1. Wprowadzenie
Niniejsza instrukcja zawiera podstawowe instrukcje dotyczące prawidłowej instalacji, obsługi i konserwacji elektronicznego regulatora prędkości (ESC) Hobbywing Platinum 150A V5.1. Przed użyciem produktu należy dokładnie przeczytać instrukcję, aby zapewnić jego bezpieczną i wydajną pracę.
2. Środki ostrożności
- Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika, należy zawsze odłączać akumulator od regulatora, gdy nie jest on używany.
- Aby uniknąć zwarć, należy upewnić się, że wszystkie połączenia przewodów są solidne i właściwie zaizolowane.
- Nigdy nie używaj regulatora, jeśli przewody lub złącza są uszkodzone.
- Trzymaj regulator z dala od wody, wilgoci i ekstremalnych temperatur.
- Należy używać wyłącznie akumulatorów i silników zgodnych ze specyfikacją regulatora.
- Zamontuj regulator w miejscu zapewniającym odpowiednią cyrkulację powietrza, aby zapobiec przegrzaniu.
- Należy zachować ostrożność podczas obsługi obracających się śmigieł lub ruchomych części modelu RC.
3. Funkcje
Regulator Hobbywing Platinum 150A V5.1 wykorzystuje zaawansowaną technologię zapewniającą optymalną wydajność:
- Zaawansowane chłodzenie: Posiada innowacyjną konstrukcję radiatora, która wykorzystuje przepływ powietrza do zewnętrznego i wewnętrznego chłodzenia ESC, co poprawia zarządzanie ciepłem.
- Regulowana moc: Wyposażony we wbudowany przełącznik BEC 12 V, oferujący regulowaną głośnośćtagNapięcie wyjściowe od 5 V do 12 V i maksymalny prąd wyjściowy 35 A umożliwiają zasilanie różnorodnych urządzeń elektronicznych na pokładzie.
- Obsługa protokołów: Zgodność z systemem Mikado VBar, Futaba S.BUS2 i innymi protokołami przesyłania danych, umożliwiając zdalną regulację parametrów i monitorowanie stanu regulatora ESC w czasie rzeczywistym.
- Technologia DEO: Wykorzystuje technologię Driving Efficiency Optimization (DEO), która poprawia reakcję przepustnicy, poprawia stabilność lotu, zwiększa ogólną wydajność, wydłuża żywotność baterii i przyczynia się do obniżenia temperatury roboczej regulatora ESC.
Zdjęcie 1: Regulator obrotów Hobbywing Platinum 150A V5.1, pokazanyasinZintegrowany wentylator chłodzący, solidny radiator i różnorodne połączenia okablowania do akumulatora, silnika i sygnału. Urządzenie charakteryzuje się eleganckim, czarnym wykończeniem z wyraźnym logo i ampocena wieku.
4. Zawartość opakowania
Prosimy o sprawdzenie zawartości przesyłki po jej otrzymaniu. Zazwyczaj w skład przesyłki wchodzą:
- Regulator Hobbywing Platinum 150A V5.1
- Instrukcja obsługi (ten dokument)
- Kable i złącza dodatkowe (mogą się różnić)
Jeśli brakuje któregokolwiek z elementów lub jest on uszkodzony, prosimy o kontakt ze sprzedawcą.
5. Konfiguracja
5.1 połączeń przewodów
- Podłączenie silnika: Podłącz trzy przewody wyjściowe regulatora ESC do odpowiednich przewodów silnika. W przypadku silników bezczujnikowych kolejność połączeń może wpływać na kierunek obrotów; w razie potrzeby zamień dwa przewody, aby zmienić kierunek. W przypadku silników z czujnikami upewnij się, że kabel czujnika jest również prawidłowo podłączony.
- Podłączenie akumulatora: Podłącz przewody zasilające regulatora (zazwyczaj czerwony – biegun dodatni, czarny – biegun ujemny) do akumulatora. Upewnij się, że biegunowość jest prawidłowa.
- Połączenie odbiornika: Podłącz kabel sygnałowy regulatora ESC (zwykle trzyżyłowe złącze serwa) do kanału przepustnicy odbiornika RC.
- Wyjście BEC: Wbudowany układ BEC zasila odbiornik i serwomechanizmy. Upewnij się, że odbiornik i serwomechanizmy są kompatybilne z regulowaną głośnością układu BEC.tage (5-12 V).
5.2 Kalibracja zakresu przepustnicy
Kalibracja zakresu przepustnicy jest kluczowa dla prawidłowego działania. Szczegółowe informacje na temat pozycji drążka przepustnicy można znaleźć w instrukcji obsługi nadajnika. Ogólna procedura wygląda następująco:
- Włącz nadajnik i ustaw drążek przepustnicy w pozycji maksymalnej.
