Audi 4G0127401

Oryginalny filtr paliwa Audi Inline TDI 4G0127401 Instrukcja obsługi

Model: 4G0127401 | Marka: Audi

1. Wprowadzenie

Niniejsza instrukcja zawiera podstawowe informacje dotyczące prawidłowej instalacji, obsługi i konserwacji oryginalnego filtra paliwa Audi Inline Fuel Filter TDI, numer części 4G0127401. Przestrzeganie tych instrukcji zapewni długą żywotność i optymalną wydajność filtra paliwa oraz układu paliwowego pojazdu. Ten element został zaprojektowany specjalnie do modeli Audi TDI.

2. Informacje dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE:

  • Układy paliwowe pracują pod ciśnieniem i zawierają łatwopalne ciecze. Przed rozpoczęciem pracy przy elementach układu paliwowego należy zawsze odłączyć akumulator i uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym.
  • Podczas pracy z paliwem należy zapewnić odpowiednią wentylację. Unikać otwartego ognia, iskier i innych źródeł zapłonu.
  • Należy nosić odpowiedni sprzęt ochrony osobistej (PPE), w tym okulary ochronne i rękawice odporne na działanie paliwa.
  • Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do wycieków paliwa, zagrożenia pożarem lub uszkodzenia silnika. Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach układu paliwowego w samochodzie, zdecydowanie zalecamy skorzystanie z pomocy profesjonalnego mechanika Audi.
  • Stare filtry paliwa i rozlane paliwo należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

3. Koniec produktuview

Oryginalny filtr paliwa Audi Inline TDI 4G0127401 to kluczowy element układu paliwowego w Twoim pojeździe. Jego głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń, takich jak brud, rdza i zanieczyszczenia, z paliwa, zanim dotrze ono do wtryskiwaczy silnika. Zapewnia to czyste dostarczanie paliwa, ochronę wrażliwych podzespołów silnika oraz utrzymanie optymalnej wydajności i oszczędności paliwa.

Oryginalny filtr paliwa Audi Inline TDI 4G0127401

Zdjęcie: Oryginalny filtr paliwa Audi Inline TDI 4G0127401. Na zdjęciu widoczny jest cylindryczny, srebrny filtr paliwa z czerwoną nasadką z jednej strony i czarnym złączem z drugiej. Z boku widoczne jest logo Audi i numer części 4G0127401, a także strzałki wskazujące kierunek przepływu paliwa.

4. Instalacja

Notatka: Montaż filtra paliwa wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy z zakresu samochodowych układów paliwowych. Zdecydowanie zaleca się, aby procedurę tę wykonał wykwalifikowany technik.

4.1. Przygotowanie

  1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy.
  2. Upewnij się, że silnik jest chłodny.
  3. Znajdź bezpiecznik lub przekaźnik pompy paliwa i wyjmij go, aby spuścić ciśnienie z układu paliwowego. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż zgaśnie, aby uwolnić ciśnienie resztkowe.
  4. Odłącz ujemny zacisk akumulatora pojazdu.
  5. Pod filtrem paliwa należy umieścić miskę ociekową, aby wychwycić ewentualne rozlane paliwo.

4.2. Wyjmowanie starego filtra

  1. Określ miejsce montażu filtra paliwa (zazwyczaj pod pojazdem, w pobliżu zbiornika paliwa).
  2. Ostrożnie odłącz przewody paliwowe od obu końców starego filtra. Przygotuj się na wyciek paliwa. W razie potrzeby użyj odpowiednich narzędzi do odłączania przewodów paliwowych.
  3. Wyjmij stary filtr z uchwytu.

4.3. Instalacja nowego filtra

  1. Upewnij się, że kierunek przepływu nowego filtra jest zgodny z kierunkiem przepływu paliwa w pojeździe. Na filtrze znajdują się strzałki wskazujące prawidłowy kierunek.
  2. Zamontuj nowy filtr starannie w uchwycie.
  3. Podłącz przewody paliwowe do nowego filtra, upewniając się, że są dobrze osadzone i zabezpieczone. Sprawdź dokładnie wszystkie połączenia, aby zapobiec wyciekom.

