1. Wprowadzenie
Niniejsza instrukcja zawiera podstawowe informacje dotyczące prawidłowej instalacji, obsługi i konserwacji oryginalnego filtra paliwa Audi Inline Fuel Filter TDI, numer części 4G0127401. Przestrzeganie tych instrukcji zapewni długą żywotność i optymalną wydajność filtra paliwa oraz układu paliwowego pojazdu. Ten element został zaprojektowany specjalnie do modeli Audi TDI.
2. Informacje dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE:
- Układy paliwowe pracują pod ciśnieniem i zawierają łatwopalne ciecze. Przed rozpoczęciem pracy przy elementach układu paliwowego należy zawsze odłączyć akumulator i uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym.
- Podczas pracy z paliwem należy zapewnić odpowiednią wentylację. Unikać otwartego ognia, iskier i innych źródeł zapłonu.
- Należy nosić odpowiedni sprzęt ochrony osobistej (PPE), w tym okulary ochronne i rękawice odporne na działanie paliwa.
- Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do wycieków paliwa, zagrożenia pożarem lub uszkodzenia silnika. Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach układu paliwowego w samochodzie, zdecydowanie zalecamy skorzystanie z pomocy profesjonalnego mechanika Audi.
- Stare filtry paliwa i rozlane paliwo należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
3. Koniec produktuview
Oryginalny filtr paliwa Audi Inline TDI 4G0127401 to kluczowy element układu paliwowego w Twoim pojeździe. Jego głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń, takich jak brud, rdza i zanieczyszczenia, z paliwa, zanim dotrze ono do wtryskiwaczy silnika. Zapewnia to czyste dostarczanie paliwa, ochronę wrażliwych podzespołów silnika oraz utrzymanie optymalnej wydajności i oszczędności paliwa.

Zdjęcie: Oryginalny filtr paliwa Audi Inline TDI 4G0127401. Na zdjęciu widoczny jest cylindryczny, srebrny filtr paliwa z czerwoną nasadką z jednej strony i czarnym złączem z drugiej. Z boku widoczne jest logo Audi i numer części 4G0127401, a także strzałki wskazujące kierunek przepływu paliwa.
4. Instalacja
Notatka: Montaż filtra paliwa wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy z zakresu samochodowych układów paliwowych. Zdecydowanie zaleca się, aby procedurę tę wykonał wykwalifikowany technik.
4.1. Przygotowanie
- Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy.
- Upewnij się, że silnik jest chłodny.
- Znajdź bezpiecznik lub przekaźnik pompy paliwa i wyjmij go, aby spuścić ciśnienie z układu paliwowego. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż zgaśnie, aby uwolnić ciśnienie resztkowe.
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora pojazdu.
- Pod filtrem paliwa należy umieścić miskę ociekową, aby wychwycić ewentualne rozlane paliwo.
4.2. Wyjmowanie starego filtra
- Określ miejsce montażu filtra paliwa (zazwyczaj pod pojazdem, w pobliżu zbiornika paliwa).
- Ostrożnie odłącz przewody paliwowe od obu końców starego filtra. Przygotuj się na wyciek paliwa. W razie potrzeby użyj odpowiednich narzędzi do odłączania przewodów paliwowych.
- Wyjmij stary filtr z uchwytu.
4.3. Instalacja nowego filtra
- Upewnij się, że kierunek przepływu nowego filtra jest zgodny z kierunkiem przepływu paliwa w pojeździe. Na filtrze znajdują się strzałki wskazujące prawidłowy kierunek.
- Zamontuj nowy filtr starannie w uchwycie.
- Podłącz przewody paliwowe do nowego filtra, upewniając się, że są dobrze osadzone i zabezpieczone. Sprawdź dokładnie wszystkie połączenia, aby zapobiec wyciekom.
4.4. Po instalacji
- Podłącz ponownie bezpiecznik/przekaźnik pompy paliwa.
- Ponownie podłącz ujemny zacisk akumulatora.
- Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji „ON” (bez uruchamiania silnika) na kilka sekund, aby pompa paliwa napełniła układ paliwem. Powtórz tę czynność kilka razy.
- Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem ewentualnych wycieków paliwa.
- Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut, ponownie sprawdzając szczelność.
5. Zasady działania
Filtr paliwa przepływowy przepuszcza paliwo przez medium filtracyjne, zazwyczaj wykonane z plisowanego papieru lub materiału syntetycznego. Podczas przepływu paliwa przez filtr, mikroskopijne cząsteczki i zanieczyszczenia są zatrzymywane w materiale filtracyjnym, uniemożliwiając im dotarcie do wtryskiwaczy paliwa i innych wrażliwych elementów układu paliwowego. Proces ten zapewnia dostarczanie wyłącznie czystego paliwa do silnika, co ma kluczowe znaczenie dla wydajnego spalania, optymalnej pracy silnika i zapobiegania zużyciu elementów układu paliwowego.
6. Konserwacja
Filtr paliwa jest elementem eksploatacyjnym i wymaga okresowej wymiany. Zalecany odstęp między wymianami można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu lub harmonogramie serwisowym. Czynniki takie jak jakość paliwa i warunki jazdy mogą wpływać na żywotność filtra. Zatkany filtr paliwa może prowadzić do obniżenia osiągów silnika, dużego zużycia paliwa, trudności z uruchomieniem lub gaśnięcia silnika.
Objawy zatkanego filtra paliwa:
- Zmniejszona moc silnika lub przyspieszenie.
- Wypadanie zapłonów w silniku lub nierówna praca silnika na biegu jałowym.
- Trudności z uruchomieniem silnika.
- Gaśnięcie silnika przy niskich prędkościach.
- Zapalenie się kontrolki Check Engine (w niektórych przypadkach).
Jeśli zaobserwujesz którykolwiek z tych objawów, zaleca się, aby wykwalifikowany technik dokonał przeglądu filtra paliwa.
7. Rozwiązywanie Problemów
Większość problemów związanych z filtrem paliwa rozwiązuje się poprzez terminową wymianę. Jeśli jednak problemy nie ustąpią po wymianie, należy rozważyć następujące kroki:
- Wycieki paliwa po instalacji: Sprawdź ponownie wszystkie połączenia przewodów paliwowych, aby upewnić się, że są prawidłowo osadzone i dokręcone. Sprawdź pierścienie uszczelniające typu O lub uszczelki pod kątem uszkodzeń.
- Silnik nie uruchamia się lub pracuje nierówno bezpośrednio po wymianie: Upewnij się, że filtr paliwa jest zainstalowany z prawidłowym kierunkiem przepływu. Sprawdź, czy układ paliwowy został prawidłowo zalany i czy w przewodach nie ma powietrza.
- Ciągłe problemy z wydajnością: Jeśli nowy filtr nie rozwiąże problemów z wydajnością, problem może leżeć gdzie indziej w układzie paliwowym (np. w pompie paliwa, wtryskiwaczach) lub innych elementach silnika. Zaleca się przeprowadzenie profesjonalnej diagnostyki.
8. Specyfikacje
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Numer części (ASIN) | B07MFS1LSQ |
| Numer modelu | 4G0127401 |
| Data pierwszej dostępności | 8 stycznia 2019 r. |
| Typ | Filtr paliwa liniowy |
| Aplikacja | Silniki TDI |
9. Gwarancja i wsparcie
Ta oryginalna część Audi jest objęta standardową gwarancją producenta Audi. Szczegółowe warunki gwarancji można znaleźć w dokumentacji dołączonej do pojazdu lub u autoryzowanego dealera Audi. Aby uzyskać pomoc techniczną, pomoc w montażu lub zakupić oryginalne części zamienne, prosimy o kontakt z lokalnym autoryzowanym serwisem Audi lub działem części. Zawsze podawaj numer części (4G0127401) i numer VIN pojazdu, zwracając się o pomoc.
Zastrzeżenie: Niniejsza instrukcja ma charakter wyłącznie informacyjny i nie zastępuje profesjonalnej porady w zakresie napraw samochodowych. W przypadku skomplikowanych napraw zawsze należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem.