Dexter K71-165-00

Instrukcja obsługi hamulca hydraulicznego Dexter K71-165-00

Do osi przyczep 8K, 9K i 10KGD

1. Wprowadzenie

Niniejsza instrukcja zawiera podstawowe instrukcje dotyczące prawidłowego montażu, obsługi i konserwacji hydraulicznego hamulca Dexter K71-165-00. Hamulec ten jest przeznaczony do pojedynczego koła na osiach przyczep o udźwigu 8K, 9K i 10KGD. Przed przystąpieniem do montażu lub serwisowania należy dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję, aby zapewnić bezpieczeństwo i optymalną wydajność.

2. Koniec produktuview

Dexter K71-165-00 to hydrauliczny hamulec bębnowy o wymiarach 12-1/4 cala na 3-3/8 cala. Został zaprojektowany specjalnie do lewej strony przyczepy (strony kierowcy). Ten zespół jest kompatybilny z osiami Dexter 8K, 9K i 10KGD, które wykorzystują hydrauliczne hamulce bębnowe.

Zespół hamulca hydraulicznego Dexter K71-165-00 12-1/4 x 3-3/8 cala

Rysunek 1: Zespół hamulca hydraulicznego Dexter K71-165-00. Na zdjęciu przedstawiono hydrauliczny zespół hamulcowy Dexter K71-165-00, przeznaczony do pojedynczego koła. Zawiera on szczęki hamulcowe, płytę nośną oraz elementy montażowe, takie jak nakrętki i płytki regulacyjne. Szczęki hamulcowe posiadają powierzchnię z materiału ciernego i są wygięte, aby pasowały do ​​bębna. Zespół jest przeznaczony do lewej strony (strony kierowcy) przyczepy.

Główne cechy i kompatybilność:

  • Pasuje do osi Dexter 8K, 9K i 10KGD z hydraulicznymi hamulcami bębnowymi.
  • Wymiary: 12-1/4 cala średnicy x 3-3/8 cala szerokości.
  • Przeznaczony do lewego koła (po stronie kierowcy).
  • Aby uzyskać kompletny montaż 8K, należy zapoznać się z numerami części K23-402-00 i K23-403-00.
  • Aby uzyskać kompletny zestaw 9-10K GD, należy zapoznać się z numerami części K23-410-00 i K23-411-00.

3. Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Podczas pracy z hamulcami przyczepy zawsze priorytetem jest bezpieczeństwo. Nieprzestrzeganie tych zasad bezpieczeństwa może skutkować poważnymi obrażeniami ciała lub uszkodzeniem mienia.

  • Zalecana profesjonalna instalacja: Jeśli nie masz doświadczenia w obsłudze układów hamulcowych przyczep, zdecydowanie zaleca się zlecenie montażu wykwalifikowanemu technikowi.
  • Środki ochrony osobistej (PPE): Zawsze należy nosić okulary ochronne, rękawice i odpowiednią odzież ochronną.
  • Wsparcie pojazdu: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac upewnij się, że przyczepa jest bezpiecznie podparta na podpórkach na równej powierzchni. Nigdy nie polegaj wyłącznie na podnośniku.
  • Płyn hamulcowy: Płyn hamulcowy hydrauliczny może być żrący. Unikać kontaktu ze skórą i powierzchniami malowanymi. Zużyty płyn należy utylizować w sposób odpowiedzialny.
  • Specyfikacje momentu obrotowego: Należy przestrzegać wszystkich parametrów momentu dokręcania podanych przez producenta osi lub przyczepy dla elementów złącznych.
  • Krwawienie z układu: Prawidłowe odpowietrzenie układu hydraulicznego ma kluczowe znaczenie dla działania hamulców. Powietrze w przewodach może spowodować awarię hamulców.

4. Konfiguracja i instalacja

W tej sekcji opisano ogólne kroki montażu hydraulicznego układu hamulcowego Dexter K71-165-00. Szczegółowe procedury mogą się różnić w zależności od modelu przyczepy i typu osi. Szczegółowe instrukcje znajdują się w instrukcji serwisowej przyczepy.

