie, nawet jeśli całe zasilanie elektryczne zostało odłączone. Przed pierwszym uruchomieniem lub jakimkolwiek ponownym uruchomieniem sprawdź następujące elementy, aby upewnić się, że są zainstalowane i bezpieczne.
- Nie obracaj wirnika wentylatora szybciej niż maksymalne podane w katalogu obroty wentylatora.
- Regulacja prędkości wentylatora znacząco wpływa na obciążenie silnika. W przypadku zmiany prędkości obrotowej wentylatora należy sprawdzić prąd silnika, aby upewnić się, że nie przekracza wartości znamionowej silnika amps.
Strażnicy pasa
Nie uruchamiaj wentylatorów bez odpowiednich urządzeń ochronnych. W przeciwnym razie może dojść do poważnych obrażeń ciała i szkód materialnych. Sprawdź lokalne przepisy, aby zapewnić zgodność wszystkich urządzeń ochronnych.
Ciśnienie powietrza i ssanie
Oprócz zwykłych zagrożeń związanych z obracającymi się maszynami, wentylatory powodują również niebezpieczne zasysanie na wlocie. Należy zachować szczególną ostrożność podczas poruszania się po wentylatorze, niezależnie od tego, czy jest on włączony, czy nie. Przed uruchomieniem upewnij się, że obszar wlotu jest wolny od personelu i luźnych przedmiotów.
Wentylatory — olinowanie i podnoszenie
OSTROŻNOŚĆ
Wentylatorów nigdy nie należy podnosić za wał, silnik, pokrywę silnika lub akcesoria.
Wentylatory należy mocować i przenosić za pomocą dostarczonych wsporników do podnoszenia i/lub punktów podnoszenia lub za pomocą płozy, jeśli używany jest wózek widłowy. Umiejscowienie wsporników różni się w zależności od modelu i rozmiaru. Postępować w taki sposób, aby nie zarysować lub nie odpryskiwać powłoki. Uszkodzone wykończenie może zmniejszyć odporność wentylatora na korozję. Aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące retuszu uszkodzonych powierzchni, zobacz część dotyczącą naprawy powłok w niniejszej instrukcji.
- Stosuj standardowe praktyki podnoszenia i olinowania, w tym użycie drążków rozporowych.
- WSZYSTKO Należy jednocześnie zastosować wsporniki do podnoszenia na każdym elemencie.
- Wentylator należy utrzymywać w poziomie podczas podnoszenia i instalacji.
Instalacja – Obudowa Plenum Array
Wymiary podano w calach.
^Nie uwzględnia silników ani akcesoriów.
*Waga jest mniejsza od silnika i napędów.
^Nie uwzględnia silników ani akcesoriów.
*Waga jest mniejsza od silnika i napędów.
Napędy z paskiem klinowym
Instalacja napędu z paskiem klinowym
Elementy napędu paska klinowego, jeśli są dostarczane przez producenta, zostały starannie dobrane do specyficznych warunków pracy tego urządzenia.
WAŻNY
Wymiana elementów napędu paska klinowego może spowodować niebezpieczne warunki pracy, które mogą spowodować obrażenia ciała lub awarię następujących elementów:
- Wał wentylatora
- Koło wentylatora
- Namiar
- Pasek klinowy
- Silnik
- Zdjąć powłokę ochronną z końca wału wentylatora i upewnić się, że nie ma na niej wyszczerbień ani zadziorów.
- Sprawdź wały wentylatora i silnika pod kątem ustawienia równoległego i kątowego.
- Nasuń koła pasowe na wały. Nie najeżdżaj na koła pasowe, gdyż może to spowodować uszkodzenie łożyska.
- Wyrównaj koła pasowe wentylatora i silnika za pomocą prostej krawędzi lub sznurka i dokręć.
- Umieść pasy nad krążkami linowymi. Nie podważaj ani nie naciskaj pasów, ponieważ może to spowodować uszkodzenie linek w pasach.
