1. Koniec produktuview
Ten WebAsto Air Top EVO 40 to kompaktowy i wydajny podgrzewacz powietrza z silnikiem wysokoprężnym o mocy 4 kW, przeznaczony do pojazdów rekreacyjnych (RV) i innych zastosowań. Urządzenie zapewnia wydajne i ciche ogrzewanie, gwarantując komfort w różnych warunkach. Charakteryzuje się obniżonym zużyciem paliwa i jest częścią najnowszej generacji… WebPodgrzewacze powietrza Asto oferują kompleksowe rozwiązania w zakresie ogrzewania pojazdów.
Rysunek 1.1: Kompletny WebZestaw do podgrzewania powietrza Asto Air Top EVO 40 Diesel Air Heater RV Vehicle. Na zdjęciu widać główną jednostkę grzewczą, różne przewody, wiązki przewodów, pompę paliwa i elementy montażowe zawarte w zestawie.
2. Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Przed instalacją, uruchomieniem lub konserwacją urządzenia należy przeczytać i zrozumieć wszystkie instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. WebNagrzewnica Asto Air Top EVO 40. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować uszkodzenie mienia, poważne obrażenia lub śmierć.
- Profesjonalna instalacja: Instalację powinien wykonywać wyłącznie wykwalifikowany personel lub autoryzowany WebCentrum serwisowe Asto. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
- Obsługa paliwa: Olej napędowy jest łatwopalny. Zachowaj szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z paliwem. Zapewnij odpowiednią wentylację i zgaś wszystkie otwarte płomienie lub źródła zapłonu.
- Spaliny: Nagrzewnica wytwarza spaliny zawierające tlenek węgla, który jest bezwonny i śmiertelny. Upewnij się, że układ wydechowy jest odpowiednio uszczelniony i odprowadzany na zewnątrz, z dala od wlotów powietrza.
- Połączenia elektryczne: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac elektrycznych należy odłączyć akumulator pojazdu. Upewnij się, że wszystkie połączenia elektryczne są solidne i odpowiednio zaizolowane, aby zapobiec zwarciom.
- Wentylacja: Zapewnij odpowiednią cyrkulację powietrza wokół nagrzewnicy, aby zapobiec przegrzaniu. Nie blokuj wlotów ani wylotów powietrza.
- Konserwacja: Regularna konserwacja jest kluczowa dla bezpiecznego działania. Szczegółowe informacje można znaleźć w sekcji poświęconej konserwacji.
3. Komponenty i struktura wewnętrzna
Ten WebZestaw Asto Air Top EVO 40 zawiera główną nagrzewnicę, pompę paliwa, wiązkę przewodów, rurę wydechową, rurę dolotową oraz różne akcesoria montażowe. Zrozumienie budowy elementów wewnętrznych jest kluczowe dla jego działania.
Rysunek 3.1: Przekrój poprzeczny view z WebSystem ogrzewania powietrznego Asto Air Top EVO 40. Główne pokazane elementy to obudowa nagrzewnicy, jednostka sterująca, wirniki dmuchaw spalania i gorącego powietrza, świeca żarowa, rurowa komora spalania, wymiennik ciepła, pompa paliwa oraz różne czujniki i wyloty.
Rysunek 3.2: WebPokrętło sterujące Asto, służące do regulacji temperatury wyjściowej grzejnika. Pokrętło posiada czytelny wskaźnik ustawień temperatury i Weblogo Asto.
4. Konfiguracja i instalacja
Ten WebAsto Air Top EVO 40 został zaprojektowany z myślą o kompleksowej instalacji. Ze względu na złożoność i wymogi bezpieczeństwa, zdecydowanie zaleca się, aby instalację wykonał certyfikowany specjalista lub autoryzowany serwis. WebTechnik serwisowy Asto. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do kompletnej instalacji.
4.1 Ogólne uwagi dotyczące instalacji
- Lokalizacja: Wybierz miejsce montażu, które umożliwi odpowiednią cyrkulację powietrza, dostęp w celu konserwacji oraz bezpieczne poprowadzenie przewodów paliwowych, wydechowych i elektrycznych.
