KOD 3 MATRIX Z3S Syrena sygnalizacyjna
Dane techniczne:
- Rozmiar: Głowica sterująca – 3.25 x 6.75 x 1.30, AmpGłowica sterująca lifiera – 3.25 x 10.50 x 6.75
- Waga: Głowica sterująca – 7.6 funta, AmpGłowica sterująca lifiera – 0.6 funta
- Wejście Tomtage: 12 VDC Nominalne
- Wejście Aktualny: 100 W – 8.5 A, 200 W – 17.0 A, 300 W – 25.5 A
Informacje o produkcie:
Ten produkt jest awaryjnym urządzeniem ostrzegawczym, zaprojektowanym w celu zapewnienia sygnałów wizualnych i dźwiękowych w celu ostrzegania osób w sytuacjach awaryjnych. Prawidłowy montaż i obsługa urządzenia mają kluczowe znaczenie dla skutecznego działania urządzenia i zapewnienia bezpieczeństwa służb ratowniczych i ludności.
Instrukcje instalacji
- Rozpakowanie i wstępna instalacja:
- Ostrożnie wyjmij produkt i sprawdź, czy nie ma uszkodzeń transportowych.
- W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub brakujących części należy skontaktować się z firmą transportową lub producentem.
- Nie używaj uszkodzonych lub uszkodzonych części.
- Prawidłowe uziemienie:
- Upewnij się, że produkt jest prawidłowo uziemiony, aby zapobiec wyładowaniom łukowym o wysokim natężeniu.
- Odpowiednie uziemienie jest niezbędne, aby zapobiec obrażeniom ciała lub uszkodzeniu pojazdu.
- Umiejscowienie i instalacja:
- Zainstaluj produkt w miejscu, które optymalizuje wydajność wyjściową.
- Elementy sterujące powinny być łatwo dostępne dla operatora i nie utrudniać mu pracy view jezdni.
Instrukcja obsługi:
- Szkolenie operatorów:
- Należy upewnić się, że operatorzy zostali przeszkoleni w zakresie prawidłowego użytkowania, pielęgnacji i konserwacji awaryjnego urządzenia ostrzegawczego.
- Regularne kontrole:
- Operatorzy pojazdów powinni codziennie sprawdzać, czy wszystkie funkcje produktu działają prawidłowo.
- Należy unikać blokowania projekcji sygnału ostrzegawczego elementami pojazdu lub przeszkodami.
WAŻNY! Przeczytaj wszystkie instrukcje przed instalacją i użyciem. Instalator: Niniejsza instrukcja musi zostać dostarczona użytkownikowi końcowemu.
UWAGA!
Niezainstalowanie lub używanie tego produktu zgodnie z zaleceniami producenta może spowodować uszkodzenie mienia, poważne obrażenia i/lub śmierć osób, które chcesz chronić!
Nie instaluj i/lub nie używaj tego produktu zabezpieczającego przed przeczytaniem i zrozumieniem informacji dotyczących bezpieczeństwa zawartych w niniejszej instrukcji.
- Właściwa instalacja połączona ze szkoleniem operatora w zakresie użytkowania, konserwacji i konserwacji urządzeń ostrzegających o sytuacjach awaryjnych ma zasadnicze znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa personelu ratowniczego i społeczeństwa.
- Awaryjne urządzenia ostrzegawcze często wymagają wysokiego napięcia elektrycznegotages i/lub prądy. Zachowaj ostrożność podczas pracy z połączeniami elektrycznymi pod napięciem.
- Ten produkt musi być odpowiednio uziemiony. Nieodpowiednie uziemienie i/lub zwarcie połączeń elektrycznych może powodować wyładowania łukowe o wysokim natężeniu, które mogą spowodować obrażenia ciała i/lub poważne uszkodzenie pojazdu, w tym pożar.
- Właściwe umieszczenie i instalacja mają kluczowe znaczenie dla działania tego urządzenia ostrzegawczego. Zainstalować ten produkt tak, aby wydajność wyjściowa systemu była zmaksymalizowana, a elementy sterujące znajdowały się w dogodnym zasięgu operatora, aby mógł on obsługiwać system bez utraty kontaktu wzrokowego z jezdnią.
- Nie instaluj tego produktu ani nie prowadź żadnych przewodów w obszarze rozwijania się poduszki powietrznej. Sprzęt zamontowany lub umieszczony w obszarze napełnienia poduszki powietrznej może zmniejszyć skuteczność poduszki powietrznej lub stać się pociskiem, który może spowodować poważne obrażenia ciała lub śmierć. Informacje na temat obszaru wyzwalania poduszek powietrznych można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu. Obowiązkiem użytkownika/operatora jest określenie odpowiedniego miejsca montażu zapewniającego bezpieczeństwo wszystkim pasażerom wewnątrz pojazdu, w szczególności unikanie obszarów potencjalnego uderzenia głową.
- Obowiązkiem operatora pojazdu jest codzienne zapewnienie prawidłowego działania wszystkich funkcji tego produktu. Podczas użytkowania, operator pojazdu powinien upewnić się, że projekcja sygnału ostrzegawczego nie jest blokowana przez elementy pojazdu (tj. otwarte bagażniki lub drzwi przedziałów), ludzi, pojazdy lub inne przeszkody.
- Użycie tego lub jakiegokolwiek innego urządzenia ostrzegawczego nie gwarantuje, że wszyscy kierowcy będą mogli zauważyć lub zareagować na sygnał ostrzegawczy. Nigdy nie bierz pierwszeństwa za pewnik. Obowiązkiem operatora pojazdu jest upewnienie się, że może on bezpiecznie jechać przed wjazdem na skrzyżowanie, jechać pod prąd, reagować z dużą prędkością lub chodzić po pasach ruchu lub wokół nich.
- To urządzenie jest przeznaczone do użytku wyłącznie przez upoważniony personel. Użytkownik jest odpowiedzialny za zrozumienie i przestrzeganie wszystkich przepisów dotyczących urządzeń ostrzegawczych w sytuacjach awaryjnych. Dlatego użytkownik powinien sprawdzić wszystkie obowiązujące przepisy i regulacje miejskie, stanowe i federalne.
- Producent nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek straty powstałe w wyniku użycia tego urządzenia ostrzegawczego.
Specyfikacje
UWAGA!
- Syreny wydają głośne dźwięki, które mogą uszkodzić słuch.
- Podczas badania należy nosić ochronniki słuchu
- Używaj syreny tylko w sytuacjach awaryjnych
- Zwijaj okna, gdy działa syrena
- Unikaj narażenia na dźwięk syreny na zewnątrz pojazdu
Dodatkowe zasoby dotyczące matrycy
- Informacje o produkcie: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
- Filmy szkoleniowe: www.youtube.com/c/Code3Inc
- Oprogramowanie Matrix: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
Rozpakowanie i wstępna instalacja
Ostrożnie wyjmij produkt i połóż go na płaskiej powierzchni. Sprawdź urządzenie pod kątem uszkodzeń transportowych i zlokalizuj wszystkie części. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub braku części należy skontaktować się z firmą transportową lub skorzystać z kodu 3. Nie używać uszkodzonych lub uszkodzonych części. Upewnij się, że produkt objtage jest kompatybilny z planowaną instalacją.