- Reguluj napięcie, aż paski będą sprawiać wrażenie ciasnego. Uruchom urządzenie na kilka minut (patrz rozdział dotyczący uruchomienia urządzenia) i poczekaj, aż paski zostaną prawidłowo założone. Dodatkowe informacje można znaleźć w Przewodniku stosowania produktów Greenheck „Pomiar naprężenia paska”.
- Przy wyłączonym wentylatorze wyreguluj napięcie paska, przesuwając podstawę silnika. (Patrz procedury napinania paska w części poświęconej konserwacji niniejszej instrukcji). Podczas pracy napięta strona pasów powinna znajdować się w linii prostej od koła pasowego do koła pasowego, z lekkim wygięciem po luźnej stronie.
Osiowanie kół pasowych i pasów
Sprawdź, czy koła pasowe i paski są odpowiednio wyrównane, aby uniknąć niepotrzebnego zużycia paska, hałasu, wibracji i utraty mocy. Wały silnika i napędowe muszą być równoległe, a koła pasowe w jednej linii, jak pokazano.
Regulowane koło pasowe silnika jest ustawione fabrycznie na obroty wentylatora określone przez klienta. Obroty wentylatora można zwiększyć, zamykając lub zmniejszając, otwierając regulowane koło pasowe silnika. Wielorowkowe koła pasowe o zmiennym skoku muszą być wyregulowane o taką samą liczbę obrotów w pozycji otwartej lub zamkniętej. Każdy wzrost prędkości wentylatora oznacza znaczny wzrost obciążenia silnika.
Aby uniknąć przegrzania silnika i możliwego przepalenia, należy obciążyć silnik ampW przypadku zwiększania prędkości wentylatora należy zawsze sprawdzać i porównywać wartości znamionowe z danymi na tabliczce znamionowej.
Szczelina promieniowa, zachodzenie na siebie i ustawienie kół
Wydajne działanie wentylatora można utrzymać dzięki prawidłowej szczelinie promieniowej, zachodzeniu na siebie i ustawieniu kół. Elementy te należy sprawdzić po 24 godzinach pracy wentylatora oraz przed uruchomieniem po wykonaniu czynności serwisowych.
Nakładanie się lub przesunięcie, reguluje się poprzez poluzowanie piasty koła od wału i przesunięcie koła do żądanego położenia wzdłuż wału silnika. Przejście między stożkiem wlotowym a kołem powinno wyglądać tak, jak pokazano; profesjonalista czuje się gładkofile podczas przechodzenia z jednego elementu do drugiego.
Procedura retuszu powlekania w terenie dla zarysowanych obszarów
Standardowa powłoka to Betonowa Szarość, RAL 7023. Poniższa procedura szczegółowo opisuje prawidłową metodę naprawy drobnych zarysowań powłoki.
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU DO NAPRAWY LAKIERU
- Pół litra podkładu Kem Kromik
– łącznie z kartą techniczną - Jeden kufel emalii przemysłowej
– łącznie z kartą techniczną - Cztery jednorazowe szczoteczki piankowe
- Jeden arkusz papieru ściernego
- Szczegóły procedury naprawy
- Obszar dotknięty zarysowaniami należy naprawić przy użyciu średniego papieru ściernego (w zestawie) lub średniego padu Scotch Brite. Wtapiaj krawędzie.
- Oczyść zanieczyszczony obszar, który ma być retuszowany, za pomocą alkalicznego środka czyszczącego i spłucz.
- Nałóż podkład Kem Kromik za pomocą 1-calowego pędzla piankowego (w zestawie). Postępuj zgodnie z instrukcjami zawartymi w karcie danych technicznych.
- Pozostawić podkład do wyschnięcia na co najmniej 2-1/2 godziny przed nałożeniem powłoki nawierzchniowej.