- Podłącz akumulator do regulatora. Regulator wyemituje serię sygnałów dźwiękowych.
- Gdy regulator ESC wskaże, że wykrył maksymalne położenie przepustnicy (odpowiednie sygnały dźwiękowe/diody LED, patrz pełna instrukcja), przesuń drążek przepustnicy do położenia minimalnego.
- Następnie ESC wskaże wykrycie minimalnego położenia przepustnicy i sam się uzbroi, gotowy do użycia.
5.3 Programowanie parametrów
Regulator Platinum 150A V5.1 oferuje wiele programowalnych parametrów. Zazwyczaj można je regulować za pomocą dedykowanego urządzenia programującego, interfejsu oprogramowania komputerowego lub za pomocą metody programowania nadajnika. Pełną listę parametrów i instrukcje programowania można znaleźć w szczegółowej instrukcji obsługi produktu. Parametry obejmują między innymi: objętość BEC.tage, ustawienia czasu, przyspieszenia i hamowania.
6. Instrukcja obsługi
- Sprawdź, czy wszystkie połączenia są bezpieczne i czy przepustnica jest skalibrowana.
- Najpierw włącz nadajnik.
- Podłącz akumulator do regulatora. Poczekaj na inicjalizację i uzbrojenie regulatora (co będzie sygnalizowane sygnałami dźwiękowymi/zaświeceniem diod LED).
- Powoli przesuń drążek przepustnicy, aby uruchomić silnik.
- Monitoruj temperaturę regulatora ESC i silnika podczas pracy.
- Po zakończeniu należy ustawić drążek przepustnicy w pozycji minimalnej.
- Najpierw odłącz akumulator od regulatora, a następnie wyłącz nadajnik.
7. Konserwacja
- Czyszczenie: Regularnie czyść regulator, aby usunąć kurz, brud i zanieczyszczenia, zwłaszcza z żeberek radiatora i wentylatora chłodzącego (jeśli występuje). Użyj miękkiej szczotki lub sprężonego powietrza.
- Kontrola: Okresowo sprawdzaj wszystkie przewody, złącza i regulator ESC.asing pod kątem jakichkolwiek śladów uszkodzeń, zużycia lub korozji.
- Składowanie: Przechowuj regulator w suchym i chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i ekstremalnych temperatur.
- Aktualizacje oprogramowania układowego: Sprawdź Hobbywing webOdwiedź naszą stronę, aby sprawdzić dostępne aktualizacje oprogramowania układowego dla Twojego modelu regulatora. Aktualizacje mogą poprawić wydajność i dodać nowe funkcje.
8. Rozwiązywanie Problemów
| Problem | Możliwa przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Silnik nie działa | Nieprawidłowe okablowanie, nieskalibrowana przepustnica, niski poziom naładowania akumulatora, nieuzbrojony regulator obrotów | Sprawdź wszystkie połączenia, wykonaj kalibrację przepustnicy, naładuj akumulator, upewnij się, że ramiona regulatora prędkości działają prawidłowo |
| Silnik pracuje w złym kierunku | Nieprawidłowe podłączenie przewodów silnika (bezczujnikowe) | Zamień dowolne dwa z trzech przewodów silnika |
| ESC przegrzewa się | Niewystarczający przepływ powietrza, silnik/śmigło za duże, nieprawidłowe ustawienia rozrządu | Popraw wentylację, użyj mniejszego silnika/śmigła, dostosuj czas pracy silnika poprzez programowanie |
| Przerywana utrata mocy | Luźne połączenia, uszkodzony akumulator, aktywowana ochrona ESC | Sprawdź wszystkie połączenia, sprawdź akumulator, zmniejsz obciążenie, sprawdź kody błędów ESC (jeśli występują) |
9. Specyfikacje
| Specyfikacja | Szczegół |
|---|---|
| Model | Platyna 150A V5.1 |
| Marka | Hobbywing |
| Prąd ciągły | 150A |
| Wyjście BEC | Tryb przełączania, regulowany 5-12 V, maks. 35 A |
| Tworzywo | Metal |
| Producent | HOBBYWANIE |
| UPC | 088718523349 |
| ASIN | B0FRRMX1DP |
10. Gwarancja i wsparcie
Produkty Hobbywing są objęte gwarancją producenta na wady materiałowe i wykonawcze. Konkretny okres i warunki gwarancji mogą się różnić w zależności od regionu i produktu. Prosimy zachować dowód zakupu na wypadek roszczeń gwarancyjnych.
Aby uzyskać pomoc techniczną, informacje o gwarancji lub serwis, skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem Hobbywing lub odwiedź oficjalną stronę internetową Hobbywing webStrona zawierająca informacje kontaktowe i zasoby pomocy.