- Syreny stanowią integralną część skutecznego audiowizualnego systemu ostrzegania o sytuacjach awaryjnych. Jednakże syreny są jedynie wtórnymi urządzeniami ostrzegawczymi krótkiego zasięgu. Użycie syreny nie gwarantuje, że wszyscy kierowcy będą w stanie, zauważą lub zareagują na sygnał ostrzegawczy, szczególnie na długich dystansach lub gdy którykolwiek z pojazdów jedzie z dużą prędkością. Syren należy używać wyłącznie w połączeniu ze skutecznymi światłami ostrzegawczymi i nigdy nie należy ich traktować jako jedynego sygnału ostrzegawczego. Nigdy nie traktuj pierwszeństwa jako oczywistego. Obowiązkiem operatora pojazdu jest upewnienie się, że może bezpiecznie kontynuować jazdę, zanim wjedzie na skrzyżowanie jadąc pod prąd lub reagując z dużą prędkością.
- Skuteczność tego urządzenia ostrzegawczego w dużym stopniu zależy od prawidłowego montażu i okablowania. Przed instalacją tego urządzenia przeczytaj i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta. Operator pojazdu powinien codziennie sprawdzać sprzęt, aby upewnić się, że wszystkie funkcje urządzenia działają prawidłowo.
- Aby syreny były skuteczne, muszą generować dźwięk o wysokim poziomie, który potencjalnie może spowodować uszkodzenie słuchu. Należy poinstruować instalatorów, aby podczas testowania stosowali środki ochrony słuchu, usuwali osoby postronne z okolicy i nie włączali syreny w pomieszczeniach zamkniętych. Operatorzy pojazdów i pasażerowie powinni ocenić swoje narażenie na hałas syren i określić, jakie kroki, takie jak konsultacja ze specjalistami lub stosowanie środków ochrony słuchu, należy podjąć, aby chronić swój słuch.
- To urządzenie jest przeznaczone do użytku wyłącznie przez upoważniony personel. Obowiązkiem użytkownika jest zrozumienie i przestrzeganie wszystkich przepisów dotyczących urządzeń ostrzegawczych w sytuacjach awaryjnych. Użytkownik powinien sprawdzić wszystkie obowiązujące przepisy i regulacje miejskie, stanowe i federalne. Code 3, Inc. nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek straty powstałe w wyniku użycia tego urządzenia ostrzegawczego.
- Prawidłowy montaż ma kluczowe znaczenie dla działania sygnalizatora i bezpiecznego działania pojazdu uprzywilejowanego. Należy mieć świadomość, że operator pojazdu uprzywilejowanego znajduje się pod wpływem stresu psychicznego i fizjologicznego spowodowanego sytuacją awaryjną. System syreny powinien być zainstalowany w taki sposób, aby: A) nie zmniejszał parametrów akustycznych systemu, B) ograniczał w miarę możliwości poziom hałasu w kabinie pojazdu, C) elementy sterujące znajdowały się w dogodnym zasięgu. operatora, aby mógł on obsługiwać system bez utraty kontaktu wzrokowego z jezdnią.
- Awaryjne urządzenia ostrzegawcze często wymagają wysokiego napięcia elektrycznegotage i/lub prądy. Prawidłowo chroń i zachowaj ostrożność w pobliżu połączeń elektrycznych pod napięciem. Uziemienie lub zwarcie połączeń elektrycznych może spowodować wyładowania łukowe o wysokim natężeniu, które mogą spowodować obrażenia ciała i/lub poważne uszkodzenie pojazdu, w tym pożar.
- PRAWIDŁOWA INSTALACJA W POŁĄCZENIU ZE SZKOLENIEM OPERATORA W ZAKRESIE PRAWIDŁOWEGO UŻYWANIA URZĄDZEŃ OSTRZEGAWCZYCH JEST NIEZBĘDNA, ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO PERSONELU AWARYJNEGO I SPOŁECZEŃSTWA.
Instalacja i montaż
WAŻNY! To urządzenie jest urządzeniem zabezpieczającym i musi być podłączone do osobnego, zabezpieczonego bezpiecznikiem punktu zasilania, aby zapewnić jego ciągłą pracę w przypadku awarii jakiegokolwiek innego wyposażenia elektrycznego.
OSTROŻNOŚĆ! Podczas wiercenia w dowolnej powierzchni pojazdu należy upewnić się, że w obszarze tym nie znajdują się żadne przewody elektryczne, przewody paliwowe, tapicerka pojazdu itp., które mogłyby zostać uszkodzone.
Głowica kontrolna syreny Z3S, pokazana na rysunku 1, jest przeznaczona do montażu bezpośrednio w konsoli większości wiodących producentów. Można go również zamontować nad deską rozdzielczą, pod deską rozdzielczą lub na tunelu skrzyni biegów, korzystając z dostarczonych elementów montażowych (patrz rysunek 2). Łatwość obsługi i wygoda dla operatora powinny być głównymi czynnikami branymi pod uwagę przy wyborze miejsca montażu. Jednakże użytkownik musi również wziąć pod uwagę obszar działania poduszki powietrznej pojazdu i inne czynniki, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo pasażerów pojazdu. Podłączając kabel CAT5 lub mikrofon do tylnej części głowicy sterującej syreny Z3S, użyj opasek zaciskowych, jak pokazano na rysunku 3, aby odciążyć przewody. Z3S AmpLicznik montowany jest za pomocą czterech śrub (nie wchodzą w skład zestawu). Zamontuj Z3S Amplifier, dzięki czemu złącza i okablowanie są łatwo dostępne.
NOTATKA: Cały sprzęt Z3S należy montować w miejscach chronionych przed wilgocią. Całe okablowanie należy poprowadzić w taki sposób, aby nie mogło zostać uszkodzone przez ostre krawędzie lub ruchome części
Oprogramowanie:
- To urządzenie jest programowane przy użyciu oprogramowania Matrix. Więcej szczegółów można znaleźć w instrukcji instalacji oprogramowania Matrix (920-0731-00).
- Najnowszą wersję oprogramowania Matrix można pobrać ze strony Code 3 webstrona.
Instrukcje okablowania
- Z3S Siren działa jako centralny węzeł sieci Matrix i zapewnia interfejs USB do konfiguracji systemu za pośrednictwem komputera PC.
Wszystkie inne produkty kompatybilne z Matrix mogą łączyć się z syreną Z3S za pomocą jednego lub więcej z czterech dostarczonych złączy, oznaczonych jako AUX4, CANP_CANN, PRI-1 i SEC-2. Na przykładample, listwę świetlną z obsługą Matrix można podłączyć do portu PRI-1 za pomocą kabla CAT5. - NOTATKA: Najpierw należy wykorzystać port PRI-1, zanim będzie można podłączyć dodatkowe produkty do portu SEC-2.