- Nałóż warstwę nawierzchniową emalią przemysłową za pomocą 1-calowego pędzla piankowego (w zestawie). Postępuj zgodnie z instrukcjami zawartymi w arkuszach danych technicznych. Przed oddaniem do użytku pozostawić pomalowane elementy do wyschnięcia na powietrzu i utwardzenia. Szczegółowe plany suszenia i utwardzania w różnych temperaturach znajdują się w załączonych kartach technicznych.
Aby zamówić dodatkowe zestawy naprawcze powłoki, należy odwołać się do numeru części Greenheck HAZ2597, zestawu do naprawy terenowej PNT, zestawu do betonu w kolorze RAL 7023. W przypadku kolorów innych niż nasz standard prosimy o kontakt z fabryką i podanie numeru seryjnego wentylatora.
Połączenia elektryczne
Przed wykonaniem połączeń elektrycznych należy sprawdzić napięcie zasilaniatage, faza i ampPrzedtem należy sprawdzić wydajność pod kątem kompatybilności z silnikiem wentylatora. Ponadto okablowanie zasilające musi być odpowiednio zabezpieczone i zgodne z lokalnymi i krajowymi przepisami elektrycznymi. Jeśli urządzenie jest wyposażone w wyłącznik bezpieczeństwa, należy zapewnić prawidłowe okablowanie silnika wentylatora. Przed podłączeniem przewodów zasilających upewnij się, że odłącznik jest ustawiony w pozycji „OFF”. Jeśli nie ma rozłącznika, przed podłączeniem upewnij się, że przewód zasilający nie jest pod napięciem. Przewody zasilające są następnie podłączane do opcjonalnego wyłącznika bezpieczeństwa (jeśli jest w zestawie) lub do silnika.
Działanie napędu o zmiennej częstotliwości (VFD).
Poziomy wibracji wentylatora różnią się w zależności od sposobu montażu. Podczas pracy wentylatora z przetwornicą częstotliwości (VFD) w pewnych zakresach prędkości mogą wystąpić nadmiernie wysokie poziomy wibracji i możliwe częstotliwości rezonansowe. Problematyczne zakresy prędkości lub częstotliwości rezonansowe można określić podczas procesu uruchamiania. Albo jak najszybciej przeprowadź ten zakres rezonansowy, zaprogramuj działanie przy określonej Hz, aby pominąć te prędkości, albo znajdź alternatywne rozwiązanie.
Za przeprowadzenie testów wybiegu i identyfikację częstotliwości rezonansowych po całkowitym zainstalowaniu sprzętu odpowiada podmiot instalujący. Te częstotliwości rezonansowe należy usunąć z zakresu pracy wentylatora za pomocą funkcji „częstotliwości pomijanej” w programowaniu VFD. Nieusunięcie częstotliwości rezonansowych z zakresu roboczego spowoduje skrócenie żywotności wentylatora i unieważnienie gwarancji
Rozruch jednostki
OSTRZEŻENIE
Przed kontrolą lub serwisowaniem odłącz i zabezpiecz w pozycji „Wyłączone” całe zasilanie elektryczne wentylatora. Niezastosowanie się do tego środka ostrożności może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.
Kontrola wzrokowa sprzętu
Rodzaj i rozmieszczenie sprzętu należy sprawdzić zgodnie z zamówieniem natychmiast po jego przybyciu na miejsce pracy. W przypadku wykrycia rozbieżności należy natychmiast powiadomić lokalnego przedstawiciela handlowego, aby można było zbadać działania naprawcze, a także sprawdzić zgodność elektryczną ze specyfikacjami. Nieautoryzowane zmiany i nieautoryzowane obciążenia wsteczne nie będą uznawane przez producenta.
Po zmontowaniu, zainstalowaniu i podłączeniu wszystkich mediów jednostka jest gotowa do pracy.
Sprawdzać
Przed uruchomieniem urządzenia sprawdź następujące elementy:
- Potwierdź, że dostawa materiałów budowlanych objtage pasuje do objętościtage, dla którego urządzenie jest podłączone.
