Niestandardowe kierunkowskazy Dynamics CD-STS-BCMXL Inteligentne kierunkowskazy LED w kształcie pocisku ze sterownikiem

Dziękujemy za zakup tylnych diod LED Custom Dynamics® SMART ze stroboskopem hamulca. Nasze produkty wykorzystują najnowszą technologię i wysokiej jakości komponenty, aby zapewnić najbardziej niezawodną obsługę. Oferujemy jeden z najlepszych programów gwarancyjnych w branży i wspieramy nasze produkty doskonałą obsługą klienta. Jeśli masz pytania przed lub w trakcie instalacji tego produktu, zadzwoń do Custom Dynamics® pod numer 1(800) 382-1388.
Numery części: CD-STS-BCMXL
Zawartość opakowania:
- Klastry LED w kolorze bursztynowym/czerwonym z soczewką (1 para)
- Inteligentny sterownik kierunkowskazów (1)
Pasuje do: 2014-2022 Harley-Davidson® Sportster Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), Forty-Eight (XL1200X), Forty-Eight Special (XL1200XS), Seventy-Two (XL1200V) i Roadster (XL1200CX).
Nie pasuje do modeli międzynarodowych i kanadyjskich.
UWAGA
Proszę przeczytać wszystkie informacje poniżej przed instalacją
Ostrzeżenie: Odłącz ujemny przewód akumulatora od akumulatora; patrz instrukcja obsługi. Niezastosowanie się do tego może spowodować porażenie prądem, obrażenia lub pożar. Zabezpiecz ujemny przewód akumulatora z dala od dodatniej strony akumulatora i wszystkich innych dodatnich objtage źródła w pojeździe.
Bezpieczeństwo przede wszystkim: Podczas wykonywania jakichkolwiek prac elektrycznych należy zawsze nosić odpowiedni sprzęt ochronny, w tym okulary ochronne. Zdecydowanie zaleca się noszenie okularów ochronnych podczas całego procesu instalacji. Upewnij się, że pojazd znajduje się na równej powierzchni, jest bezpieczny i chłodny.
NOTATKA: Kierunkowskazy są zgodne z DOT, jeśli są używane za przydymionymi soczewkami kierunkowskazów motocyklowych Custom Dynamics®
- Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do montażu tylnych kierunkowskazów o podwójnej intensywności. Nie będą działać prawidłowo z przodu. Aby uzyskać prawidłowe odwzorowanie kolorów, użyj przydymionej soczewki.
Ważny: Pokrętłem należy manipulować wyłącznie ręcznie. Nie używaj żadnych narzędzi, takich jak śrubokręt, które mogłyby uszkodzić wodoodporne osłony.
- Inteligentny sterownik kierunkowskazów należy zabezpieczyć po instalacji. Znajdź bezpieczny obszar z dala od ruchomych części i poza drogą normalnej pracy roweru. Użyj opasek zaciskowych lub innych środków do zabezpieczenia. Custom Dynamics® nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku nieprawidłowego zabezpieczenia lub braku zabezpieczenia modułu.
- Inteligentny sterownik kierunkowskazów nie będzie działał prawidłowo, jeśli ustawienia w BCM (moduł sterujący nadwozia) zostały zmodyfikowane w stosunku do konfiguracji fabrycznej.
- Inteligentny kontroler kierunkowskazów nie będzie działał prawidłowo, jeśli w rowerze zostanie zainstalowany inny moduł świateł hamowania.
Ostrożność: Zablokowany przełącznik hamulca może spowodować przegrzanie i awarię urządzenia. Jeśli wystąpi taki stan, natychmiast odłącz moduł.
Notatka: Chociaż to urządzenie zostało zaprojektowane w celu znacznego zwiększenia widoczności podczas hamowania, błyski/stroboskopy mogą nie być dozwolone na drogach w Twojej okolicy. To urządzenie nie zostało zatwierdzone przez DOT.
Instalacja kierunkowskazów
- Wyjmij istniejącą soczewkę i żarówkę z obudowy kierunkowskazu.
- Usuń korozję lub smar dielektryczny ze styków gniazda.
- Potwierdź właściwą orientację podstawy gniazda i włóż podstawę do gniazda. Jeśli wydaje się, że trudno jest przekręcić podstawę w gnieździe lub trudno ją wyjąć, prawdopodobnie jest ona ustawiona w niewłaściwy sposób.
- Przekręć kierunkowskaz LED o kilka obrotów, aby zwinąć przewód od kierunkowskazu do podstawy gniazda. Włóż kierunkowskaz LED do obudowy i zamontuj nową soczewkę.
Instalacja inteligentnego modułu sterującego: - Zlokalizuj i odłącz złącze oświetlenia od tylnego błotnika.
- Podłącz inteligentny kontroler kierunkowskazów, w linii, do wiązki świateł tylnych i do wiązki przewodów roweru.
- Znajdź bezpieczne miejsce dla inteligentnego kontrolera kierunkowskazów, które nie będzie przeszkadzać w bezpiecznym umieszczeniu siedzenia lub osłony bocznej. W razie potrzeby użyj opasek zaciskowych lub taśmy.