Szczegółowe informacje na temat każdej wiązki przewodów można znaleźć w schemacie okablowania na następnej stronie. Podłącz każdą wiązkę przewodów od syreny do kontrolowanego sprzętu, stosując odpowiednie techniki zaciskania i odpowiednią średnicę przewodów. Port USB służy do podłączenia sygnalizatora do komputera z zainstalowanym programem Matrix® Configurator. - Ostrożność!! Do wyjść głośnika syreny nie należy podłączać niczego innego niż głośnik o mocy 100 W. Spowoduje to unieważnienie gwarancji na syrenę i/lub głośnik!
Dystrybucja mocy:
- Podłącz czerwony (zasilanie) i czarny (uziemienie) przewód wiązki zasilania (690-0724-00) do nominalnego źródła zasilania 12 VDC wraz z trzema (3) dostarczonymi przez klienta, wbudowanymi bezpiecznikami zwłocznymi typu ATC. Użyj jednego na każdy czerwony przewód (zasilający). Każdy bezpiecznik musi mieć prąd znamionowy 30A. Należy pamiętać, że oprawki bezpieczników wybrane przez klienta muszą również mieć parametry znamionowe producenta, które odpowiadają lub przekraczają odpowiedni bezpiecznik ampMiasto. Szczegółowe informacje można znaleźć na schemacie połączeń.
- NOTATKA: Zaleca się ciągłe zasilanie syreny Z3S. Jeśli zasilanie zostanie przerwane przez przekaźnik czasowy lub inny przełącznik innej firmy, czasami mogą wystąpić nieoczekiwane skutki. Na przykładample, pasek świetlny Matrix może na chwilę przejść w tryb awaryjnego błysku. Dzieje się tak, ponieważ syrena Z3S jest już zaprojektowana do kontrolowania poboru mocy w całej sieci Matrix. Po włączeniu zasilania i uśpieniu odetnie zasilanie wszystkich innych urządzeń MATRIX podłączonych do CAT5.
- Wyjścia Aux A są wysokoprądowe; mogą dostarczyć maksymalnie 20 A każdy lub 25 A łącznie. Wyjścia Aux B są średnioprądowe; mogą dostarczyć maksymalnie 10 A każdy. Wyjścia Aux C są cyfrowe; mogą dostarczać maksymalnie 0.5 A każdy i można je skonfigurować jako wyjście dodatnie lub uziemiające. Wyjścia Aux B i Aux C mogą łącznie dostarczać do 25 A. C Wyjścia są cyfrowe i nie są przeznaczone do zasilania urządzeń o natężeniu większym niż 0.5 A. Nie łącz wielu wyjść C w celu zasilania urządzeń.
- NOTATKA: Każde urządzenie elektroniczne może powodować zakłócenia elektromagnetyczne lub podlegać zakłóceniom elektromagnetycznym. Po zainstalowaniu dowolnego urządzenia elektronicznego należy obsługiwać wszystkie urządzenia jednocześnie, aby mieć pewność, że ich działanie nie będzie zakłócane.
- NOTATKA: Jeśli wyjście AUX C wykryje 5 zwarć podczas pracy, wyłączy się do czasu ponownego włączenia zasilania. Funkcjonalność zostanie przywrócona po wyłączeniu zasilania.
| Obciążenia wyjściowe | ||
| Na wyjście | Łączny | |
| A* | 20 amps | 25 amps (A1+A2) |
| B* | 10 amps |
25 amps (B+C) |
| C | 0.5 amps | |
*Flashowalne konfigurowalne wyjścia
| WYJŚCIA Z3 PODWÓJNEGO ZASILANIA | |
| A1 i A2 | B5 i B6 |
| B1 i B2 | B7 i B8 |
| B3 i B4 | |
OSTRZEŻENIE!
Odłączenie hamulca pojazdu lamp obwodu wykorzystującego syreny z wyjściami przekaźnikowymi lub sterownikami przełączników może spowodować uszkodzenie pojazdu lub mienia, poważne obrażenia, a nawet śmierć. Wyłączenie tego obwodu stanowi naruszenie federalnej normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych w zakresie świateł stopu. Odłączanie świateł stop w jakikolwiek sposób odbywa się na własne ryzyko i nie jest zalecane.
Schemat okablowania
Domyślne ustawienia produktu
| Przycisk | Typ | Lightbar | Kierownik | Cytadela | Skrzydłowy | Z3 | Przełącz węzeł |
|
Pozycja suwaka 1 |
Dźwignia kolankowa |
Standardowe wzory: Zamiatać (Intensywność 100%) |
Przesuwanie w lewo/w prawo: Podstawowe/wtórne płynne przemiatanie (Intensywność 100%) |
Przesuwanie w lewo/w prawo:
Podstawowe/wtórne płynne przemiatanie (Intensywność 100%) |
Przesuwanie w lewo/w prawo: Podstawowe/wtórne płynne przemiatanie (Intensywność 100%) |
Aux C5 (dodatni) | |
| Aux C6 (dodatni) | |||||||
|
Pozycja suwaka 2 |
Dźwignia kolankowa |
Standardowe wzory: Potrójny błysk 115 (SAE) (Intensywność 100%) |
Lewo prawo: Tylko podstawowe (Intensywność 100%) Szybkość migania: Tytuł 13 Podwójny błysk 115 |
Lewo prawo: Tylko podstawowe (Intensywność 100%) Szybkość migania: Tytuł 13 Podwójny błysk 115 |
Lewo prawo: Tylko podstawowe (Intensywność 100%) Szybkość migania: Tytuł 13 Podwójny błysk 115 |
Wzór Aux A1: Stała faza 0 | |
| Dzwonek klaksonu: Włącz przekaźnik dzwonka | |||||||
| Wejście zatrzaskowe: POZYCJA SUWAKA 1 | |||||||
|
Pozycja suwaka 3 |
Dźwignia kolankowa |
Standardowe wzory: Pościg (Intensywność 100%) |
Lewo prawo: Podstawowe/wtórne wyskoki (Intensywność 100%) Szybkość błysków: Podwójne błyski 150 |
Lewo prawo: Podstawowe/wtórne wyskoki (Intensywność 100%) Szybkość błysków: Podwójne błyski 150 |
Lewo prawo: Podstawowe/wtórne wyskoki (Intensywność 100%) Szybkość błysków: Podwójne błyski 150 |
Wzór Aux A2: Stała faza 0 | |
| Dzwonek klaksonu: Włącz przekaźnik dzwonka | |||||||
| Wejście zatrzaskowe: POZYCJA SUWAKA 2 | |||||||
|
A1 |
Dźwignia kolankowa |
Tony podstawowe: zawodzenie 1
Uderz i idź na zmianę: Yelp1 |
|||||
| Tony wtórne: Skowyt 1
Uderz i idź na zmianę: Niski Yelp |
|||||||
| Dzwonek klaksonu: Włącz przekaźnik dzwonka | |||||||
|
A2 |
Dźwignia kolankowa |
Tony podstawowe: Yelp1
Uderz i idź na zmianę: Hiper Yelp 1 |
|||||
| Tony wtórne: Hiper Skowyt 1