- Odłącz i zablokuj wszystkie wyłączniki zasilania wentylatora. Zobacz ostrzeżenie poniżej.
- Sprawdź wszystkie przepusty rur i przewodów wykonane przez wykonawców pod kątem wodoszczelności. Wszystkie przejścia muszą być wodoszczelne, aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia i budynku przez wodę.
- Sprawdź wszystkie elementy mocujące, śruby ustalające i kołnierze blokujące na wentylatorze, łożyskach, napędzie, podstawie silnika i akcesoriach pod kątem szczelności.
- Obróć ręcznie koło wentylatora i upewnij się, że żadne części się nie ocierają. Usuń wszelki brud i zanieczyszczenia, które mogły zgromadzić się podczas instalacji.
- Sprawdź wyrównanie i smarowanie łożysk.
- Sprawdź napęd paska klinowego pod kątem prawidłowego ustawienia i napięcia.
- Sprawdź, czy wszystkie osłony (jeśli są dostarczone) są bezpiecznie zamocowane i nie kolidują z obracającymi się częściami.
- Sprawdź wszystkie połączenia elektryczne pod kątem prawidłowego zamocowania.
- Sprawdź, czy nie ma przeszkód i ciał obcych, które mogą uszkodzić koło wentylatora.
Dodatkowe kroki dla pierwszego uruchomienia
- Sprawdź, czy koło obraca się prawidłowo, na chwilę włączając wentylator. Rotacja jest zawsze określana przez viewkoła od strony napędu i powinien odpowiadać rotacji umieszczonej na naklejce na urządzeniu.
Notatka: Jednym z najczęściej spotykanych problemów z wentylatorami odśrodkowymi są silniki podłączone w sposób umożliwiający pracę w złym kierunku. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku instalacji trójfazowych, w których silnik będzie pracował w dowolnym kierunku, w zależności od sposobu podłączenia. Aby odwrócić kierunek obrotów silnika 3-fazowego, zamień dowolne dwa z trzech przewodów elektrycznych. Silniki jednofazowe można odwrócić, zmieniając połączenia wewnętrzne zgodnie z opisem na etykiecie silnika lub schemacie połączeń. - Wentylatory z silnikami wielobiegowymi należy sprawdzić na niskich obrotach podczas pierwszego rozruchu.
- Sprawdź, czy nie występują nietypowe hałasy, wibracje lub przegrzanie łożysk. W przypadku wystąpienia problemu zapoznaj się z sekcją „Rozwiązywanie problemów” w niniejszej instrukcji.
- Podczas pierwszego uruchomienia smar może zostać wypchnięty z uszczelek łożysk. Jest to normalna cecha samooczyszczania tego typu łożysk.
Wibracja
Nadmierne wibracje to najczęstszy problem występujący podczas pierwszego uruchomienia.
Pozostawione bez kontroli nadmierne wibracje mogą powodować wiele problemów, w tym awarie konstrukcji i/lub komponentów.
Pozostawione bez kontroli nadmierne wibracje mogą powodować wiele problemów, w tym awarie konstrukcji i/lub komponentów.
Typowe źródła wibracji
- Niewyważenie kół
- Niewspółosiowość koła pasowego napędu
- Nieprawidłowe napięcie paska
- Łożysko
- Luz mechaniczny
- Wadliwe pasy
- Niewyważenie komponentów napędu
- Złe warunki wlotu/wylotu
- Sztywność podstawy
Wiele z tych warunków można odkryć dzięki uważnej obserwacji. Zapoznaj się z rozdziałem dotyczącym rozwiązywania problemów w niniejszej instrukcji, aby uzyskać informacje na temat działań naprawczych. Jeśli obserwacja nie może zlokalizować źródła drgań, należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem używającym sprzętu do analizy drgań. Jeśli problemem jest niewyważenie koła, wyważenie na miejscu można wykonać, pod warunkiem, że jest dostęp do koła wentylatora. Wszelkie ciężarki korygujące dodane do koła powinny być bezpiecznie zamocowane.
