1. Wprowadzenie i koniecview
XTOOL TP150 to kompleksowe narzędzie serwisowe systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), zaprojektowane do efektywnego monitorowania i naprawy systemów TPMS. Urządzenie umożliwia użytkownikom sprawdzanie ciśnienia w oponach, temperatury i stanu naładowania baterii, odczyt identyfikatorów czujników, odczyt i kasowanie kodów usterek (DTC), resetowanie kontrolek ostrzegawczych TPMS oraz aktywację, programowanie i ponowne dostrajanie czujników TPMS. Zostało zaprojektowane specjalnie do programowania czujników XTOOL TS100 (315/433 MHz) i jest kompatybilne z szeroką gamą krajowych i zagranicznych marek i modeli pojazdów.
2. Konfiguracja i pierwsze użycie
Przed użyciem XTOOL TP150 należy upewnić się, że jest on odpowiednio naładowany. Urządzenie jest wyposażone w ładowarkę i różne adaptery (amerykański, brytyjski, europejski) dla wygody użytkowania. Podłącz odpowiedni adapter do ładowarki i podłącz ją do urządzenia. TP150 charakteryzuje się przyjaznym dla użytkownika interfejsem z prostą nawigacją za pomocą fizycznych przycisków, ponieważ nie posiada ekranu dotykowego.
Rysunek 2.1: Główny ekran XTOOL TP150 wyświetlający informacje o ciśnieniu w oponach.
Rysunek 2.2: Zasilacze i kable dołączone do zestawu XTOOL TP150, umożliwiające ładowanie i podłączanie.
Wideo 2.1: Overview Narzędzie do programowania czujników TPMS XTOOL TP150, prezentujące jego interfejs i podstawowe funkcje. Film przedstawia możliwości urządzenia w zakresie programowania czujników TS100.
Film 2.2: Demonstracja narzędzia XTOOL TP150 TPMS, pokazasinPoznaj jego funkcje i dowiedz się, jak może pomóc w konserwacji systemu TPMS. Ten film podkreśla korzyści płynące z używania tego narzędzia i oszczędności.
3. Obsługa TP150
3.1. Aktywowanie/wyzwalanie czujników
Urządzenie TP150 może aktywować wszystkie czujniki TPMS OEM i uniwersalne. Funkcja ta jest niezbędna do zainicjowania procesu ponownego uczenia i monitorowania aktualnego stanu czujników, zapewniając ich prawidłowe podłączenie i działanie. Aby aktywować, wybierz opcję „TPMS” w menu głównym, a następnie wybierz model pojazdu i opcję „Trigger sensor”.
Rysunek 3.1: Aktywacja czujnika TPMS poprzez przytrzymanie czujnika TP150 w pobliżu zaworu opony i naciśnięcie przycisku aktywacji.
3.2. Programowanie czujników XTOOL TS100
Funkcja programowania TP150 jest przeznaczona wyłącznie do czujników XTOOL TS100. Te czujniki dwuczęstotliwościowe (315/433 MHz) obsługują 99% marek i modeli pojazdów. Dostępne są cztery tryby programowania:
- Automatyczne generowanie identyfikatorów: Urządzenie generuje nowy identyfikator czujnika.
- Identyfikator wpisu ręcznie: Użytkownicy mogą ręcznie wprowadzić identyfikator czujnika.
- Kopiuj ID poprzez Aktywację: Kopiuje ID z aktywowanego czujnika.
- Kopiowanie ID przez OBD: Kopiuje identyfikator z systemu OBD pojazdu.
Aby zaprogramować, przejdź do „TPMS” > „Wybierz pojazd” > „Programowanie czujników”. Upewnij się, że czujnik TS100 znajduje się w odległości nie większej niż 25 cm od urządzenia.
Rysunek 3.2: Cztery metody programowania dostępne w urządzeniu XTOOL TP150 dla czujników TS100.
3.3. Procedury ponownego uczenia się TPMS
TP150 obsługuje różne tryby ponownego uczenia się czujników, zarówno OEM, jak i uniwersalnych, po wymianie lub rotacji opon. Niektóre pojazdy mogą automatycznie ponownie się uczyć po 20 minutach jazdy. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.
- Automatyczne ponowne uczenie: Jedź pojazdem z prędkością ≥ 25 km/h (15 mph) przez 20 minut, utrzymując standardowe ciśnienie we wszystkich oponach.
- Ponowne nauczenie się OBD: Podłącz narzędzie do portu OBD i wybierz opcję „OBD relearn”, aby zapisać identyfikatory czujników w systemie.
- Ponowna nauka stacjonarna: Aby przeprowadzić stacjonarny proces ponownego uczenia, postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.
- Kopiuj czujniki: Jeśli identyfikatory czujników są niezmienne, upewnij się, że są zgodne z oryginałami. W razie potrzeby skopiuj identyfikatory, korzystając z menu „Programowanie” w czujnikach XTOOL TS100.
Rysunek 3.3: Różne procedury ponownego uczenia TPMS obsługiwane przez XTOOL TP150.
3.4. Diagnostyka TPMS i kasowanie kodów DTC
TP150 pozwala szybko diagnozować problemy związane z systemem TPMS, sprawdzać ciśnienie, temperaturę i stan akumulatora oraz identyfikować uszkodzone czujniki. Potrafi również odczytywać i kasować kody błędów DTC (Diagnostic Trouble Codes) oraz resetować kontrolkę ostrzegawczą systemu TPMS.
Aby przeprowadzić diagnostykę, przejdź do „TPMS” > „Diagnostyka ciśnienia w oponach” > „Odczyt i kasowanie kodów”.
Rysunek 3.4: Interfejs diagnostyczny TPMS w urządzeniu XTOOL TP150, przedstawiający opcje odczytu/kasowania kodów i wyłączania kontrolek ostrzegawczych.
4. Konserwacja
Aktualizuj swój TP150 jednym kliknięciem, aby zapewnić optymalną wydajność. Urządzenie obsługuje bezpłatne, dożywotnie aktualizacje oprogramowania przez Wi-Fi. Aby dokonać aktualizacji, przejdź do „Opcje” > „Połączenie Wi-Fi” i zaloguj się, a następnie wybierz „Aktualizacja” > „Aktualizacja Wi-Fi”. Upewnij się, że urządzenie ładuje się podczas aktualizacji.
5. Rozwiązywanie Problemów
W przypadku problemów z aktywacją, programowaniem lub procedurami ponownego uczenia, upewnij się, że urządzenie jest w pełni naładowane i prawidłowo podłączone. W przypadku konkretnych kodów błędów lub powtarzających się problemów zaleca się kontakt z pomocą techniczną XTOOL.
6. Specyfikacje
- Producent: Narzędzie XTOOL
- Model: XTOOL TP150
- Waga przedmiotu: 2.23 funta
- Wymiary opakowania: 11.46 x 7.6 x 3.74 cala
- Baterie: Wymagana 1 bateria litowo-polimerowa
- System operacyjny: Linux
- Kod UPC: 789605297168
- Pierwsza dostępna: 5 sierpnia 2021 r.
7. Gwarancja i wsparcie
Urządzenie XTOOL TP150 objęte jest 2-letnią gwarancją. W celu uzyskania pomocy technicznej, szkoleń, zdalnego wsparcia lub innych usług o wartości dodanej prosimy o kontakt z oficjalnym działem wsparcia XTOOL. Można się z nimi skontaktować mailowo pod adresem xtooldirect@outlook.com. XTOOL posiada profesjonalny zespół techniczny, który zapewnia kompleksową obsługę klienta.