Uderz i idź na zmianę: Niski Yelp |
|||||||
| Dzwonek klaksonu: Włącz przekaźnik dzwonka | |||||||
|
A3 |
Dźwignia kolankowa |
Tony podstawowe: CześćLo 1
Uderz i idź na zmianę: Alarm poleceń |
|||||
| Tony wtórne: HyperLo 1
Uderz i idź na zmianę: Niski Yelp |
|||||||
| Dzwonek klaksonu: Włącz przekaźnik dzwonka | |||||||
| A4 | Chwilowy | Specjalne dźwięki: Ręczny płacz | |||||
| A5 | Chwilowy | Specjalne dźwięki: Powietrze Klakson | |||||
| B1 | Dźwignia kolankowa | Lewa Aleja (Intensywność 100%) | Wzór Aux B1: Stała faza 0 | ||||
| B2 | Dźwignia kolankowa | Prawa Aleja (Intensywność 100%) | Wzór Aux B2: Stała faza 0 | ||||
| B3 | Dźwignia kolankowa | Obalenia (Intensywność 100%) | Stałe wzory: Wszystko trzeciorzędne (Intensywność 100%) | Wzór Aux B3: Stała faza 0 | |||
| B4 | Dźwignia kolankowa | Scena z przodu (Intensywność 100%) | Stałe wzory: Wszystko trzeciorzędne (Intensywność 100%) | Wzór Aux B4: Stała faza 0 | |||
| B5 | Dźwignia kolankowa | Lewa scena (Intensywność 100%) | Wzór Aux B5: Stała faza 0 | ||||
| B6 | Dźwignia kolankowa | Właściwa scena (Intensywność 100%) | Wzór Aux B6: Stała faza 0 | ||||
| B7 | Czasowy | Wzór Aux B7: Stała faza 0 | |||||
| B8 | Dźwignia kolankowa | Wzór Aux B8: Stała faza 0 | |||||
|
C1 |
Dźwignia kolankowa |
Wzory strzałek w lewo:
Buduj szybko (Intensywność 100%) |
Wzory strzałek w lewo:
Szybka kompilacja trzeciorzędna (Intensywność 100%) |
Wzory strzałek w lewo:
Szybka kompilacja trzeciorzędna (Intensywność 100%) |
Aux C1 (dodatni) |
||
|
C2 |
Dźwignia kolankowa |
Wzory strzałek środkowych: Buduj szybko (Intensywność 100%) |
Wzory strzałek środkowych: Szybka kompilacja trzeciorzędna (Intensywność 100%) |
Wzory strzałek środkowych: Szybka kompilacja trzeciorzędna (Intensywność 100%) |
Aux C1 (dodatni) | ||
| Aux C2 (dodatni) | |||||||
|
C3 |
Dźwignia kolankowa |
Wzory strzałek w prawo:
Buduj szybko (Intensywność 100%) |
Wzory strzałek w prawo:
Szybka kompilacja trzeciorzędna (Intensywność 100%) |
Wzory strzałek w prawo:
Szybka kompilacja trzeciorzędna (Intensywność 100%) |
Aux C2 (dodatni) |
||
|
C4 |
Dźwignia kolankowa |
Jednoczesne wzory strzałek:
Błysk szybko (Intensywność 100%) |
Jednoczesne wzory strzałek:
Trzeciorzędny szybki błysk (Intensywność 100%) |
Jednoczesne wzory strzałek:
Trzeciorzędny szybki błysk (Intensywność 100%) |
Aux C3 (dodatni) |
||
|
C5 |
Dźwignia kolankowa |
Szeregowe przyciemnianie paska świetlnego (intensywność 30%) |
Przyciemnienie Cytadeli (30%) |
Przyciemnianie skrzydłowego (30%) |
Aux C4 (dodatni) |
| Głowica sterująca – menu | ||
| Menu | Dostęp | Funkcjonalność |
|
Poziom podświetlenia |
Naciśnij i przytrzymaj przyciski 17 lub 19 na poziomie alarmowym 0. Przycisk 18 będzie podświetlony, gdy menu będzie aktywne.
Wydanie 17 lub 19. |
Naciśnij i przytrzymaj 17, aby zmniejszyć poziom podświetlenia. Naciśnij i przytrzymaj 19, aby zwiększyć poziom podświetlenia. Aby wyjść z menu, naciśnij przycisk 21. |
|
Objętość RRB |
Ustaw WEJŚCIE 5 (szary przewód) lub wejście dla funkcji RRB w stan WŁĄCZONY
(domyślnie wysoki). Przycisk 18 będzie podświetlony, gdy menu będzie aktywne. Wydanie 17 lub 19. |
Naciśnij i przytrzymaj 17, aby zmniejszyć głośność RRB. Naciśnij i przytrzymaj 19, aby zwiększyć głośność RRB. Aby wyjść z menu, naciśnij przycisk 21. |
|
Głośność PA |
Przytrzymaj przycisk PTT na mikrofonie.
Następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk 17 lub 19 na poziomie alarmowym 0. Przycisk 18 będzie podświetlony, gdy menu będzie aktywne. Wydanie 17 lub 19. |
Naciśnij i przytrzymaj 17, aby zmniejszyć głośność PA. Naciśnij i przytrzymaj 19, aby zwiększyć głośność PA. Aby wyjść z menu, naciśnij przycisk 21. |
| Wejście dyskretne – funkcje domyślne | |||
| Wejście | Kolor | Funkcjonować | Aktywny |
| W 1 | POMARAŃCZOWY | BEZ UŻYCIA RĄK | POZYTYWNY |
| W 2 | FIOLETOWY | KONFIGUROWALNY | GRUNT |
| W 3 | POMARAŃCZOWY / CZARNY | ZABICIE PARKU | GRUNT |
| W 4 | FIOLETOWY/CZARNY | ALARM | POZYTYWNY |
| W 5 | SZARY | RRB | POZYTYWNY |
| W 6 | SZARY/CZARNY | ZAPŁON – WYMAGANY NAWET W URZĄDZENIU OBD | POZYTYWNY |
| W 7 | RÓŻOWY/BIAŁY | AUX C7 = UZIEMIENIE | POZYTYWNY |
| W 8 | BRĄZOWY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| W 9 | POMARAŃCZOWY/BIAŁY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| W 10 | FIOLETOWY/BIAŁY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| W 11 | SZARY BIAŁY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| W 12 | NIEBIESKO BIAŁY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| W 13 | ZIELONY BIAŁY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| W 14 | BRĄZOWO-BIAŁY | KONFIGUROWALNY | POZYTYWNY |
| RRB W 1 | ŻÓŁTY | WEJŚCIA RRB | Brak |
| RRB W 2 | ŻÓŁTY/CZARNY | Brak | |
| PIERŚCIEŃ rogowy | BIAŁY | WEJŚCIE DŹWIĘKU | GRUNT |
| PRZEKAŹNIK Klaksonu | NIEBIESKI | PRZEKAŹNIK TRANSFERU PIERŚCIENIA rogowego | Brak |
Opis funkcji
Poniższe informacje opisują funkcje systemu Z3S(X) Siren. Wiele z tych funkcji można skonfigurować za pomocą konfiguratora Matrix. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji oprogramowania 920-0731-00.
- Priorytet syreny – Wyjścia syren dźwiękowych odpowiadają następującej kolejności priorytetów od najwyższego do najniższego; PTT/PA, RRB, tony Airhorn, funkcja alarmu, tony ręczne, pozostałe tony (np. Wail, Yelp, Hi-Lo).