4.4. Po instalacji

  1. Podłącz ponownie bezpiecznik/przekaźnik pompy paliwa.
  2. Ponownie podłącz ujemny zacisk akumulatora.
  3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji „ON” (bez uruchamiania silnika) na kilka sekund, aby pompa paliwa napełniła układ paliwem. Powtórz tę czynność kilka razy.
  4. Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem ewentualnych wycieków paliwa.
  5. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut, ponownie sprawdzając szczelność.

5. Zasady działania

Filtr paliwa przepływowy przepuszcza paliwo przez medium filtracyjne, zazwyczaj wykonane z plisowanego papieru lub materiału syntetycznego. Podczas przepływu paliwa przez filtr, mikroskopijne cząsteczki i zanieczyszczenia są zatrzymywane w materiale filtracyjnym, uniemożliwiając im dotarcie do wtryskiwaczy paliwa i innych wrażliwych elementów układu paliwowego. Proces ten zapewnia dostarczanie wyłącznie czystego paliwa do silnika, co ma kluczowe znaczenie dla wydajnego spalania, optymalnej pracy silnika i zapobiegania zużyciu elementów układu paliwowego.

6. Konserwacja

Filtr paliwa jest elementem eksploatacyjnym i wymaga okresowej wymiany. Zalecany odstęp między wymianami można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu lub harmonogramie serwisowym. Czynniki takie jak jakość paliwa i warunki jazdy mogą wpływać na żywotność filtra. Zatkany filtr paliwa może prowadzić do obniżenia osiągów silnika, dużego zużycia paliwa, trudności z uruchomieniem lub gaśnięcia silnika.

Objawy zatkanego filtra paliwa:

  • Zmniejszona moc silnika lub przyspieszenie.
  • Wypadanie zapłonów w silniku lub nierówna praca silnika na biegu jałowym.
  • Trudności z uruchomieniem silnika.
  • Gaśnięcie silnika przy niskich prędkościach.
  • Zapalenie się kontrolki Check Engine (w niektórych przypadkach).

Jeśli zaobserwujesz którykolwiek z tych objawów, zaleca się, aby wykwalifikowany technik dokonał przeglądu filtra paliwa.

7. Rozwiązywanie Problemów

Większość problemów związanych z filtrem paliwa rozwiązuje się poprzez terminową wymianę. Jeśli jednak problemy nie ustąpią po wymianie, należy rozważyć następujące kroki:

  • Wycieki paliwa po instalacji: Sprawdź ponownie wszystkie połączenia przewodów paliwowych, aby upewnić się, że są prawidłowo osadzone i dokręcone. Sprawdź pierścienie uszczelniające typu O lub uszczelki pod kątem uszkodzeń.
  • Silnik nie uruchamia się lub pracuje nierówno bezpośrednio po wymianie: Upewnij się, że filtr paliwa jest zainstalowany z prawidłowym kierunkiem przepływu. Sprawdź, czy układ paliwowy został prawidłowo zalany i czy w przewodach nie ma powietrza.
  • Ciągłe problemy z wydajnością: Jeśli nowy filtr nie rozwiąże problemów z wydajnością, problem może leżeć gdzie indziej w układzie paliwowym (np. w pompie paliwa, wtryskiwaczach) lub innych elementach silnika. Zaleca się przeprowadzenie profesjonalnej diagnostyki.

8. Specyfikacje

AtrybutWartość
MarkaAudi
Numer części (ASIN)B07MFS1LSQ
Numer modelu4G0127401
Data pierwszej dostępności8 stycznia 2019 r.
TypFiltr paliwa liniowy
AplikacjaSilniki TDI

9. Gwarancja i wsparcie

Ta oryginalna część Audi jest objęta standardową gwarancją producenta Audi. Szczegółowe warunki gwarancji można znaleźć w dokumentacji dołączonej do pojazdu lub u autoryzowanego dealera Audi. Aby uzyskać pomoc techniczną, pomoc w montażu lub zakupić oryginalne części zamienne, prosimy o kontakt z lokalnym autoryzowanym serwisem Audi lub działem części. Zawsze podawaj numer części (4G0127401) i numer VIN pojazdu, zwracając się o pomoc.

Zastrzeżenie: Niniejsza instrukcja ma charakter wyłącznie informacyjny i nie zastępuje profesjonalnej porady w zakresie napraw samochodowych. W przypadku skomplikowanych napraw zawsze należy skonsultować się z wykwalifikowanym technikiem.