1. Wprowadzenie
Narzędzie do programowania TPMS XTOOL TP150 to kompleksowe urządzenie przeznaczone do konserwacji i serwisowania systemów monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). To narzędzie, często w zestawie z czujnikami TPMS XTOOL TS100, oferuje pełen zakres funkcji, aby zapewnić prawidłowe i bezpieczne działanie układu monitorowania ciśnienia w oponach pojazdu.
Kluczowe możliwości obejmują:
- Monitorowanie i naprawa systemu TPMS.
- Sprawdzanie ciśnienia w oponach, temperatury i stanu naładowania akumulatora.
- Odczytywanie identyfikatorów czujników i diagnostyka problemów.
- Odczytywanie i kasowanie kodów błędów diagnostycznych (DTC).
- Resetowanie TPMS w celu wyłączenia kontrolek ostrzegawczych.
- Aktywacja, programowanie i ponowne programowanie czujników po wymianie.
- Szeroka kompatybilność z 99% pojazdów w USA, Azji i Europie.
- Nieograniczone programowanie bezprzewodowe czujników TS100.

Rysunek 1.1: Narzędzie programowania systemu TPMS XTOOL TP150 pokazane obok dwóch czujników TPMS XTOOL TS100 i stosu opon, ilustrujące jego główną funkcję w zakresie konserwacji opon.
2. Konfiguracja
2.1 Pierwsze włączenie i ładowanie
Przed pierwszym użyciem upewnij się, że urządzenie XTOOL TP150 jest w pełni naładowane. Podłącz dołączony kabel ładujący do urządzenia i odpowiedniego źródła zasilania. Wskaźnik ładowania pokaże stan naładowania.
2.2 Urządzenie ponadview

Rycina 2.1: Przód view urządzenia XTOOL TP150, z wyróżnionym wyświetlaczem i przyciskami nawigacyjnymi, ozdobionymi stylizowaną ikoną opony.
Zapoznaj się z interfejsem urządzenia. Na ekranie głównym wyświetlane są opcje funkcji TPMS, ostatnie testy, ustawienia i aktualizacje. Nawigacja odbywa się zazwyczaj za pomocą klawiatury kierunkowej i przycisku „OK”.
2.3 Instalacja czujnika TS100 (jeśli dotyczy)
Jeśli instalujesz nowe czujniki XTOOL TS100, upewnij się, że są prawidłowo zamontowane w oponie. Czujniki te zostały zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji i są kompatybilne zarówno z systemami 315 MHz, jak i 433 MHz.

Rysunek 2.2: Zbliżenie view dwóch czujników TPMS XTOOL TS100, pokazując ich konstrukcję i specyfikacje.
3. Instrukcja obsługi
Urządzenie XTOOL TP150 oferuje różne funkcje do zarządzania systemem TPMS w pojeździe. Wykonaj poniższe kroki, aby zapoznać się z typowymi operacjami.
3.1 Aktywacja/wyzwalanie czujnika TPMS
Ta funkcja umożliwia aktywację wszystkich czujników TPMS OEM/Universal, aby zainicjować proces ponownego uczenia i monitorować ich aktualny stan. Zapewnia to prawidłowe podłączenie i działanie czujników, dostarczając dane w czasie rzeczywistym.
- Wybierz opcję „TPMS” z menu głównego.
- Wybierz opcję „Aktywuj/Uruchom czujniki”.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby umieścić narzędzie w pobliżu każdego czujnika opony.
- Po pomyślnej aktywacji narzędzie wyświetli identyfikator czujnika, ciśnienie, temperaturę i stan baterii.

Rysunek 3.1: Urządzenie XTOOL TP150 wyświetlające dane z aktywowanego czujnika, w tym identyfikator, ciśnienie i temperaturę, na tle opony.
3.2 Programowanie czujnika TPMS (dla czujników XTOOL TS100)
TP150 może programować uniwersalne czujniki XTOOL TS100. Funkcja ta jest dostępna wyłącznie dla czujników TS100 i oferuje wiele metod programowania.
- Wybierz z menu opcję „TPMS”, a następnie „Programowanie”.
- Wybierz jedną z następujących metod programowania:
- Metoda 1: Generowanie automatycznego identyfikatora - Generuje nowy, unikalny identyfikator czujnika.
- Metoda 2: Ręczne wprowadzanie identyfikatora - Umożliwia ręczne wprowadzenie istniejącego identyfikatora czujnika.
- Metoda 3: Kopiowanie identyfikatora poprzez aktywację - Kopiuje ID z aktywowanego oryginalnego czujnika.
- Metoda 4: Kopiowanie ID przez OBD - Kopiuje ID z ECU pojazdu przez port OBD.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie dla wybranej metody.

Rysunek 3.2: XTOOL TP150 wyświetlający cztery metody programowania czujników TS100: automatyczne generowanie ID, ręczne wprowadzanie ID, kopiowanie ID przez aktywację i kopiowanie ID przez OBD.
3.3 Ponowne uczenie/resetowanie TPMS
Po wymianie lub rotacji opon, czujniki muszą zostać ponownie zaprogramowane w systemie pojazdu. TP150 obsługuje różne tryby programowania.
- Z menu wybierz opcję „TPMS”, a następnie „Ponowne uczenie/Resetowanie”.
- Wybierz odpowiedni typ ponownego uczenia dla swojego pojazdu:
- Ponowne uczenie OBD:Łączy się z portem OBD-II pojazdu w celu zapisania nowych identyfikatorów czujników w ECU.
- Ręczne ponowne uczenie:Prowadzi Cię przez procedurę dotyczącą konkretnego pojazdu, często obejmującą określone czynności, takie jak użycie klaksonu lub przekręcenie kluczyka.
- Automatyczne ponowne uczenie:Niektóre pojazdy automatycznie uczą się czujników po pewnym czasie jazdy.
- Aby dokończyć proces ponownej nauki, postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.