- Zapas paliwa: Podłącz pompę paliwa i przewód paliwowy do zbiornika oleju napędowego pojazdu lub do dedykowanego zbiornika dodatkowego. Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne.
- Układ wydechowy: Poprowadź rurę wydechową w bezpiecznym miejscu, z dala od wnętrza pojazdu i materiałów łatwopalnych. Upewnij się, że wylot spalin nie jest niczym zablokowany.
- Kanały powietrzne: Zamontuj kanały ciepłego powietrza, aby skutecznie rozprowadzać ciepło w pojeździe. Upewnij się, że wlot zimnego powietrza jest drożny.
- Instalacja elektryczna: Podłącz grzejnik do źródła zasilania 12 V, upewniając się, że zastosowano odpowiednie bezpieczniki i okablowanie zgodnie z załączonym schematem połączeń.
Rysunek 4.1: Schemat ilustrujący typową instalację WebNagrzewnica powietrza Asto w furgonetce. Na zdjęciu widać nagrzewnicę, wlot powietrza, dystrybucję gorącego powietrza i układ wydechowy w podwoziu pojazdu.
Rysunek 4.2: Schemat przedstawiający instalację WebNagrzewnica Asto w ciężkim sprzęcie. Ilustracja przedstawia, jak można zintegrować nagrzewnicę, aby zapewnić ogrzewanie kabiny w maszynach przemysłowych lub budowlanych.
5. Instrukcja obsługi
Ten WebUrządzenie asto Air Top EVO 40 zaprojektowano z myślą o łatwej obsłudze, którą można kontrolować głównie za pomocą dołączonego termostatu pokrętłowego.
5.1 Uruchomienie nagrzewnicy
- Upewnij się, że akumulator pojazdu jest odpowiednio naładowany i że w zbiorniku znajduje się wystarczająca ilość oleju napędowego.
- Obróć pokrętło sterujące zgodnie z ruchem wskazówek zegara od pozycji „0” do żądanego ustawienia temperatury.
- Nagrzewnica zainicjuje sekwencję rozruchową, która obejmuje autotest, aktywację świec żarowych i zalanie pompy paliwa. Proces ten może potrwać kilka minut.
- Gdy spalanie się ustabilizuje, z otworów wylotowych zacznie wypływać ciepłe powietrze.
5.2 Regulacja temperatury
Obróć pokrętło sterujące, aby zwiększyć lub zmniejszyć żądaną temperaturę. Grzejnik automatycznie dostosuje moc, aby utrzymać zadaną temperaturę.
5.3 Wyłączanie grzejnika
- Obróć pokrętło sterujące przeciwnie do ruchu wskazówek zegara do pozycji „0”.
- Nagrzewnica przejdzie w fazę chłodzenia, podczas której wentylator będzie nadal pracował, aby rozproszyć ciepło resztkowe. Nie odłączaj zasilania w tej fazie.
- Po zakończeniu cyklu chłodzenia urządzenie grzewcze wyłączy się całkowicie.
6. Konserwacja
Regularna konserwacja zapewnia długowieczność i bezpieczną eksploatację Twojego WebNagrzewnica Asto Air Top EVO 40. Zaleca się coroczną kontrolę nagrzewnicy przez wykwalifikowanego technika.
- Ogólne sprzątanie: Utrzymuj nagrzewnicę w czystości, bez kurzu i zanieczyszczeń. Upewnij się, że wloty i wyloty powietrza nie są zasłonięte.
- Układ wydechowy: Okresowo sprawdzaj rurę wydechową pod kątem uszkodzeń, korozji lub zatorów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są solidne.
- Układ paliwowy: Sprawdź przewody paliwowe pod kątem nieszczelności i uszkodzeń. Upewnij się, że filtr paliwa (jeśli jest zainstalowany) jest czysty.
- Połączenia elektryczne: Sprawdź, czy wszystkie połączenia elektryczne są dobrze dokręcone i nie są skorodowane.
- Kontrola działania: Regularnie sprawdzaj działanie urządzenia grzewczego, aby mieć pewność, że uruchamia się, grzeje i wyłącza prawidłowo.