  1. Przygotuj zwiastun:
    • Zaparkuj przyczepę na równej powierzchni.
    • Zablokuj koła, które mają pozostać na ziemi.
    • Podnieś przyczepę i podeprzyj oś pewnie za pomocą podstawek podnośnikowych.
    • Zdejmij koło i oponę.
  2. Zdejmij stary zespół hamulcowy (jeśli dotyczy):
    • Odłącz przewód hamulca hydraulicznego od starej płytki oporowej. Przygotuj się na wyciek płynu hamulcowego i miej pod ręką miskę spustową.
    • Odkręć nakrętki lub śruby mocujące starą płytę nośną hamulca do kołnierza osi.
    • Ostrożnie wyjmij stary zespół hamulcowy.
  3. Montaż nowego zespołu hamulcowego:
    • Upewnij się, że nowy zespół K71-165-00 jest przeznaczony do lewej strony przyczepy (strony kierowcy).
    • Umieść nową płytę nośną na kołnierzu osi, wyrównując otwory montażowe.
    • Zabezpiecz płytę nośną odpowiednimi nakrętkami/śrubami. Dokręć zgodnie ze specyfikacją producenta.
    • Podłącz przewód hamulca hydraulicznego do nowego cylindra hamulcowego na płycie nośnej. W razie potrzeby użyj nowej podkładki miedzianej i mocno dokręć.
  4. Montaż bębna i koła:
    • Zamontuj bęben hamulcowy na nowych szczękach hamulcowych.
    • W razie konieczności wyreguluj szczęki hamulcowe (informacje na temat wstępnej regulacji znajdują się w rozdziale 5.1).
    • Zamontuj ponownie koło i oponę. Dokręć nakrętki zgodnie ze specyfikacją producenta.
  5. Odpowietrzanie układu hydraulicznego:
    • Odpowietrz cały hydrauliczny układ hamulcowy, aby usunąć powietrze. Zacznij od koła znajdującego się najdalej od pompy hamulcowej i przesuwaj się w kierunku koła najbliższego.
    • Podczas odpowietrzania należy upewnić się, że zbiornik pompy głównej jest pełen właściwego rodzaju płynu hamulcowego.
    • Mocno osadzony pedał/dźwignia hamulca świadczy o prawidłowym odpowietrzeniu.
  6. Test hamulców:
    • Przed wyruszeniem w drogę należy wykonać statyczne i przy niskiej prędkości próby hamowania w bezpiecznym, otwartym miejscu.
    • Sprawdź, czy załączanie i zwalnianie hamulców przebiega prawidłowo i upewnij się, że nie ma wycieków płynu.

5. Obsługa i regulacja

Hydrauliczny hamulec Dexter K71-165-00 działa poprzez zamianę ciśnienia hydraulicznego z cylindra głównego na siłę mechaniczną, która dociska szczęki hamulcowe do wewnętrznej strony bębna hamulcowego, wytwarzając tarcie i spowalniając przyczepę.

5.1 Początkowa regulacja hamulców

Prawidłowa regulacja jest kluczowa dla skutecznego hamowania. Nowe hamulce wymagają wstępnej regulacji i okresowych kontroli.

  1. Po zamontowaniu koła i bębna należy zlokalizować szczelinę regulacyjną na spodzie płyty nośnej.
  2. Za pomocą łyżki hamulcowej lub płaskiego śrubokręta obracaj regulator koła gwiazdowego, aż szczęki hamulcowe zaczną lekko dotykać bębna.
  3. Odkręć regulator o około 8–10 kliknięć lub do momentu, aż koło będzie się obracać swobodnie, z minimalnym oporem.
  4. Powtórz tę czynność dla wszystkich zespołów hamulcowych w przyczepie.

Notatka: Po przejechaniu pierwszych 200 mil należy ponownie sprawdzić i wyregulować hamulce, po tym jak szczęki osadzą się w bębnach.

6. Konserwacja

Regularna konserwacja zapewnia długowieczność i bezpieczną pracę układu hamulcowego hydraulicznego.