Rysunek 3.3: XTOOL TP150 wyświetla opcje typów ponownego uczenia się układu TPMS: ponowne uczenie OBD, automatyczne ponowne uczenie i ponowne uczenie stacjonarne.
3.4 Diagnostyka systemu TPMS
Funkcja ta pomaga skutecznie diagnozować i rozwiązywać problemy z systemem TPMS, w tym odczytywać i kasować kody DTC oraz resetować system TPMS w celu wyłączenia kontrolek ostrzegawczych.
- Podłącz TP150 do portu OBD-II pojazdu (jeśli jest to wymagane do diagnostyki).
- Z menu wybierz „TPMS”, a następnie „Diagnostyka”.
- Narzędzie przeskanuje system TPMS w poszukiwaniu kodów błędów.
- Review wyświetlane kody DTC i ich opisy.
- W stosownych przypadkach wybierz opcję „Wyczyść kody”, aby usunąć kody błędów, lub „Wykonaj reset TPMS”, aby wyłączyć kontrolkę ostrzegawczą po naprawie.

Rysunek 3.4: Urządzenie XTOOL TP150 podłączone do pojazdu, przedstawiające proces diagnozowania i kasowania kontrolki ostrzegawczej TPMS na desce rozdzielczej.
4. Konserwacja
4.1 Aktualizacje oprogramowania
Regularne aktualizacje oprogramowania zapewniają, że Twoje narzędzie TP150 ma najnowsze funkcje i wsparcie dla pojazdu. Podłącz urządzenie do komputera z dostępem do internetu i skorzystaj z oprogramowania aktualizacyjnego XTOOL (jeśli jest dostępne) lub wybierz opcję „Aktualizuj” na urządzeniu, jeśli obsługuje ono aktualizacje przez Wi-Fi.

Rysunek 4.1: Główny ekran XTOOL TP150, pokazujący opcję „Aktualizacja” oraz inne funkcje informujące o dostępności aktualizacji oprogramowania.
4.2 Ogólna opieka
- Utrzymuj urządzenie w czystości, bez kurzu i wilgoci.
- Przechowuj urządzenie w chłodnym, suchym miejscu, gdy nie jest używane.
- Unikaj upuszczania urządzenia i narażania go na silne uderzenia.
5. Rozwiązywanie Problemów
Jeśli napotkasz problemy z urządzeniem XTOOL TP150, zapoznaj się z poniższymi wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów:
- Urządzenie się nie włącza: Upewnij się, że urządzenie jest w pełni naładowane. Spróbuj podłączyć je do źródła zasilania i odczekaj kilka minut przed ponownym włączeniem.
- Czujnik nie aktywuje się:
- Upewnij się, że narzędzie jest umieszczone prawidłowo w pobliżu wentyla opony.
- Sprawdź stan naładowania baterii czujnika (jeśli jest widoczny na narzędziu).
- Sprawdź, czy typ czujnika jest kompatybilny z pojazdem i narzędziem TP150.
- Proces ponownego uczenia się nie powiódł się:
- Sprawdź, czy procedura ponownego programowania jest prawidłowa dla Twojego modelu pojazdu. Zapoznaj się z instrukcją serwisową pojazdu.
- Przed rozpoczęciem ponownego uczenia należy upewnić się, że wszystkie czujniki są aktywne i prawidłowo przesyłają sygnał.
- W celu ponownego nauczenia OBD należy upewnić się, że połączenie z portem OBD-II pojazdu jest stabilne.
- Problemy z oprogramowaniem/zawieszanie się: Spróbuj ponownie uruchomić urządzenie. Jeśli problem będzie się powtarzał, wykonaj aktualizację oprogramowania zgodnie z opisem w sekcji 4.1.
W przypadku powtarzających się problemów lub pytań dotyczących kompatybilności konkretnego pojazdu skontaktuj się z działem obsługi klienta XTOOL, podając numer seryjny (S/N) swojego urządzenia.
6. Specyfikacje
| Funkcja | Szczegół |
|---|---|
| Marka | Narzędzie XTOOL |
| Model | TP150 |
| ASIN | B0DMF2GFJZ |
| Pierwszy dostępny | 5 sierpnia 2021 r. |
| Zgodność czujnika | Czujniki TPMS OEM/uniwersalne (315 MHz i 433 MHz) |
| Programowanie (TS100) | Automatyczne generowanie ID, ręczne wprowadzanie ID, kopiowanie ID przez aktywację, kopiowanie ID przez OBD |
| Tryby ponownego uczenia się | Ponowne uczenie OBD, ręczne ponowne uczenie, automatyczne ponowne uczenie |
7. Gwarancja i wsparcie
Aby uzyskać informacje dotyczące gwarancji i pomocy technicznej, zapoznaj się z oficjalną stroną XTOOL webOdwiedź stronę internetową lub skontaktuj się bezpośrednio z działem obsługi klienta. Kontaktując się z pomocą techniczną, przygotuj model produktu (TP150) i numer seryjny, aby szybciej uzyskać pomoc.
Więcej informacji znajdziesz w oficjalnym sklepie XTOOL na Amazon: Oficjalny sklep XTOOL