Producent przed wysyłką przeprowadza test wibracyjny wszystkich wentylatorów odśrodkowych.
Na każdym łożysku dokonuje się trzech odczytów drgań w kierunku poziomym, pionowym i osiowym.
Na każdym łożysku dokonuje się trzech odczytów drgań w kierunku poziomym, pionowym i osiowym.
Maksymalne dopuszczalne wibracje dla modelu HPA (napęd bezpośredni) to 0.10 cala/s. filtrowanie maksymalnej prędkości przy prędkości obrotowej wentylatora zgodnie z normą AMCA 204.
Te sygnatury wibracji są trwałym zapisem tego, jak wentylator opuścił fabrykę i są dostępne na żądanie.
Ogólnie rzecz biorąc, wibracje i hałas wentylatora przenoszone są przez sieć kanałów na inne części budynku. Aby wyeliminować ten niepożądany efekt, zaleca się stosowanie ciężkich łączników płóciennych. Jeśli wymagany jest materiał ognioodporny, można zastosować splot Flex TM 1000, typ FN-30.
Rutynowa konserwacja
OSTROŻNOŚĆ
Podczas wykonywania jakichkolwiek czynności serwisowych przy wentylatorze należy odłączyć zasilanie elektryczne i zabezpieczyć wirnik wentylatora.
Po oddaniu urządzenia do eksploatacji należy ustalić harmonogram rutynowej konserwacji, aby wykonać następujące czynności:
- Smarowanie łożysk i silnika (patrz poniżej).
- Koło, obudowę, śruby i wkręty ustalające na całym wentylatorze należy sprawdzić pod kątem dokręcenia.
- Wszelkie zanieczyszczenia nagromadzone na kole lub w obudowie należy usunąć, aby zapobiec niewyważeniu i ewentualnym uszkodzeniom.
- Podstawy izolacyjne należy sprawdzić pod kątem swobody ruchu i dokręcenia śrub. Sprężyny należy sprawdzić pod kątem pęknięć i zmęczenia. Izolatory gumowe należy sprawdzić pod kątem zużycia.
- Sprawdź wirnik wentylatora i obudowę pod kątem zmęczenia materiału, korozji lub zużycia.
Podczas wykonywania jakichkolwiek czynności serwisowych przy wentylatorze należy odłączyć zasilanie elektryczne i zabezpieczyć wirnik wentylatora.
Działanie wentylatora
Wszystkie wentylatory powinny być uruchamiane co trzydzieści (30) dni lub przynajmniej „podbijane” co trzydzieści dni. Zaleca się, aby każdy wentylator był włączony, ponieważ powoduje to, że wszystkie elementy elektryczne i mechaniczne osiągają odpowiednią temperaturę, wypierając powstającą kondensację, redystrybuując obciążenie na łożyskach i rozprowadzając smar w łożyskach (łożyska silnika i wału).
OSTROŻNOŚĆ
- Zawsze sprawdzaj prędkość obrotową wentylatora podczas regulacji częstotliwości roboczej. Nie przekraczaj maksymalnej klasy obrotów wentylatora koła.
- W przypadku konieczności zmiany warunków pracy wentylatora (prędkość, ciśnienie, temperatura itp.) należy skonsultować się ze sprzedawcą w celu ustalenia, czy urządzenie może bezpiecznie pracować w nowych warunkach.
Silniki
Konserwacja silnika zasadniczo ogranicza się do czyszczenia i smarowania. Czyszczenie należy ograniczyć wyłącznie do powierzchni zewnętrznych. Usuwanie kurzu i tłuszczu nagromadzonych na obudowie silnika pomaga w prawidłowym chłodzeniu silnika. Nigdy nie spłukiwać silnika strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem. Wiele silników ułamkowych jest trwale nasmarowanych na cały okres eksploatacji i nie wymaga dodatkowego smarowania. Silniki dostarczane ze smarowniczkami należy smarować zgodnie z zaleceniami producenta.