7. Rozwiązywanie Problemów
W tej sekcji znajdziesz wskazówki dotyczące typowych problemów. W przypadku skomplikowanych problemów skontaktuj się z autoryzowanym Webcentrum serwisowe asto.
| Problem | Możliwa przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Nagrzewnica nie uruchamia się. | Niski poziom naładowania akumulatoratagnp. brak paliwa, zatkany przewód paliwowy, usterka elektryczna. | Sprawdź poziom naładowania akumulatora. Upewnij się, że zbiornik paliwa nie jest pusty. Sprawdź przewody paliwowe i filtr. Sprawdź bezpieczniki i okablowanie. |
| Ogrzewanie uruchamia się, ale szybko się wyłącza. | Przegrzanie, niewystarczająca ilość dostarczanego powietrza, zablokowany układ wydechowy, problem z dopływem paliwa. | Upewnij się, że wloty/wyloty powietrza są drożne. Sprawdź, czy układ wydechowy nie jest zablokowany. Sprawdź przepływ paliwa. |
| Słaba wydajność grzewcza. | Nieprawidłowe ustawienie temperatury, nieszczelne kanały powietrzne, niska jakość paliwa. | Dostosuj temperaturę. Sprawdź szczelność kanałów wentylacyjnych. Używaj zalecanego oleju napędowego. |
| Nietypowy dźwięk podczas pracy. | Luźne elementy, zablokowany wentylator, zużyte łożyska. | Sprawdź, czy nie ma luźnych części. Sprawdź, czy w wentylatorze nie ma obcych przedmiotów. Skontaktuj się z serwisem, jeśli hałas nadal będzie się utrzymywał. |
| Problemy na dużych wysokościach. | Ogrzewanie nie kompensuje wysokości. | Niektóre urządzenia mogą wymagać określonych ustawień kompensacji wysokości lub kontrolerów. Webdokumentację Asto lub technika w celu dokonania regulacji dotyczących konkretnej wysokości. |
8. Specyfikacje
Kluczowe specyfikacje techniczne dla WebOgrzewanie asto Air Top EVO 40.
Rysunek 8.1: Tabela danych technicznych zawierająca szczegółowe specyfikacje Webmodele asto Air Top EVO 40 i EVO 55, w tym przepływ ciepła, zużycie paliwa, pojemność znamionowatage, tom operacyjnytage, dopuszczalne temperatury otoczenia i wymiary.
| Specyfikacja | Wartość (Air Top EVO 40) |
|---|---|
| Przepływ ciepła w zakresie regulacji | 1.7 do 3.5 (4.0) kW |
| Paliwo | Olej napędowy / biodiesel DIN EN 590 / DIN EN 14214 |
| Zużycie paliwa w zakresie kontrolnym | 0.18 do 0.36 (0.41) kg/godz. |
| Oceniono objętośćtage | 12 V |
| Objętość operacyjnatage zakres | 10.5 do 16 V |
| Dopuszczalna temperatura otoczenia (praca/przechowywanie) | -40 do +40 / -40 do +85 °C |
| Długość grzejnika | 423 ± 2 mm |
| Szerokość grzejnika | 148 ± 1 mm |
| Wysokość grzejnika | 162 ± 1 mm |
| Waga grzejnika | 5.9 kilogramów |
| Klasa IP: Grzejnik | IP5K4K |
| Waga przedmiotu (opakowanie) | 23.2 funta |
| Wymiary opakowania | 21.5 x 15.4 x 9.1 cala |
9. Gwarancja i wsparcie
Aby uzyskać informacje dotyczące gwarancji, pomocy technicznej lub zlokalizować autoryzowany punkt serwisowy, zapoznaj się z oficjalną instrukcją obsługi. WebAsto webAby zachować ważność gwarancji i zapewnić bezpieczną eksploatację, należy skontaktować się z punktem sprzedaży. Zawsze upewnij się, że wszelkie prace serwisowe lub naprawcze są wykonywane przez wykwalifikowany i autoryzowany personel.
Aby uzyskać dalszą pomoc, odwiedź stronę Webasto oficjalny webstrona.