  • Poziom płynu hamulcowego: Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego w pompie hamulcowej (np. przed każdą podróżą lub co 3 miesiące). Uzupełnij zalecanym rodzajem płynu hamulcowego.
  • Wycieki płynów: Sprawdź wszystkie przewody hamulcowe, połączenia i cylindry hamulcowe pod kątem wycieków płynu. Natychmiast zajmij się wyciekami.
  • Zużycie szczęk hamulcowych: Okresowo wyjmuj bęben hamulcowy, aby sprawdzić stan szczęk hamulcowych pod kątem zużycia. Wymień szczęki, jeśli materiał cierny jest zużyty do nitów lub jeśli zauważysz nierównomierne zużycie.
  • Stan bębna: Sprawdź bębny hamulcowe pod kątem zarysowań, pęknięć lub nadmiernego zużycia. W razie potrzeby wymień bębny lub poddaj je obróbce mechanicznej.
  • Łożyska kół: Upewnij się, że łożyska kół są odpowiednio nasmarowane i wyregulowane zgodnie ze specyfikacją producenta osi.
  • Generalna Inspekcja: Raz w roku lub co 12 000 mil należy przeprowadzić dokładną kontrolę całego układu hamulcowego, w tym sprężyn, regulatorów i osprzętu.

7. Rozwiązywanie Problemów

W tej sekcji omówiono typowe problemy, jakie mogą wystąpić w hydraulicznym układzie hamulcowym.

ProblemMożliwa przyczynaRozwiązanie
Miękki lub gąbczasty pedałPowietrze w przewodach hydraulicznych; niski poziom płynu hamulcowego; uszkodzony cylinder główny.Odpowietrz układ hamulcowy, sprawdź i napełnij cylinder główny, skontroluj/wymień cylinder główny.
Słaba skuteczność hamowaniaNieprawidłowa regulacja hamulców; zużyte szczęki/bębny hamulcowe; zanieczyszczone szczęki hamulcowe; powietrze w przewodach.Wyreguluj hamulce, sprawdź/wymień szczęki/bębny, wyczyść lub wymień zanieczyszczone szczęki, odpowietrz układ.
Ocieranie hamulcówZbyt mocno wyregulowane hamulce; zatarty cylinderek hamulcowy; przeszkoda w przewodzie hamulcowym.Zaprzestań regulacji hamulców, sprawdź/wymień cylinderek hamulca, sprawdź przewody hamulcowe pod kątem zagięć lub zablokowań.
Wycieki płynówLuźne połączenia; uszkodzony przewód hamulcowy; nieszczelny cylinderek hamulcowy.Dokręć złącza, wymień uszkodzone przewody, wymień nieszczelny cylinder koła.

8. Specyfikacje

AtrybutSzczegół
Numer modeluK71-165-00
Typ hamulcaHydrauliczny hamulec bębnowy
Wymiary hamulca12-1/4 cala (średnica) x 3-3/8 cala (szerokość)
Zgodność osiOsie Dexter 8K, 9K, 10KGD
Specyfika bocznaLewa strona (strona kierowcy)
ProducentDexter
Waga przedmiotuOkoło 15 funtów
Wymiary produktu12 x 10 x 6 cala (wymiary opakowania/wysyłki)

9. Informacje o gwarancji

Szczegółowe informacje dotyczące gwarancji hydraulicznego układu hamulcowego Dexter K71-165-00 są zazwyczaj udostępniane przez producenta, firmę Dexter lub punkt sprzedaży. Prosimy zachować dowód zakupu. Szczegółowe warunki gwarancji można znaleźć w dokumentacji dołączonej do produktu lub skontaktować się bezpośrednio z działem obsługi klienta firmy Dexter.

10. Wsparcie

Aby uzyskać pomoc techniczną, rozwiązać problemy wykraczające poza zakres niniejszej instrukcji lub uzyskać informacje o częściach zamiennych, skontaktuj się z producentem lub autoryzowanym dealerem. Kontaktując się z działem pomocy technicznej, miej pod ręką numer modelu produktu (K71-165-00) oraz dane dotyczące zakupu.

Producent: Firma Dexter Axle

Webstrona: www.dexteraxle.com

© 2023 Dexter Axle Company. Wszelkie prawa zastrzeżone. Informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Ask a question about this manual

Ask about setup, troubleshooting, compatibility, parts, safety, or missing instructions. Manuals+ will review the question and use this page’s manual context to help answer it.

After a successful submission, we securely hash the supplied account or form email before sending it to Microsoft Advertising for conversion attribution. Privacy details.