Konserwacja napędu pasowego
Napędy z paskiem klinowym należy regularnie sprawdzać pod kątem zużycia, naprężenia, wyrównania i gromadzenia się brudu. Przedwczesne lub częste awarie paska mogą być spowodowane niewłaściwym naprężeniem paska (zbyt luźnym lub zbyt ciasnym) lub niewspółosiowością kół pasowych. Nienormalnie wysokie naprężenie paska lub niewspółosiowość napędu spowoduje nadmierne obciążenie łożysk i może spowodować awarię wentylatora i/lub łożysk silnika. I odwrotnie, luźne paski będą powodować piszczenie podczas rozruchu, nadmierne trzepotanie paska, poślizg i przegrzewanie się kół pasowych. Zbyt luźne lub napięte paski mogą powodować wibracje wentylatora.
Podczas wymiany pasków klinowych w napędach wielorowkowych należy wymienić wszystkie paski, aby zapewnić równomierne obciążenie napędu. Nie podważaj pasów na kole pasowym ani nie zdejmuj go z niego. Poluzuj napięcie paska, aż będzie można je zdjąć, po prostu podnosząc je z kół pasowych. Po wymianie pasków należy upewnić się, że luz każdego paska jest po tej samej stronie napędu. Nigdy nie należy używać opatrunku pasowego.
Nie zakładaj nowych pasów na zużyte koła pasowe. Jeśli koła pasowe mają zużyte rowki, należy je wymienić przed założeniem nowych pasków.
Prawidłowe napięcie podczas pracy napędu pasowego to najniższe napięcie, przy którym paski nie będą się ślizgać w warunkach szczytowego obciążenia. Regulacja paska odbywa się poprzez podniesienie lub opuszczenie płyty obrotowej silnika. W przypadku wstępnego naprężenia prawidłowe ugięcie paska w połowie odległości między środkami kół pasowych wynosi 1/64 cala na każdy cal rozpiętości paska.
Więcej informacji na temat pomiaru naprężenia paska można znaleźć w Przewodniku stosowania produktów Greenheck, FA/127-11, Pomiar naprężenia paska, dostępnym w Internecie pod adresem www.greenheck.com w dziale bibliotecznym.
Sprawdź napięcie paska przed uruchomieniem i po pierwszych 24 godzinach pracy. Następnie należy okresowo sprawdzać napięcie paska.
Działanie napędu o zmiennej częstotliwości
W przypadku pracy z napędem o zmiennej częstotliwości (VFD) należy zawsze sprawdzić silnik amps podczas regulacji częstotliwości roboczej. Silnik można dobrać pod kątem pierwotnie wybranej prędkości roboczej poniżej 60 Hz. Obejście VFD lub zwiększenie prędkości w stosunku do pierwotnego ustawienia, nawet jeśli jest mniejsza niż 60 Hz, może spowodować przeciążenie lub awarię silnika. Przed zwiększeniem górnej częstotliwości granicznej skonsultuj się z producentem, podając numer seryjny wentylatora.
Zawsze sprawdzaj prędkość obrotową wentylatora podczas regulacji częstotliwości roboczej. Nie przekraczać maksymalnej klasy obrotów wentylatora koła.
Łożyska wału
Łożyska do wentylatorów są starannie dobierane do maksymalnego obciążenia i warunków pracy danej klasy, układu i wielkości wentylatora. Instrukcje zawarte w niniejszej instrukcji oraz dostarczone przez producenta łożyska zminimalizują wszelkie problemy z łożyskiem. Łożyska są najbardziej krytyczną ruchomą częścią wentylatora, dlatego podczas ich montażu i konserwacji należy zachować szczególną ostrożność.
Zapoznaj się z poniższą tabelą i instrukcjami producenta dotyczącymi rodzajów smaru i okresów między smarowaniami dla różnych warunków pracy. Nigdy nie mieszaj smarów wykonanych na różnych bazach. Spowoduje to rozkład smaru i możliwą awarię łożyska.