- Bez użycia rąk – W tym trybie dostępna jest funkcja przewijania oraz oświetlenie poziomu alarmu 3 w odpowiedzi na sygnał klaksonu pojazdu. Aby włączyć ten tryb, zastosuj Positive voltage do dyskretnego wejścia przewodowego IN 1 (pomarańczowy).
- Pierścień z rogu – To wejście pozwala syrenie Z3S reagować na naciśnięcie klaksonu pojazdu. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zobacz schemat połączeń. To wejście jest domyślnie włączone tylko na poziomie alertu 2 lub wyższym i gdy dźwięki są aktywne. Po włączeniu sygnał klaksonu pojazdu jest zastępowany sygnałami syreny.
- Hit-N-Go – Ten tryb zastępuje aktywny dźwięk syreny na osiem (8) sekund. Można to włączyć za pomocą wejścia Horn Ring.
Uwaga: wejście sygnału dźwiękowego nie umożliwia włączenia trybu Hit-N-Go, jeśli aktywny jest tryb głośnomówiący. Konkretne dźwięki obejścia są opisane w tabeli Głowica sterująca – Funkcje domyślne. - Zwój – Ta funkcja przegląda listę wejść przycisków i musi być skonfigurowana za pomocą oprogramowania. Gdy jest aktywne, określone wejście zostanie przesunięte do następnego dostępnego przycisku, np. A1 -> A2 -> A3 -> A1. Domyślnie tym wejściem jest krótkie naciśnięcie sygnału dźwiękowego. Jeśli żaden dźwięk nie jest aktywny, wybrany zostanie A1. Długie naciśnięcie Horn Ring włączy dźwięk Airhorn. Aby zatrzymać pętlę funkcji, należy nacisnąć aktualnie aktywny przycisk. Uwaga: w trybie głośnomówiącym długie naciśnięcie spowoduje zamiast tego wyłączenie bieżącego wejścia przycisku.
- Przewiń wł./wył. – Ten tryb jest podobny do trybu przewijania, z tą różnicą, że wstawia stan WYŁĄCZONY na końcu listy wejść przycisków. Ten tryb należy również skonfigurować za pomocą oprogramowania.
- Przepełnienietage Blokada – Ta funkcja monitoruje objętość zasilania systemutagaby zapobiec uszkodzeniu głośników. Dostawa objtagWartości wyższe niż 15 V powodują wyłączenie dźwięków syreny zgodnie z poniższą tabelą. Dźwięki syreny można włączyć ponownie po wyłączeniu poprzez ponowną aktywację wejścia. Spowoduje to zresetowanie overvoltagtimer. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji oprogramowania 920-0731-00.
| Objętość dostawtage | Czas trwania |
| 15 – 16 V prądu stałego | 15 minut. |
| 16 – 17 V prądu stałego | 10 minut. |
| 17 – 18 V prądu stałego | 5 minut. |
| 18+ V prądu stałego | 0 minut. |
- Alarm świetlny – Ta funkcja generuje okresowo słyszalny sygnał dźwiękowy z centrali sterującej, jeśli włączone jest jakiekolwiek oświetlenie lub wyjścia pomocnicze.
- Spać – Ten tryb umożliwia przejście syreny w stan niskiego poboru mocy, gdy pojazd jest wyłączony. Usunięcie wartości dodatniej z wejścia zapłonu uruchamia licznik czasu, który domyślnie trwa jedną (1) godzinę. Syrena Z3S przechodzi w tryb uśpienia po upływie ustawionego czasu. Ponowne podanie wartości dodatniej na wejście zapłonu zapobiegnie uśpieniu syreny.
- Blokada nadprądowa – Ta funkcja monitoruje prądy wyjściowe tonów, aby zapobiec uszkodzeniu syreny. W przypadku wykrycia zwarcia narożniki wskaźnika ArrowStik na głowicy sterującej zaczną przez chwilę migać na CZERWONO, aby ostrzec operatora. Wyjście tonowe zostanie wyłączone na 10 sekund przed ponowną próbą.
- Retransmisja radiowa (RRB) – Tryb ten umożliwia użytkownikowi retransmisję sygnału audio przez głośniki syreny. Dźwięki syreny nie działają, gdy ten tryb jest włączony. Dźwięk RRB będzie nadawany tylko z wyjścia głośnika głównego w przypadku wyjścia podwójnego amp Wykorzystywany jest układ Z3SX. Podłącz sygnał audio do dyskretnych wejść RRB 1 i RRB 2 (żółty i żółty/czarny). Polaryzacja nie jest problemem. Domyślnie tryb można włączyć poprzez zastosowanie wartości dodatniej do wejścia dyskretnego IN 5 (szary). Głośność wyjścia można regulować za pomocą menu głośności RRB. Więcej szczegółów można znaleźć w tabeli Głowica sterująca – Menu. Uwaga: wejście RRB jest przeznaczone do odbioru sygnału wejściowego voltagpochodzi ze standardowego radia ampwyjścia lifiera. To powiedziawszy, nadal możliwe jest przesterowanie tych wejść i spowodowanie uszkodzeń. Zaleca się, aby przy pierwszym podłączeniu poziom wyjściowy dowolnego systemu podłączonego do obwodu RRB został obniżony. Poziom powinien zostać zwiększony do poziomu użytecznego po instalacji, aby zapobiec przesterowaniu/uszkodzeniu wejść audio RRB.
- Naciśnij i mów (PTT) – Wybierz przycisk chwilowy z boku mikrofonu, aby przełączyć wyjścia syreny w tryb nagłośnienia (PA). Spowoduje to zastąpienie wszystkich pozostałych aktywnych wyjść dźwiękowych do chwili zwolnienia przycisku.
- Adres publiczny (PA) – Tryb ten umożliwia użytkownikowi nadawanie głosu przez głośniki syreny. Ma to pierwszeństwo przed wszystkimi innymi funkcjami sygnału syreny. Tryb można włączyć naciskając przycisk PTT. Dźwięk PA będzie nadawany tylko z wyjścia głośnika głównego w przypadku wyjścia podwójnego amp Wykorzystywany jest układ Z3SX. Głośność wyjściową można regulować za pomocą menu głośności PA. Więcej szczegółów można znaleźć w tabeli Głowica sterująca – Menu.
- Blokada mikrofonu – Ta funkcja wyłącza tryb PA, jeśli wejście PTT zostanie przytrzymane przez 30 sekund. Pozwoli to uniknąć sytuacji, w której PTT utknie w pozycji włączonej przez dłuższy czas. Aby kontynuować korzystanie z trybu PA, zwolnij przycisk PTT i naciśnij go ponownie.
- Wskaźniki bezpieczników – dostęp do wszystkich bezpieczników znajduje się na zewnątrz obudowy syreny. Otwarty bezpiecznik jest sygnalizowany CZERWONĄ diodą LED umieszczoną obok bezpiecznika. W przypadku przepalenia bezpiecznika narożniki wskaźnika ArrowStik zaczną na chwilę migać na CZERWONO, aby ostrzec operatora.
Notatka: Dioda LED bezpiecznika wyjścia dodatkowej syreny w systemie Z3SX będzie świecić na ZIELONO podczas normalnej pracy. - Zabij w parku – Ta funkcja umożliwia przejście w tryb gotowości. Aby włączyć tę funkcję, należy podłączyć masę do dyskretnego wejścia przewodowego IN 3 (pomarańczowy/czarny). Gdy funkcja Park Kill jest wyłączona, aktywne dźwięki pozostaną w trybie gotowości. Tryb gotowości nie ma wpływu na dźwięki syreny powietrznej i funkcję alarmu.
- Alarm – Ta funkcja generuje sygnał dźwiękowy alarmu. Aby włączyć tę funkcję, przyłóż wartość dodatnią do dyskretnego wejścia przewodu IN 4 (fioletowy/czarny). Na przykładample, można to wykorzystać do zaalarmowania funkcjonariusza policji, gdy czujnik temperatury w jednostce K-9 osiągnie niebezpieczny poziom. Wejście alarmowe będzie działać nawet w trybie uśpienia.
- Zapłon – Ta funkcja steruje trybem uśpienia syreny. Przyłóż wartość dodatnią do wejścia dyskretnego IN 6 (szary/czarny), aby wyjść z trybu uśpienia. Kabel USB pomiędzy syreną a komputerem PC, na którym działa program Matrix Configurator, również spowoduje wyjście z trybu uśpienia.
Notatka: Jedna (1) minuta po zakończeniu komunikacji z oprogramowaniem system zostanie zresetowany. - Wskaźnik ArrowStik – Diody LED umieszczone w prawym górnym rogu centrali wskazują aktualny stan dowolnego dyrektora ruchu w sieci Matrix. Służą również do wskazywania usterek systemu: skrajne lewe i prawe strzałki będą przez chwilę migać na CZERWONO w przypadku wystąpienia usterki. Służą także do wyświetlania informacji menu.
- Czuwanie – Ten tryb wyłącza dźwięki syreny i zapobiega przejściu sieci Matrix w Alert 3. Po włączeniu tego trybu przycisk tonu głowicy sterującej, którego to dotyczy, zacznie migać ze stałą częstotliwością. Wszystkie funkcje, z wyjątkiem dźwięków syreny, zostaną wznowione natychmiast po wyjściu z trybu gotowości. Krótkie naciśnięcie ponownie włączy przycisk sygnału dźwiękowego po wyłączeniu trybu gotowości, natomiast długie naciśnięcie spowoduje trwałe wyłączenie dźwięku.
- Dźwięki ręczne – Ta funkcja, jeśli jest włączona, generuje dźwięk w stylu ręcznym. Sygnał ręczny będzie ramp aż do maksymalnej częstotliwości i przytrzymaj, aż wejście zostanie zwolnione. Po zwolnieniu sygnału wejściowego rozlegnie się sygnał dźwiękowyamp w dół i powrócić do poprzedniej funkcji. Jeśli przycisk zostanie naciśnięty ponownie przed ramp w dół zostanie zakończony, rozpocznie się sygnał rampponownie w górę od aktualnej częstotliwości. Jeżeli aktywny jest inny sygnał
Sygnały ręczne będą miały priorytet zgodnie z priorytetem syreny. - Pozytywny – objtage przyłożony do przewodu wejściowego o napięciu 10 V lub większym.
- Grunt – objtage przyłożony do przewodu wejściowego o napięciu 1 V lub mniejszym.
- Alert 0/1/2/3 (poziom 0/1/2/3) – te tryby grupują funkcje domyślne w celu uzyskania dostępu jednym dotknięciem, np. położenie przełącznika suwakowego. Domyślnie dostępne są trzy (3) grupy. Grupy te można modyfikować. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji oprogramowania 920-0731-00.
- Stan zaniku napięcia – Ta funkcja umożliwia przywrócenie działania sieci Matrix po przedłużonym niskim poziomie głośnościtagstan. Czas przywracania wynosi pięć (5) sekund lub mniej po ustąpieniu stanu zaniku zasilania. Głowica sterująca wyda trzykrotny sygnał dźwiękowy. Funkcje działające przed wystąpieniem stanu zaniku zasilania nie zostaną automatycznie wznowione.
Typy wejść przyciskowych:
- Czasowy – Aktywny w prasie; nieaktywne po określonym czasie lub następnym naciśnięciu
- Dźwignia kolankowa – Aktywny w prasie; nieaktywny po następnym naciśnięciu
- Chwilowy – Aktywny podczas trzymania; nieaktywny w momencie wydania
Rozwiązywanie problemów
| Problem | Możliwe przyczyny | Komentarze / Odpowiedź |
| Brak zasilania | Okablowanie zasilania | Upewnij się, że połączenia zasilania i uziemienia syreny są zabezpieczone. Upewnij się, że wejściowa objętośćtage nie przekracza zakresu 10-16 VDC. Wymontuj i ponownie podłącz wiązkę przewodów zasilających. |
| Przepalony bezpiecznik / odwrotna polaryzacja | Sprawdź i w razie potrzeby wymień bezpiecznik(i) zasilający wiązkę przewodów zasilających. Sprawdź prawidłową polaryzację przewodu zasilającego. | |
| Wejście zapłonu | Wejście przewodu zapłonowego jest wymagane, aby wyprowadzić syrenę z trybu uśpienia. Upewnij się, że przewód zapłonowy jest prawidłowo podłączony. Należy pamiętać, że syrena powróci do trybu uśpienia po domyślnym okresie 1 godziny, jeśli zapłon zostanie wyłączony. Ponowne ustawienie przewodu zapłonowego wysoko spowoduje wznowienie aktywnego działania. Podłączenie syreny do konfiguratora Matrix przez USB sprawi, że sieć będzie aktywna, gdy oprogramowanie będzie aktywne. | |
| Brak komunikacji | Łączność | Upewnij się, że wszystkie pozostałe urządzenia Matrix są bezpiecznie podłączone do syreny. Na przykładample, upewnij się, że kable CAT5 są całkowicie osadzone w gniazdach RJ45 z blokadą wymuszoną. |
| Brak dźwięków syreny | Parkuj Zabójstwo | Wyjdź pojazdem z parku, aby wyjść z Park Kill. Naciśnij żądane wejście tonowe, aby wyjść z trybu gotowości. |
| Blokada nadprądowa | Rogi wskaźnika ArrowStik zaczną migać na chwilę na CZERWONO, aby ostrzec operatora o zwarciu. Sprawdź okablowanie i stan głośników. Wymień w razie potrzeby. | |
| Przepełnienietage Blokada | Aby uzyskać więcej szczegółów, zobacz sekcję Opisy funkcji. Monitoruj zasilanie pojazdu podczas pracy. | |
| PA/RRB | Funkcje PA i RRB zastępują normalne działanie syreny. Zwolnić przycisk PTT lub usunąć sygnał z wejścia RRB. | |
| Wadliwe głośniki | Sprawdź rezystancję w głośnikach w zakresie 4 Ω – 6 Ω.