- Wybierz żądane ustawienie stroboskopu wymienione na stronie 2 przy wyłączonym zasilaniu. Zawsze wyłączaj zasilanie przed zmianą ustawień.
- Włącz zasilanie i sprawdź działanie kierunkowskazów, sygnałów jazdy i hamowania przy żądanych ustawieniach. Potwierdź, że kierunkowskazy będą miały pierwszeństwo przed sygnałem hamowania, gdy hamulce są włączone.
Informacje o wzorcu błysku

Ważne wskazówki i rozwiązywanie problemówx
- Smar dielektryczny nie musi być używany z tym produktem LED, może on faktycznie uniemożliwić ich działanie.
- Przed włożeniem podstawy upewnij się, że orientacja podstawy jest prawidłowa. Jeśli obracanie w gnieździe wydaje się trudne, prawdopodobnie jest w niewłaściwy sposób.
- Kierunkowskazy Harley Davidson® Bullet mogą wymagać przycięcia czarnej uszczelki w celu pełnego osadzenia soczewki.
- Jeśli wystąpią problemy z działaniem, wyczyść dolne styki, a następnie włóż ponownie. Spróbuj też w drugim gnieździe kierunkowskazów.
- W przypadku tych modeli nie jest potrzebny korektor obciążenia ani inteligentny stabilizator sygnału™.
- Ten produkt LED jest zgodny z BCM, ale BCM będzie musiał zostać zsynchronizowany z nowymi kierunkowskazami.
Aby zsynchronizować BCM, wykonaj następujące kroki:
- Włącz zapłon, ale nie uruchamiaj motocykla.
- Włącz 4-kierunkowe zagrożenia, naciskając przycisk zagrożenia na elementach sterujących. Policz 10 mignięć i wyłącz.
- Włącz 4-kierunkowe zagrożenia na kolejne 10 mignięć i dezaktywuj.
- Wyczyść diagnostyczne kody usterek (DTC)
- Wyłącz zapłon, WYŁĄCZ i ponownie WŁĄCZ. Sprawdź kierunkowskazy pod kątem prawidłowego działania.
Wyczyść diagnostyczne kody usterek (DTC)
- Aby przejść do trybu diagnostycznego, naciśnij i przytrzymaj przełącznik resetowania licznika przebiegu dziennego znajdujący się na lewym panelu kierownicy, jednocześnie włączając zapłon.
- Zwolnij przełącznik resetowania licznika przebiegu dziennego, gdy na WYŚWIETLACZU PRZEBIEGU pojawi się „DIAG”.
- Naciśnij i zwolnij przełącznik resetowania licznika przebiegu dziennego, aż na wyświetlaczu licznika przebiegu pojawi się „BCM”. „BCM Y” = Tak, ustawiono kod DTC. „BCM N” = Nie ustawiono kodu DTC.
- Jeśli wyświetli się „BCM Y”, naciśnij i przytrzymaj przełącznik resetowania licznika przebiegu dziennego.
- Jeżeli w module zapisane są jakiekolwiek kody DTC (diagnostyczne kody usterek), licznik kilometrów wyświetli kod DTC. Szybkie naciśnięcie i zwolnienie przełącznika resetowania licznika przebiegu dziennego spowoduje cykliczne przeglądanie zapisanych kodów DTC.
- Po wygenerowaniu wszystkich kodów DTC na liczniku kilometrów pojawi się komunikat „END”. Kontynuuj szybkie naciskanie i zwalnianie przełącznika resetowania licznika przebiegu dziennego, aby ponownie wyświetlić kody DTC.
- Aby wyczyścić wymienione powyżej kody DTC, naciśnij i przytrzymaj przełącznik zerowania licznika przebiegu, gdy wyświetlany jest kod DTC, aż na wyświetlaczu licznika przebiegu pojawi się „KASUJ”.
- Naciśnij i zwolnij przełącznik resetowania licznika przebiegu dziennego ponownie, aby przejść do następnego modułu. Powtórz tę czynność dla każdego innego kodu wymienionego powyżej.
- Wyłączyć IGN, aby wyjść z trybu diagnostycznego. Poczekaj, aż zaczną migać lampki bezpieczeństwa i powtórz procedurę, aby upewnić się, że kody DTC zostały usunięte.
Pytania? Zadzwoń do nas pod numer: 1 800-382-1388 Pn-Cz 8:30-5:30 / Pt 9:30-5:30 EST
Dokumenty / Zasoby
![]() |
Niestandardowe kierunkowskazy Dynamics CD-STS-BCMXL Inteligentne kierunkowskazy LED w kształcie pocisku ze sterownikiem [plik PDF] Instrukcja obsługi CD-STS-BCMXL Inteligentne kierunkowskazy LED typu Bullet ze sterownikiem, CD-STS-BCMXL, Inteligentne kierunkowskazy LED typu Bullet ze sterownikiem, Sygnały ze sterownikiem, kontroler |