* Częstotliwość smarowania opiera się na 12-godzinnej pracy dziennie i maksymalnej temperaturze obudowy wynoszącej 160˚F.
W przypadku pracy przez 24 godziny na dobę odstęp należy skrócić o połowę.
**Smar należy dodawać przy obracającym się wale i do momentu, aż z łożyska będzie widoczny czysty smar. Częstotliwość smarowania można modyfikować w zależności od stanu usuniętego smaru. Jeśli łożysko nie jest widoczne i nie widać usuniętego smaru, należy nasmarować liczbą wtrysków wskazaną dla rozmiaru otworu.
W przypadku pracy przez 24 godziny na dobę odstęp należy skrócić o połowę.
**Smar należy dodawać przy obracającym się wale i do momentu, aż z łożyska będzie widoczny czysty smar. Częstotliwość smarowania można modyfikować w zależności od stanu usuniętego smaru. Jeśli łożysko nie jest widoczne i nie widać usuniętego smaru, należy nasmarować liczbą wtrysków wskazaną dla rozmiaru otworu.
- W przypadku warunków, w tym wysokich temperatur, wilgoci, brudu lub nadmiernych wibracji, skonsultuj się z fabryką w celu ustalenia okresów smarowania dla danego zastosowania.
- Środek smarny powinien być wysokiej jakości smarem z kompleksem litowym zgodnym z NLGI Grade 2. Producent zaleca Mobilux EP-2 lub syntetyczny Mobilith SHC100.
- Stosowanie syntetycznych środków smarnych wydłuża okresy smarowania około trzykrotnie.
- Okresy przechowywania wynoszące trzy miesiące lub dłużej wymagają comiesięcznego obracania wału i usuwania smaru przed przechowywaniem i uruchomieniem.
Lista części
Rozwiązywanie problemów
* Zawsze sprawdzaj silnik amps i porównaj z danymi znamionowymi. Nadmierna prędkość wentylatora może spowodować przeciążenie silnika i jego awarię. Nie przekraczać maksymalnych katalogowych obrotów wentylatora.
UWAGA: Zamawiając części lub informacje serwisowe, zawsze podawaj model urządzenia i numery seryjne.
UWAGA: Zamawiając części lub informacje serwisowe, zawsze podawaj model urządzenia i numery seryjne.
Dziennik konserwacji
Nasze zobowiązanie
W wyniku naszego zaangażowania w ciągłe doskonalenie, Greenheck zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji bez powiadomienia.
Gwarancje na produkty można znaleźć online na Greenheck.com, na stronie konkretnego produktu lub w sekcji literatury webna Greenheck.com/Resources/Library/Literature.
Katalogi wentylatorów Plenum firmy Greenheck zawierają dodatkowe informacje opisujące sprzęt, wydajność wentylatora, dostępne akcesoria i dane techniczne.
Publikacja AMCA 410-96, Praktyki bezpieczeństwa dla użytkowników i instalatorów wentylatorów przemysłowych i komercyjnych, zawiera dodatkowe informacje dotyczące bezpieczeństwa. Tę publikację można uzyskać od AMCA International, Inc. pod adresem www.amca.org.
Telefon: 715.359.6171
• Faks: 715.355.2399
• Części: 800.355.5354
• E-mail: gfcinfo@greenheck.com
• Webstrona: www.greenheck.com
• Faks: 715.355.2399
• Części: 800.355.5354
• E-mail: gfcinfo@greenheck.com
• Webstrona: www.greenheck.com
1037586 • HPA wersja 1, marzec 2023 r
Prawa autorskie 2023 © Greenheck Fan Corporation
Dokumenty / Zasoby
 |
GREENHECK HPA Obudowa plenum [plik PDF] Instrukcja obsługi HPA Obudowa Plenum Array, HPA, Obudowa Plenum Array |