W razie potrzeby wymień głośniki. |
|
| Temperatura syreny | Wyjścia sygnału syreny wyłączają się przy przekroczeniu progu temperatury. Pozwala to na ochłodzenie systemu i uniknięcie uszkodzenia komponentów. Gdy temperatura spadnie, sygnały dźwiękowe zostaną wznowione. | |
| Okablowanie głośnika | Sprawdź okablowanie wiązki głośników. Zapewnij blokadę dodatnią, prawidłowe połączenia i ciągłość. Upewnij się, że w obudowie syreny słychać dźwięki, gdy jest ona aktywna. | |
| Otwórz bezpiecznik syreny | Wadliwe głośniki | Sprawdź rezystancję w głośnikach w zakresie 4 Ω – 6 Ω.
W razie potrzeby wymień głośniki. |
| Nadprądowe wyjście pomocnicze A/B/C | Aby zapoznać się z ograniczeniami prądu typu wyjścia, patrz Dane techniczne / Wyjścia pomocnicze.
Upewnij się, że każdy typ wyjścia nie przekracza swojej wartości znamionowej. |
|
| Jakość dźwięku syreny | Niska podaż objtage | Upewnij się, że połączenia zasilania i uziemienia syreny są zabezpieczone. Jeśli zainstalowany jest system dystrybucji zasilania dostępny na rynku wtórnym, należy upewnić się, że jego znamionowa obciążalność prądowa jest wystarczająca dla wszystkich dalszych obciążeń. |
| Okablowanie głośnika | Sprawdź okablowanie wiązki głośników. Zapewnij blokadę dodatnią, prawidłowe połączenia i ciągłość. Upewnij się, że w obudowie syreny słychać dźwięki, gdy jest ona aktywna. | |
| Układ głośników | Wiele głośników podłączonych do tej samej wiązki wyjściowej należy zainstalować równolegle. Szczegółowe informacje można znaleźć w schemacie okablowania. | |
| Wadliwe głośniki | Sprawdź rezystancję w głośnikach w zakresie 4 Ω – 6 Ω.
W razie potrzeby wymień głośniki. |
|
| Przedwczesna awaria głośnika | Wysoka podaż objtage | Sprawdź poprawność działania układu ładowania pojazdu. Dostawa objtage powyżej 15 V spowoduje przepełnienietage Blokada. |
| Typ głośnika | Dozwolone są wyłącznie głośniki o mocy 100 W. Skontaktuj się z obsługą klienta, aby uzyskać listę zatwierdzonych głośników/ocen głośników. |
| Problem | Możliwe przyczyny | Komentarze / Odpowiedź |
| Awaria wyjścia pomocniczego | Okablowanie wyjściowe | Sprawdź okablowanie wiązki wyjściowej. Zapewnij blokadę dodatnią, prawidłowe połączenia i ciągłość. |
| Obciążenie wyjściowe | Sprawdź, czy obciążenie nie jest zwarte. Wszystkie wyjścia są zaprojektowane tak, aby ograniczać prąd w przypadku zwarcia. W niektórych przypadkach może to zapobiec przepaleniu bezpiecznika. Aby zapoznać się z mocą wyjściową, zobacz Specyfikacje / Wyjścia pomocnicze
wpisz aktualne limity. Upewnij się, że każdy typ wyjścia nie przekracza swojej wartości znamionowej. Wyjścia AUX C mogą wymagać pełnego włączenia zasilania w przypadku wielokrotnego zwarcia. |
|
| PA Jakość | Głośność PA | Więcej szczegółów można znaleźć w tabeli Głowica sterująca – Menu. |
| Połączenie mikrofonu | Sprawdź okablowanie mikrofonu. Zapewnij blokadę dodatnią, prawidłowe połączenia i ciągłość. | |
| Wadliwy mikrofon | Przetestuj syrenę za pomocą innego mikrofonu. | |
| Blokada mikrofonu | Ta funkcja wyłącza tryb PA, jeśli wejście PTT zostanie przytrzymane przez 30 sekund. Pozwoli to uniknąć sytuacji, w której PTT utknie w pozycji włączonej przez dłuższy czas. Aby kontynuować korzystanie z trybu PA, zwolnij przycisk PTT i naciśnij go ponownie. | |
| Typ mikrofonu | Skontaktuj się z obsługą klienta, aby uzyskać listę zatwierdzonych mikrofonów. | |
| Jakość RRB | Objętość RRB | Więcej szczegółów można znaleźć w tabeli Głowica sterująca – Menu. |
| Podłączenie sygnału audio | Sprawdź okablowanie mikrofonu. Zapewnij blokadę dodatnią, prawidłowe połączenia i ciągłość. | |
| Sygnał audio Amplitość | Upewnij się, że głośność źródła dźwięku jest wystarczająco wysoka. W razie potrzeby zwiększ głośność źródła. Jednakże nadmierne sterowanie wejściami może spowodować uszkodzenie wejść. Postępuj zgodnie z procedurą opisaną w części opisującej funkcje tej instrukcji. | |
| Głowica kontrolna | Łączność | Upewnij się, że kabel CAT5 z głowicy sterującej jest całkowicie osadzony w gnieździe RJ45 na obu końcach. Należy pamiętać, że gniazdo głowicy sterującej jest oznaczone jako „KEY w/PA”. W razie potrzeby wymień kabel. |
| Tryb uśpienia | Upewnij się, że przewód zapłonowy jest prawidłowo podłączony i podłączony jest przewód dodatni. | |
| Diody LED usterek | Diody LED umieszczone w prawym górnym rogu głowicy sterującej służą do wskazywania usterek systemu: skrajne lewe i prawe strzałki będą przez chwilę migać na CZERWONO w przypadku wystąpienia usterki. | |
| Parkuj Zabójstwo | Przyciski będą migać powoli, jeśli powiązane funkcje znajdują się w trybie gotowości. Wyjdź pojazdem z parku, aby wyjść z Park Kill. Następnie naciśnij żądany sygnał wejściowy, aby wyjść z trybu gotowości. | |
| Błąd konfiguracji | Podłącz sygnalizator do konfiguratora Matrix i ponownie załaduj żądaną konfigurację systemu. | |
| Nieoczekiwana operacja (różne) | Zwój | Sprawdź, czy wejście sygnału dźwiękowego nie zostało przypadkowo uruchomione. Może to spowodować przejście systemu w tryb przewijania. |
| Błąd konfiguracji | Podłącz sygnalizator do konfiguratora Matrix i ponownie załaduj żądaną konfigurację systemu. |
Części zamienne i akcesoria
Wszystkie części zamienne i akcesoria dotyczące produktu zostaną umieszczone w tabeli z ich opisem i numerami części. Poniżej jest byłyampplik tabeli części zamiennych/akcesoriów.
| Opis | Numer części. |
| RĘCZNY Z3S MATRIX | CZMHH |
| GŁOWICA STERUJĄCA Z PRZYCISKIEM Z3S | CZPCH |
| GŁOWICA OBROTOWA Z3S | CZRCH |
| LEGENDY KUCHENNYCH Z3S | CZZ3HL |
| UPRZĄŻ Z3S | CZZ3SH |
| ZESTAW LEGENDY Z3S | CZZ3SL |
| MIKROFON SYRENA Z3S | CZZ3SMIC |
| Rozgałęźnik CAT5 | ROZDZIELACZ MATRYCY |
Gwarancja
Polityka ograniczonej gwarancji producenta:
Producent gwarantuje, że w dniu zakupu ten produkt będzie zgodny ze specyfikacjami Producenta dla tego produktu (które są dostępne u Producenta na żądanie). Niniejsza ograniczona gwarancja obowiązuje przez sześćdziesiąt (60) miesięcy od daty zakupu.
USZKODZENIA CZĘŚCI LUB PRODUKTÓW WYNIKAJĄCE Z TAMPNIEBEZPIECZEŃSTWO, WYPADEK, NADUŻYCIE, NIEWŁAŚCIWE UŻYCIE, ZANIEDBANIE, NIEZATWIERDZONE MODYFIKACJE, POŻAR LUB INNE ZAGROŻENIE; NIEWŁAŚCIWA INSTALACJA LUB OBSŁUGA; LUB BRAK KONSERWACJI ZGODNIE Z PROCEDURAMI KONSERWACJI PRZEDSTAWIONymi W INSTRUKCJACH INSTALACJI I OBSŁUGI PRODUCENTA UNIEWAŻA NINIEJSZĄ OGRANICZONĄ GWARANCJĘ.
Wyłączenie innych gwarancji:
PRODUCENT NIE UDZIELA ŻADNYCH INNYCH GWARANCJI, WYRAŹNYCH ANI DOROZUMIANYCH. DOROZUMIANE GWARANCJE PRZYDATNOŚCI HANDLOWEJ, JAKOŚCI LUB PRZYDATNOŚCI DO OKREŚLONEGO CELU LUB WYNIKAJĄCE Z SPOSOBU OBSŁUGI, UŻYTKOWANIA LUB PRAKTYKI HANDLOWEJ SĄ NINIEJSZE WYKLUCZONE I NIE DOTYCZY PRODUKTU I SĄ WYKLUCZANE Z WYJĄTKIEM DROGI. USTNE OŚWIADCZENIA LUB OŚWIADCZENIA DOTYCZĄCE PRODUKTU NIE STANOWIĄ GWARANCJI.
Środki zaradcze i ograniczenie odpowiedzialności:
WYŁĄCZNA ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRODUCENTA I WYŁĄCZNE ZADANIE KUPUJĄCEGO W ZAKRESIE UMOWY, TORTU (W TYM ZANIEDBANIA) LUB NA PODSTAWIE JAKIEJKOLWIEK INNEJ TEORII PRZECIWKO PRODUCENTOWI W ODNIESIENIU DO WYKORZYSTANIA PRODUKTU W PRZYPADKU ZMNIEJSZENIA LUB NAPRAWY PRODUKTU CENA PŁACONA PRZEZ KUPUJĄCEGO ZA PRODUKT NIEZGODNY. W ŻADNYM PRZYPADKU ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRODUCENTA WYNIKAJĄCA Z NINIEJSZEJ OGRANICZONEJ GWARANCJI LUB INNYCH ROSZCZEŃ DOTYCZĄCYCH PRODUKTÓW PRODUCENTA NIE PRZEKROCZY KWOTY ZAPŁACONEJ ZA PRODUKT PRZEZ KUPUJĄCEGO W CZASIE ORYGINALNEGO ZAKUPU. W ŻADNYM WYPADKU PRODUCENT NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA UTRATĘ ZYSKÓW, KOSZTY ZASTĘPCZEGO SPRZĘTU LUB ROBOCZE, USZKODZENIA MIENIA LUB INNE SZKODY SZCZEGÓLNE, WTÓRNE LUB PRZYPADKOWE WYNIKAJĄCE Z ROSZCZEŃ ZWIĄZANYCH Z NARUSZENIEM UMOWY, NIEWŁAŚCIWĄ INSTALACJĄ, INNYMI ZDARZENIEM JEŚLI PRODUCENT LUB PRZEDSTAWICIEL PRODUCENTA ZOSTAŁ POINFORMOWANY O MOŻLIWOŚCI WYSTĄPIENIA TAKICH SZKÓD. PRODUCENT NIE PONOSI ŻADNYCH DALSZYCH ZOBOWIĄZAŃ ANI ODPOWIEDZIALNOŚCI W ODNIESIENIU DO PRODUKTU LUB JEGO SPRZEDAŻY, EKSPLOATACJI I UŻYTKOWANIA, A PRODUCENT NIE PONOSI ANI NIE UPOWAŻNIA SIĘ DO PRZYJMOWANIA ŻADNYCH INNYCH ZOBOWIĄZAŃ LUB ODPOWIEDZIALNOŚCI W ZWIĄZKU Z TAKIM PRODUKTEM.
Niniejsza ograniczona gwarancja określa określone prawa. Możesz mieć inne prawa, które różnią się w zależności od jurysdykcji. Niektóre jurysdykcje nie zezwalają na wyłączenie lub ograniczenie odpowiedzialności za szkody przypadkowe lub wtórne.
Zwroty produktów:
Jeśli produkt musi zostać zwrócony do naprawy lub wymiany *, prosimy o kontakt z naszą fabryką w celu uzyskania numeru autoryzacji zwrotu towaru (numer RGA) przed wysłaniem produktu do Code 3®, Inc. Wpisz wyraźnie numer RGA na opakowaniu obok przesyłki. etykieta. Upewnij się, że używasz wystarczającej ilości materiałów opakowaniowych, aby uniknąć uszkodzenia zwracanego produktu podczas transportu.
Code 3®, Inc. zastrzega sobie prawo do naprawy lub wymiany według własnego uznania. Code 3®, Inc. nie ponosi żadnej odpowiedzialności za wydatki poniesione na usunięcie i/lub ponowną instalację produktów wymagających serwisu i/lub naprawy.; ani za opakowanie, obsługę i wysyłkę: ani za obsługę produktów zwróconych do nadawcy po wykonaniu usługi.
com10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USA
Serwis techniczny
© 2018 Code 3, Inc. wszelkie prawa zastrzeżone.
Marka ECCO SAFETY GROUP™
ECCOSAFETYGROUP.com10986
Często zadawane pytania
P: Co powinienem zrobić, jeśli podczas rozpakowywania napotkam uszkodzenia transportowe lub brakujące części?
Odp.: Natychmiast skontaktuj się z firmą transportową lub producentem, aby zająć się wszelkimi uszkodzeniami transportowymi lub brakującymi częściami. Nie używaj uszkodzonych komponentów, ponieważ może to mieć wpływ na działanie i bezpieczeństwo produktu.
P: Czy konieczne jest szkolenie operatora w celu korzystania z tego urządzenia ostrzegawczego?
Odp.: Tak, szkolenie operatora jest niezbędne, aby zapewnić prawidłowe użytkowanie, konserwację i konserwację urządzenia. Szkolenie to pomaga w maksymalizacji bezpieczeństwa personelu ratunkowego i społeczeństwa.
Dokumenty / Zasoby
 |
KOD 3 MATRIX Z3S Syrena sygnalizacyjna [plik PDF] Instrukcja instalacji Syrena MATRIX Z3S Syrena Awaryjna, Syrena MATRIX Z3S, Awaryjne Urządzenie Ostrzegawcze, Urządzenie Ostrzegawcze, Urządzenie |
